Международный аэропорт Юго-Западной Флориды

Аэропорт, обслуживающий Форт-Майерс, Флорида, США

Международный аэропорт Юго-Западной Флориды
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
Владелец/ОператорУправление порта округа Ли
Служит
РасположениеНекорпоративный округ Ли , прилегающий к Форт-Майерсу
Открыто14 мая 1983 г .; 41 год назад ( 1983-05-14 )
Операционная база для
Высота над  уровнем моря30 футов / 9 м
Координаты26°32′10″с.ш. 081°45′19″з.д. / 26,53611°с.ш. 81,75528°з.д. / 26,53611; -81,75528
Веб-сайтflylcpa.com
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
06/2412,0003,658Асфальт
Статистика (2023)
Эксплуатация воздушных судов87,685
Пассажиры10,069,839
Общий вес груза (фунты)38,894,722
Источник: [2]

Международный аэропорт Юго-Западной Флориды ( IATA : RSW , ICAO : KRSW , FAA LID : RSW ) — крупный окружной аэропорт в районе Саут-Форт-Майерс некорпоративного округа Ли , Флорида , США . Аэропорт обслуживает регион Юго-Западной Флориды , включая столичные районы Кейп-Корал-Форт-Майерс , Неаполь-Марко-Айленд и Пунта-Горда , и является портом въезда таможенной и пограничной службы США . В настоящее время это второй по загруженности аэропорт с одной взлетно-посадочной полосой в Соединенных Штатах после международного аэропорта Сан-Диего , Калифорния . [3] В 2022 году аэропорт обслужил 10 343 802 пассажира, что является наибольшим показателем за всю его историю.

Аэропорт расположен на 13 555 акрах (5 486 га, 21,2 кв. мили) [4] [5] земли к юго-востоку от Форт-Майерса, что делает его третьим по величине аэропортом в Соединенных Штатах по размеру территории (после Денвера и Далласа/Форт-Уэрта ). 6 000 акров земли были законсервированы как болотистые земли и отведены для смягчения воздействия на окружающую среду . [6]

История

До открытия аэропорта регион обслуживался аэропортом Page Field в Форт-Майерсе. Однако к 1970-м годам стало ясно, что аэропорт Page Field будет слишком мал, чтобы справиться с растущим спросом на коммерческие рейсы в регион. Расширение аэропорта Page Field было признано нецелесообразным, поскольку его аэродром был ограничен шоссе US 41 на западе, а расширение аэродрома на восток потребовало бы строительства моста через канал Ten Mile и переноса железнодорожных путей. [7]

Для нового регионального аэропорта рассматривалось несколько мест, включая южный округ Шарлотт , Эстеро и северо-восточный Кейп-Корал около пристани для яхт Burnt Store Marina . Правительство округа Ли в конечном итоге выбрало место около конца Daniels Parkway , которая в то время была грунтовой дорогой. Преимуществом этого места была его близость к межштатной автомагистрали 75 , которая в то время строилась и имела бы развязку с Daniels Parkway, обеспечивая легкий доступ (Interstate 75 была открыта для движения через Форт-Майерс в 1979 году). [ требуется цитата ]

Строительство аэропорта началось в 1980 году, и он открылся по расписанию 14 мая 1983 года. После открытия аэропорт был назван Southwest Florida Regional Airport (код аэропорта RSW является сокращением от « Regional South - W est»). [8] Первоначально аэропорт включал в себя одну взлетно-посадочную полосу длиной 8400 футов и пассажирский терминал с 14 выходами на посадку в двух залах. Первоначальный терминал 1983 года был расположен на северной стороне взлетно-посадочной полосы в конце Chamberlin Parkway. [9]

Когда аэропорт открылся в 1983 году, Юго-Западный региональный аэропорт Флориды обслуживался авиакомпаниями Air Florida Commuter (управляемый Finair Express), Continental Airlines , Delta Air Lines , Eastern Air Lines , Northwest Orient Airlines , Ozark Air Lines , Pan Am , Republic Airlines и United Airlines . [10] Delta Air Lines выполнила первый рейс. К 1985 году American Airlines , People Express , Provincetown-Boston Airlines , Southern Express и USAir также обслуживали аэропорт. [11]

В 1986 году компания American Trans Air (позже известная как ATA ) начала обслуживать Форт-Майерс рейсами в Международный аэропорт Индианаполиса , что стало первым регулярным рейсом этой авиакомпании. [12]

