Средний танк Т20
| Средний танк Т20 | |
|---|---|
 T20 с горизонтальной спиральной пружинной подвеской | |
| Тип | Средний танк |
| История производства | |
| № построено | Т20 - 2 пилота Т22 - 2 пилота Т23 - 248 [1] |
| Технические характеристики | |
| Масса | 29,83 т (29,36 длинных тонн; 32,88 коротких тонн) |
| Длина | 5,70 м (18 футов 8 дюймов) |
| Ширина | 3,00 м (9 футов 10 дюймов) |
| Высота | 2,44 м (8 футов 0 дюймов) |
| Экипаж | 5 (командир, наводчик, заряжающий, водитель, штурман) |
| Броня | 62 мм |
Основное вооружение | 76-мм пушка М1А1 70 выстрелов |
Вспомогательное вооружение | 2 пулемета Browning M1919 калибра .30, 6000 патронов |
| Двигатель | GAN V-8 бензин |
| Мощность/вес | 17,26/тонна |
| Приостановка | HVSS (горизонтальная спиральная пружинная подвеска) |
Рабочий диапазон | 160 км (99 миль) |
| Максимальная скорость | 40 км/ч (25 миль/ч) |
Средний танк T20 , средний танк T22 и средний танк T23 были прототипами средних танков , разработанных армией США во время Второй мировой войны . Они были разработаны как преемники M4 Sherman . Стандартным основным оружием для серийных версий этих конструкций должна была стать 76-мм пушка M1 .
В июле 1943 года, на основании того, что 75-мм пушка M4 становилась устаревшей, Департамент вооружения армии США запросил, чтобы 76-мм пушки T23E3 и T20E3 пошли в производство как M27 и M27B1 . Однако запрос был отклонен, и ни одна из конструкций так и не была запущена в массовое производство. Армия не посчитала необходимым прерывать производство M4 для машины, в которой она не видела потребности, а введение 76-мм пушки в танковые войска вызвало противодействие со стороны бронетанковых сухопутных войск.
Последовательная эволюция базовой конструкции достигла кульминации в создании M26 Pershing .
Проектирование и разработка
Почти сразу после стандартизации M4 Sherman Департамент вооружений США начал работу над преемником. Департамент вооружений уже работал над проектом тяжелобронированного пехотного танка для британцев, используя детали M4 . [2] Новый проект был начат 25 мая 1942 года, первоначально он был обозначен как M4X . [3] Спецификация была 32 коротких тонны, «автоматическая» 75-мм пушка, 4 дюйма (100 мм) брони и максимальная скорость 25 миль в час (40 км/ч). [4]
После деревянного макета, изготовленного Фишером , Ordnance (по согласованию с Armored Force Board) поставил три пилотные модели для постройки с различными комбинациями вооружения, но со сменными башнями. Все они будут использовать двигатель Ford GAN V-8, приводящий в движение трансмиссию Hydra-matic через гидротрансформатор . T20 будет иметь 76-мм пушку, T20E1 — автоматическую 75-мм, а T20E2 — 3-дюймовую пушку. T20 и T20E1 будут оснащены горизонтальной спиральной пружинной подвеской (HVSS), но T20E2 будет иметь торсионную подвеску. [4]
Начиная с T20, Департамент вооружений изначально разработал три серии улучшенных прототипов средних танков: T20, T22 и T23. Основные различия между T20, T22 и T23 заключались в выборе трансмиссии. [4] T20 использовал гидротрансформаторный привод, T22 — 5-ступенчатый механический привод, аналогичный приводу M4, а T23 использовал электропривод. Все они переместили трансмиссию в заднюю часть машины, что исключило необходимость в карданном валу, проходящем по всей длине машины. Карданный вал, используемый в машинах M3 и M4, заставил башню быть установленной выше, увеличивая высоту машины.
серия Т20
Все модели T20 использовали двигатель Ford GAN V8 с трансмиссией Torqmatic с гидротрансформатором и задним ведущим колесом. Корпус был цельносварной конструкции, а башни — литыми. [4]
- Т20
- 76-мм пушка М1 и горизонтальная спиральная пружинная подвеска. Построена фирмой Fisher и завершена в июне 1943 года. [4]
- Т20Е1
- Планировалось установить 75-мм автоматическую пушку и горизонтальную спиральную пружинную подвеску, но проект был отменен, а башня использовалась от T22E1. [4]
- Т20Е2
- Планировалось оснастить его 3-дюймовой пушкой и торсионной подвеской, но компания Fisher доработала его, установив 76-мм пушку и обозначив как T20E3. [3]
- Т20Е3
- 76-мм пушка и торсионная подвеска [4]
Испытания T20 и T20E3 прошли, но трансмиссия протекала и перегревалась. Дальнейшие работы над ними были прекращены в конце 1944 года. [4]
серия Т22
Работа над T22 началась в октябре 1942 года, когда Chrysler заключила контракт на постройку опытных танков, идентичных T20, включая Ford GAN V8, за исключением использования трансмиссии M4 Sherman, хотя и с задним приводом, а не с расположением спереди, как у Sherman. [5] Обе машины были построены к июню 1943 года, но, как и в случае с T20, возникли проблемы с трансмиссией, и работа над T22 была прекращена в декабре 1944 года. [5]
- Т22
- 76-мм пушка и горизонтальная спиральная пружинная подвеска
- Т22Е1
- Первый пилотный танк T22, переоборудованный с башней, изготовленной United Shoe Machinery Corporation для отмененного танка T20E1. [5] 75-мм автоматическая пушка и горизонтальная спиральная пружинная подвеска. [6] Орудие представляло собой 75-мм пушку M3 на установке M34, которая питалась гидравлическим заряжающим устройством из двух магазинов — одного с бронебойными снарядами, а другого с осколочно-фугасными. [5]
- Т22Е3
- Эквивалент T20 с 3-дюймовой пушкой; отменён на стадии проектирования. [5]
Был построен только один T22. T22E1 был пилотной машиной T22, переоборудованной башней, изначально созданной для T20E1. 75-мм автоматическая пушка была испытана в этой установке и дала максимальную скорострельность 20 выстрелов в минуту, но была снята с вооружения в декабре 1944 года по причине ее ненадежности, а приоритет теперь отдавался орудиям большего калибра.
