Обсуждение:Astraeus Airlines

Известный сотрудник

Теперь я понимаю, что Брюс Дикинсон достоин упоминания, но действительно ли нам нужен такой безвкусный заголовок?

Название статьи

Статья имеет неправильное название (работа вандала?). Она называется Flystar, но это позывной авиакомпании. Название статьи должно быть Astraeus (авиакомпания) - -- Adrian Pingstone ( обсуждение ) 17:02, 16 ноября 2007 (UTC) [ ответить ]

Вы правы, кто-то переместил его на Flystar, возможно, WP:AGF , потому что Flystar — это их бренд для регулярных рейсов[1]. Хотя компания все еще Astraeus Limited, и я согласен, его следует переместить обратно, пока сама авиакомпания не сменит название. -- MilborneOne ( обсуждение ) 19:56, 16 ноября 2007 (UTC) [ ответ ]
"Flystar" — это не просто позывной, но Astraeus проходит полный ребрендинг в "Flystar", в конечном итоге это будет официальное название авиакомпании. Следует ли сейчас называть статью так — другой вопрос, поскольку в статье все еще упоминается Astraeus. Я бы поддержал возврат к первоначальному названию, пока новое название не станет официальным. -- SempreVolando ( обсуждение ) 20:00, 16 ноября 2007 (UTC) [ ответить ]
Извините за упоминание вандалов выше, я понятия не имел, что Астреус будет переименован - -- Адриан Пингстоун ( обсуждение ) 20:38, 16 ноября 2007 (UTC) [ ответить ]
 Готово - я переименовал страницу в Astraeus (авиакомпания) в ожидании полного ребрендинга. SempreVolando ( обсуждение ) 23:53, 30 декабря 2007 (UTC) [ ответить ]

Самолет B737-300

Обратите внимание, что два самолета 737-300, которые Astraeus сдала в аренду Seagle Air, в настоящее время не зарегистрированы в реестре Великобритании и эксплуатируются не Astraeus, а Seagle Air (отсюда и «сухая аренда»). Поэтому они не должны фигурировать как часть текущего парка Astraeus. SempreVolando ( обсуждение ) 11:51, 26 августа 2009 (UTC) [ ответить ]

Согласен, если штаты не зарегистрированы в UK CAA register, то их не следует включать в список. Zaps93 ( talk ) 11:58, 26 августа 2009 (UTC) [ ответить ]
Не согласен - Astraeus владеет ими. Если бы вы арендовали автомобиль, то лизинговая компания все равно несла бы ответственность за это транспортное средство и часть этого автопарка. —Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 217.154.169.162 ( обсуждение ) 08:51, 9 сентября 2009 (UTC) [ ответить ]
Если бы это было так, то G-DIMB, 767-300, принадлежащий Thomas Cook и находящийся в сухом лизинге у Monarch Airlines, должен был бы появиться в таблице флота Thomas Cook! Это, конечно, нелогично, самолет эксплуатируется Monarch Airlines по их сертификату эксплуатанта, их пилотами и бортпроводниками. Пока он не вернется из лизинга (кстати, в апреле 2010 года), он не имеет никакого отношения к Thomas Cook. Точно такой же сценарий применим к сухому лизингу Seagle Air у Astraeus. SempreVolando ( talk ) 09:09, 9 сентября 2009 (UTC) [ reply ]
"Это, конечно, нелогично" - я так не думаю. Это самолет Astraeus, иначе зачем бы Astraeus платить за самолет? Потому что он их . В конечном счете, никто не согласится, и поскольку Astraeus регистрируют, что у них 11 самолетов, то этот факт следует отнести на их счет. Напишите им, спросите, сколько у них самолетов.
Но таблица флота не имеет ничего общего с владением самолетами , она предназначена для отображения самолетов, эксплуатируемых рассматриваемой авиакомпанией (согласно WP:AIRLINES ). Никто не оспаривает, что Astraeus владеет 737-300, но эти самолеты не эксплуатируются / не летают Astraeus, как и в моем примере выше, где самолет не эксплуатируется или не летают Thomas Cook. Аналогично самолеты, принадлежащие British Airways и Virgin Atlantic, но в настоящее время находящиеся на временном хранении, не указаны в их таблицах флота, поскольку в настоящее время они не эксплуатируются этими авиакомпаниями (но они все еще владеют ими). ​​Вы утверждаете, что «никто не согласится» , но два редактора уже согласились. Давайте позволим другим редакторам прокомментировать здесь, прежде чем вы просто удалите ссылочную информацию из статьи (включая недавно поставленный A320, эксплуатируемый Astraeus, который должен появиться в списке флота). Спасибо. SempreVolando ( обсуждение ) 14:05, 18 сентября 2009 (UTC) [ ответ ]

Авиакомпания Астреус

Статья была перемещена в Astraeus Airlines из Astraeus (авиакомпания), просто чтобы отметить, что поскольку компания по-прежнему юридически Astraeus Limited и она не зарегистрировала Astraeus Airlines как торговую марку и не нарисовала название на самолете. Стоит ли нам переместить ее обратно? MilborneOne ( обсуждение ) 20:21, 12 декабря 2009 (UTC) [ ответить ]