Аэропорт был переименован в Международный аэропорт Юго-Западной Флориды в 1993 году, хотя он принимал международные рейсы с 1984 года, а таможню США — с 1987 года. Изменение названия совпало с завершением строительства Федерального инспекционного объекта площадью 55 000 квадратных футов, пристроенного к первоначальному залу A терминала. [13] Взлетно-посадочная полоса также была удлинена до 12 000 футов (3658 м) в то же время, чтобы лучше обслуживать международные рейсы (что сделало ее четвертой по длине взлетно-посадочной полосой во Флориде). ​​[14]

В 1988 году аэропорт превысил свою годовую пропускную способность в 3 миллиона пассажиров; к 2004 году аэропорт обслуживал почти 7 миллионов пассажиров в год. В 1998 году первоначальный терминал был расширен за счет нового крыла, добавленного к залу B, включавшего три дополнительных выхода, в результате чего общее количество выходов достигло 17. [9]

В апреле 1994 года LTU International ввела следующий маршрут: Мюнхен–Дюссельдорф–Форт-Майерс–Майами–Дюссельдорф–Мюнхен. Это был первый рейс Форт-Майерса в Европу. [15] Он появился в ответ на рост туризма из Германии, который округ Ли потратил последние несколько лет на развитие. Округ считал Германию естественным рынком для нацеливания, учитывая значительную немецко-американскую общину, проживавшую на юго-западе Флориды и поддерживавшую связи со своей страной происхождения. [16]

Поскольку первоначальный терминал работал более чем в два раза от запланированной мощности, строительство нового комплекса терминалов Midfield началось в феврале 2002 года. Терминал стоимостью 438 миллионов долларов открылся 9 сентября 2005 года. Терминал имеет три зала ожидания и 28 выходов на посадку. Снос первоначального терминала к северу от аэродрома был завершен весной 2006 года. Однако стоянка первоначального терминала все еще находится в конце Чемберлин-Паркуэй. Бывший пандус терминала, теперь известный как Северный пандус, в настоящее время в основном используется в качестве базы для Western Global Airlines , грузовой авиакомпании из Эстеро . [17] В начале 2015 года Terminal Access Road, главная въездная дорога аэропорта, была продлена за пределы Treeline Avenue, чтобы напрямую соединиться с Interstate 75, что позволило транспорту, связанному с аэропортом, избегать местных улиц. Теперь в аэропорт можно попасть напрямую с автострады на съезде 128. [18] Затем в конце 2016 года Terminal Access Road была расширена до шести полос. [19]

Air Berlin , купившая LTU, прекратила обслуживание Дюссельдорфа в октябре 2017 года. [20] [21] В мае следующего года Eurowings начала выполнять рейсы в Дюссельдорф, Мюнхен и Кельн, используя Airbus A330. [22] [23] Впоследствии перевозчик прекратил полеты в Мюнхен и Кельн. Из-за пандемии COVID-19 компания приостановила свое сообщение с Дюссельдорфом в марте 2020 года. [24] Eurowings Discover запустила маршрут во Франкфурт в марте 2022 года. [25] [26]

Текущие и будущие проекты

Новый спасательно-пожарный комплекс аэропорта стоимостью 16 миллионов долларов (станция округа Ли 92) открылся в июле 2013 года. Планируется строительство параллельной взлетно-посадочной полосы длиной 9100 футов (2800 м). Проект включает в себя перенесенную вышку управления воздушным движением, расширение перрона, систему перекрестных рулежных дорожек, мероприятия по смягчению последствий и перенос линии электропередач FPL . Ожидалось, что новая вышка управления воздушным движением будет завершена к 2019 году, но строительство было отложено до его завершения в декабре 2021 года и открытия в январе 2022 года. [27] Однако параллельная взлетно-посадочная полоса была отложена на неопределенный срок. Расширение перрона и система перекрестных рулежных дорожек были завершены в конце 2013 года. Весь проект оценивается в 454 миллиона долларов.

