Спортивный вертолет Lightning
| Молния | |
|---|---|
 | |
| Вихрь М912 | |
| Роль | Автожир |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Спортивный вертолет |
| Введение | 1994 |
| Статус | В производстве |
Sport Copter Lightning — американский автожир , разработанный и производимый компанией Sport Copter из Скаппуса, штат Орегон . Самолет поставляется в виде набора для любительской сборки . [1] [2] [3] [4]
Проектирование и разработка
Базовая модель Lightning была разработана в соответствии с правилами FAR 103 Ultralight Vehicles США , включая максимальный пустой вес категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 252 фунта (114 кг). Он имеет один несущий винт, одноместную открытую кабину без лобового стекла, трехопорное шасси и двухцилиндровый, двухтактный , с воздушным охлаждением , одинарный двигатель Rotax 503 мощностью 50 л.с. (37 кВт) в толкающей конфигурации . [1] [3] [4]
Фюзеляж самолета изготовлен из алюминиевых труб, соединенных болтами . Его ротор диаметром 23 фута (7,0 м) поставляется готовым и изготовленным из связанного дюралюминия дочерней компанией Sport USA LLC. Шасси включает телескопическую пружинную подвеску. Полузакрытый обтекатель кабины с ветровым стеклом является опциональным. [1] [3] [4]
Базовая конструкция Lightning была развита в более тяжелую Vortex. [3] [4]
Обозреватель Андре Клише сказал о Lightning: «В полете Lightning прощает ошибки и прост в маневрировании, имеет легкое, пониженное управление. Он отзывчив, но не сложен. Это хороший выбор для новичков». [1]
Варианты
- Молния
- Базовая модель оснащена двигателем Rotax 503 мощностью 50 л. с. (37 кВт) . Может принимать двигатели мощностью от 46 до 70 л. с. (от 34 до 52 кВт). Дополнительный обтекатель кабины. К 2005 году было построено и облетано 53 экземпляра. [1] [2] [3] [4]
- Вихрь
- Улучшенная модель с двигателем Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт) или Rotax 912UL мощностью 80 л. с. (60 кВт) . Может принимать двигатели мощностью от 65 до 210 л. с. (от 48 до 157 кВт). Масса пустого самолета составляет 350 фунтов (159 кг), а полная масса — 760 фунтов (345 кг). Обтекатель кабины является стандартным. К 2005 году было построено и облетано 124 экземпляра. [2] [3] [4]
- Вихрь М912
- Усиленная версия для суровых условий, изначально разработанная для австралийского перегона скота (буква «M» означает «Musting»), оснащенная двигателем Rotax 912 ULS. [5]
Технические характеристики (Молния)
Данные Cliche и KitPlanes [1] [2]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Длина: 11 футов 0 дюймов (3,35 м)
- Рост: 8 футов 0 дюймов (2,44 м)
- Масса пустого: 252 фунта (114 кг)
- Вес брутто: 600 фунтов (272 кг)
- Емкость топливного бака: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
- Силовая установка: 1 × Rotax 503 , двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель двойного зажигания , мощностью 50 л.с. (37 кВт)
- Диаметр несущего винта: 23 фута 0 дюймов (7,01 м)
- Площадь несущего винта: 415 кв. футов (38,6 м 2 )
Производительность
- Максимальная скорость: 63 мили/ч (101 км/ч, 55 узлов)
- Крейсерская скорость: 55 миль/ч (89 км/ч, 48 узлов)
- Диапазон: 100 миль (160 км, 87 миль)
- Практический потолок: 14 000 футов (4 300 м)
- Скорость подъема: 1000 футов/мин (5,1 м/с)
Ссылки
- ^ abcdef Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. F-4. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ abcd Дауни, Джулия: 2005 Trikes 'Chutes and Rotorcraft Directory , Kitplanes, том 22, номер 2, февраль 2005 г., стр. 58. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ abcdef Бертран, Ноэль; Рене Кулон и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2003-04 , стр. 209. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ abcdef Байерл, Робби; Мартин Беркемайер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 187. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ "Vortex M912". Sport Copter . Получено 23 июля 2023 г. .
Внешние ссылки
- Официальный сайт