Я думаю, что это следует изменить обратно, это не Astraeus Airlines, а просто Astraeus. Zaps93 ( обсуждение ) 13:36, 13 декабря 2009 (UTC) [ ответить ]

Основные обновления

Основные обновления, которые недавно были замечены для этой статьи, являются фактическими, информативными, честными и, хотя редактирование COI настоятельно не рекомендуется, последние обновления не нарушают политику «нейтральной точки зрения», «чем не является Википедия» и «соблюдения авторских прав» и написаны с NPOV. Факты в предпринятых обновлениях подтверждаются информацией, предоставленной Astraeus Airlines.

Пожалуйста, см.: 20:05, 12 декабря 2009 MilborneOne (обсуждение | вклад) (5,203 байт) (→Fleet: не требуется, аренда постоянно меняется и не является энциклопедической)

Размер флота также постоянно меняется. Такова природа этого типа компаний. Так что мы говорим, что размер флота теперь не должен быть включен? Кроме того, почему это решение было принято только сейчас, учитывая возраст этой статьи?

Если эта статья такая горячая, то я предлагаю, чтобы любые изменения фактов (включая имя) обсуждались до внесения изменений. —Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Ronson001 (обсуждение • вклад ) 14:36, 20 января 2010 (UTC) [ ответить ]

Спасибо за ваши комментарии, внесение существенных изменений в статью пользователем Astraeus — не очень хорошая идея, и это действительно противоречит рекомендациям. Если вносятся небольшие изменения, то их можно считать соответствующими рекомендациям и политике, но при больших изменениях сложно оценить, что происходит. Что касается комментария о флоте, то он касался распоряжения сданными в аренду самолетами, что не имеет ничего общего с размером флота, который поступает с веб-сайта CAA и изменяется по мере необходимости — ничем не отличается от любой другой статьи об авиакомпаниях. Также рассмотрите добавление таких слов, как « с гибкими условиями». Наши текущие клиенты . Чтобы узнать больше, посетите веб-сайт Astraeus Airlines. После того , как мы зарекомендовали себя как надежный чартерный перевозчик для операторов туристических поездок в Великобритании как для летнего, так и для зимнего сезона, мы расширили наш флот , регулярно выполняя рейсы для наших многочисленных клиентов ACMI. — как вы видите, это тот язык, который можно было бы ожидать, когда авиакомпания редактирует эту статью, но, пожалуйста, помните, что это энциклопедия, а не веб-сайт авиакомпании. Поэтому нам на самом деле не нужно обсуждать каждое изменение, поскольку их можно оспорить обычным способом «изменить/вернуть/обсудить», но крупные изменения, внесенные сотрудниками авиакомпаний, действительно необходимо обсуждать. MilborneOne ( обсуждение ) 20:34, 20 января 2010 (UTC) [ ответить ]
См. обновленную версию — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 217.154.169.162 ( обсуждение ) 10:11, 21 января 2010 (UTC)[ отвечать ]

Текущие клиенты устарели.

Рассеивание флота

По крайней мере два из 757-х, бывших G-OJIB и G-STRZ, сейчас находятся в FedEx в США, а не на хранении. 212.159.59.41 ( обсуждение ) 23:45, 21 января 2012 (UTC) HA [ ответить ]

Это может быть так, но не удаляйте 757-е из таблицы флота, поскольку авиакомпания теперь не существует, а в списке флота указаны самолеты, которые были в парке, когда авиакомпания прекратила свою деятельность. — Compdude123 ( обсуждение ) 00:06, 22 января 2012 (UTC) [ ответить ]
Я удалил «сохраненное» из примечаний, так как оно не имеет значения, поскольку Compdude123 говорит, что оно должно отражать флот на момент прекращения обслуживания. MilborneOne ( обсуждение ) 16:05, 22 января 2012 (UTC) [ ответить ]

администрация?

В первом абзаце у нас есть эта фраза: «он вошел в администрацию 21 ноября 2011 года». «Вошел в администрацию»? Что, черт возьми, это значит? Cpergielx ( talk ) 20:50, 18 марта 2016 (UTC) [ ответить ]

Британский термин для обозначения банкротства. Чарльз ( обсуждение ) 10:12, 19 марта 2016 (UTC) [ ответить ]
Я добавил ссылку на Администрацию (закон) . MilborneOne ( обсуждение ) 10:39, 19 марта 2016 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что изменил одну внешнюю ссылку на Astraeus Airlines . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки . Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:

  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20090823070223/http://www.flyastraeus.com/contact/index.php в http://www.flyastraeus.com/contact/index.php

Закончив просмотр моих изменений, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.

Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений на страницах обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}

  • Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
  • Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 03:09, 2 декабря 2017 (UTC) [ ответить ]

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Talk:Astraeus_Airlines&oldid=1205436381"