В начале 2018 года Управление порта округа Ли (LCPA) объявило о планах по сокращению сезонного времени ожидания безопасности путем объединения трех отдельных контрольно-пропускных пунктов в единый объединенный контрольно-пропускной пункт для всех залов. Благодаря перемещению контрольно-пропускных пунктов появится больше ресторанов, магазинов и пост-охранных помещений. Согласно заявлению LCPA, это расширение может стоить от 150 до 180 миллионов долларов. [28] Строительство этого расширения в настоящее время ведется. Аэропорт также планирует построить еще один конкорс (конкорс E) на западной стороне терминала к 2027 году. [29]

Планируется построить Skyplex — коммерческий и промышленный парк на месте бывшего пассажирского терминала. В настоящее время перестраивается Chamberlin Parkway, что позволит убрать петлю дороги, которая когда-то обслуживала бывший терминал. [30] Другие предприятия, связанные с аэропортом, такие как гостиница, находятся на стадии планирования. В июне 2014 года открылся розничный пункт продажи бензина около входа в аэропорт. [31] [32]

Удобства

Вход в аэропорт.
Восточный Атриум
Главный терминал
Аэродром
  • Аэропорт занимает площадь 13 555 акров (54,9 км 2 ), в 10 милях (16 км) к юго-востоку от Форт-Майерса . [4] [33]
Взлетно-посадочные полосы
  • Взлетно-посадочная полоса 06/24: 12 000 x 150 футов (3 658 x 46 м), асфальт [4]
Деятельность [34]
  • В 2023 году в аэропорту было совершено 87 685 операций по взлёту и посадке воздушных судов, в среднем 240 в день. [35]
Терминал
  • 798 000 кв. футов (74 100 м 2 )
  • Проектная пропускная способность составляет 10 миллионов пассажиров в год, с 28 выходами на посадку в трех залах (текущих B, C и D). Здания терминала могут быть постепенно расширены до 65 выходов на посадку в пяти залах (AE).
Стоянка
  • 11 250 мест для почасовой/суточной парковки, расположенных вокруг главного здания терминала и входа на объект.
  • Рядом с главным терминалом расположена трехэтажная парковка, используемая для краткосрочной парковки.
  • «Парковка для мобильных телефонов» на 30 мест для клиентов, встречающих прибывающих пассажиров
Награды
  • Исследование удовлетворенности аэропортов JD Power & Associates – 2-е место среди аэропортов Северной Америки с пассажиропотоком менее 10 миллионов пассажиров в год
  • Коммерческий аэропорт года по версии Департамента транспорта Флориды 2008 г.
  • Международный совет аэропортов Северной Америки, выдающиеся достижения в области маркетинга и коммуникаций 2008: 1-е место в номинации «Специальные мероприятия ко Дню авиации»
  • Международный совет аэропортов Северной Америки 2008: 1-е место по удобству льготных перевозок и 2-е место по льготным перевозкам в сфере питания
  • Международный совет аэропортов Северной Америки 2009: 2-е место в категории «Информационный бюллетень» – внутренняя рассылка или рассылка по электронной почте и 2-е место в категории «Специальные мероприятия» – Berlin Airlift
  • Премия Федерального управления гражданской авиации США за 2009 год «Защитник интересов и партнер предприятий, находящихся в неблагоприятном положении»
  • Премия Совета аэропортов Флориды за выдающиеся достижения в области охраны окружающей среды 2008 года за парк по смягчению последствий
  • Airport Revenue News 2008 Best Concessions Award за лучшую разработку программы концессий

Терминал

Аэропорт имеет один терминал с тремя залами ожидания: зал ожидания B обслуживает Air Canada , Alaska Airlines , Avelo Airlines , Eurowings , Frontier , Southwest и Sun Country ; зал ожидания C обслуживает Delta , United и WestJet ; а зал ожидания D обслуживает American , Breeze , JetBlue и Spirit . Таможенные и иммиграционные службы для международных рейсов расположены на нижнем уровне зала ожидания B. Залы ожидания полностью отделены друг от друга и в настоящее время не соединены с воздушной зоной , хотя в ходе расширения все три контрольно-пропускных пункта будут объединены в один. К 2027 году планируется добавить зал ожидания E на западной стороне терминала. Обозначение зала ожидания A зарезервировано для возможного пятого зала ожидания, который будет добавлен на восточной стороне терминала. [29]