серия Т23
Конструкция T23 должна была быть похожа на T22, но использовать электрическую трансмиссию, поставляемую General Electric, с гусеницами M4 и подвеской VVS. Как и в случае с T20 и T22, три пилотные модели были заказаны в Detroit Arsenal с различным вооружением: T23 с 76-мм пушкой, T23E1 с автоматической 75-мм пушкой и T23E2 с 3-дюймовой пушкой. [7] Конструкции 75-мм и 3-дюймовой пушки были отменены до завершения, но первая T23 была завершена и поступила на испытания раньше, чем конструкции T20 или T22; вторая была готова к марту 1943 года. [7] T23 оказался очень маневренным.
- Т23
- 76-мм пушка и вертикальная спиральная подвеска [6] Электрическая трансмиссия.
- Т23Е1
- Автоматический 75мм. Отменён.
- Т23Е2
- 3-дюймовая пушка. Отменено
- Т23Е3
- 76-мм пушка и торсионная подвеска
- Т23Е4
- 76-мм пушка и горизонтальная спиральная подвеска. Отменено
Проект был классифицирован как «ограниченная закупка» в мае 1943 года, и было заказано 250 танков T23; они были построены в период с ноября 1943 года по декабрь 1944 года [7], хотя проект никогда не был стандартизирован и не был передан в части фронта. Серийные модели имели орудийную установку T80 и 76-мм пушку M1A1. Башня позже использовалась в модифицированном виде для 76-мм вариантов M4. T23 не был принят на вооружение отчасти из-за его неиспытанной системы трансмиссии, а отчасти из-за плохого распределения веса и чрезмерного давления на грунт. В попытке исправить это были заказаны еще два варианта: T23E3 с торсионной подвеской и T23E4 с горизонтальной спиральной подвеской. T23E4 был отменен до завершения проектирования, но прототип T23E3 был завершен, и было обнаружено, что торсионная подвеска снизила давление на грунт на 20% по сравнению с T23. Несмотря на отмену T23E4, три танка T23 (серийные номера 624, 625 и 626) были переоборудованы в 1944 году на горизонтальную спиральную подвеску. Испытания на мобильность показали, что эта конфигурация превосходит вертикальную спиральную подвеску, но уступает торсионной подвеске. [8]
Легкий танк Т21
В смежной разработке T21 был предложен в качестве замены легким танкам серий M3 и M5 . Он должен был быть основан на конструкции корпуса и башни T20, но с максимальной толщиной брони 30 мм (1,2 дюйма) он должен был весить всего 24 коротких тонны (22 тонны), быть вооруженным 76-мм пушкой, использовать либо торсионную подвеску, либо подвеску с вертикальной спиральной пружиной от среднего танка M7 (первоначально известного как легкий танк T7). [9]
Проект был подготовлен, но два запланированных пилотных образца были построены; Armored Force хотели, чтобы легкие танки весили не более 20 коротких тонн (18 т). В конечном итоге концепция T21 была заменена программой T24, которая была стандартизирована как M24 Chaffee . [9]
Дальнейшее развитие
После отклонения стандартизации M27 Департамент вооружений продолжил проектировать улучшенные танки, на этот раз вооруженные 90-мм пушками. Непосредственным результатом этой линии развития стала серия T25 — по сути, немного увеличенная версия T23 — а затем более крупный, лучше защищенный T26. T26 далее эволюционировал в T26E3 и в конечном итоге был стандартизирован как M26 Pershing и принят на вооружение в 1944 году.
Смотрите также
Ссылки
- ^ «Средний танк Т23» [Средний танк Т23]. aviarmor.net (на русском языке). 2 сентября 2018 г.
- ^ Стивен Дж. Залога, Тони Брайан, Джим Лорье M26/M46 Pershing Tank 1943-53 Osprey Publishing стр. 6
- ^ ab "Medium Tank T20 Prototype Medium Tank - United States". www.militaryfactory.com . Получено 20 ноября 2019 г. .
- ^ abcdefgh Чемберлен и Эллис 1981, стр. 149.
- ^ abcde Чемберлен и Эллис 1981, стр. 150.
- ^ ab "T23 Medium Tank". Танковая энциклопедия . 23 сентября 2016 г. Получено 20 ноября 2019 г.
- ^ abc Чемберлен и Эллис 1981, стр. 151.
- ^ "American Electro-tank". Архивы Tank . 12 апреля 2021 г. Получено 20 декабря 2024 г.
- ^ ab "T21 Light Tank". www.historyofwar.org . Получено 20 ноября 2019 г. .
Источники
- Чемберлен, Питер; Эллис, Крис (1981) [1969], Британские и американские танки Второй мировой войны (2-е американское издание), Arco
- ТМ 9-734 (1944)
- ТМ 9-1734 (1944)
- СНЛ G183
Внешние ссылки
- Транспортные средства Второй мировой войны