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправленияРеф.
Эйр Канада Руж Торонто–Пирсон [36]
Авиакомпания Аляска Сезонно: Сиэтл/Такома [37]
Американские авиалинии Шарлотт , Чикаго–О'Хара , Даллас/Форт-Уэрт , Филадельфия , Вашингтон–Национальный
сезонный: Нью-Йорк–Ла-Гуардия [38]
[39]
Авиакомпания Авело Нью-Хейвен , Роли/Дарем , Уилмингтон (DE) , Уилмингтон (NC) [40] [41]
Авиакомпания Breeze Charleston (SC) , Hartford , Las Vegas , Long Island/Islip , [42] Manchester (NH) , [43] New Haven (начинается 10 декабря 2024 г.), [44] Portsmouth , [45] Providence , South Bend (начинается 5 февраля 2025 г.), [46] Wilmington (NC) (начинается 14 февраля 2025 г.) [47]
Сезонный: Akron/Canton , Bangor , [48] Burlington (VT) , [49] Columbus–Glenn , Lansing , [50] Louisville , Newburgh , [51] New Orleans , Norfolk , Pittsburgh , Portland (ME) , Raleigh/Durham , Richmond , Syracuse , Wilkes-Barre/Scranton [52]
[53]
Дельта Эйр Лайнз Атланта , Бостон , Цинциннати , Детройт , Миннеаполис/Сент-Пол , Нью-Йорк–JFK , Нью-Йорк–Ла-Гуардия [54]
Откройте для себя авиалинии Франкфурт [55]
Авиакомпания Frontier Чикаго–О'Хара (начинается 17 декабря 2024 г.), [56] Цинциннати , Кливленд , Денвер , Филадельфия
Сезонно: Буффало , Детройт , Гранд-Рапидс , Лонг-Айленд/Айслип , Миннеаполис/Сент-Пол , Сиракьюс , Трентон [57]
[58]
ДжетБлю Бостон , Ньюарк , Нью-Йорк–JFK , Провиденс , [59] Вашингтон–Нэшнл , Уайт-Плейнс
Сезонный: Хартфорд , Манчестер (Нью-Гэмпшир) (начинается 23 января 2025 г.), [60] Вустер [61]
[62]
Портер Эйрлайнз Сезонный: Монреаль–Трюдо (начинается 29 ноября 2024 г.), [63] Оттава (начинается 22 ноября 2024 г.), [63] Торонто–Пирсон [64]
Юго-западные авиалинии Атланта (заканчивается 7 апреля 2025 г.), [65] Балтимор , Чикаго–Мидуэй , Колумбус–Гленн , Даллас–Лав , Индианаполис , Канзас-Сити , Милуоки , Нэшвилл , Питтсбург , Сент-Луис
Сезонно: Буффало , [66] Денвер , Хьюстон–Хобби , Луисвилл , [66] Провиденс , Рочестер (Нью-Йорк) (начинается 15 февраля 2025 г.) [67]
[68]
Авиакомпания Spirit Атлантик-Сити , Бостон , Шарлотт (начинается 5 марта 2025 г.), [69] Чикаго–О'Хара , Детройт
Сезонно: Чарльстон (Южная Каролина) , Колумбус–Гленн , Индианаполис , Норфолк , Филадельфия , Питтсбург , Ричмонд
[70]
Авиакомпания Sun Country Миннеаполис/Сент-Пол
Сезонно: О-Клэр , Мэдисон , Милуоки
[71]
United Airlines Чикаго–О'Хара , Кливленд , Денвер , Хьюстон–Интерконтиненталь , Ньюарк , Вашингтон–Даллес [72]
WestJet Торонто–Пирсон
Сезонный: Оттава
[73]

Грузовой

АвиакомпанииНаправления
FedEx Экспресс Мемфис
Авиакомпания UPS Хантсвилл , Джексонвилл , Луисвилл
Западные Глобальные Авиалинии Анкоридж , Чарльстон (Южная Каролина) , Гринвилл/Спартанбург , Лос-Анджелес , Сеул–Инчхон

Статистика

С начала коммерческой эксплуатации 14 мая 1983 года и до конца 2023 года через RSW прошло более 242 миллионов пассажиров (прибывших и высаженных). С момента открытия в аэропорту было выполнено чуть более 3 миллионов операций по обслуживанию самолетов.

Главные направления

Самые загруженные внутренние маршруты из RSW (январь 2023 г. – декабрь 2023 г.) [74]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Джорджия (штат США) Атланта, Джорджия474,000Дельта, Юго-Запад
2Иллинойс Чикаго–О'Хара, Иллинойс359,000Американский, Frontier, Юго-Запад, Spirit, United
3Миннесота Миннеаполис/Сент. Пол, Миннесота313,000Дельта, Юго-Запад, Дух, Страна Солнца
4Мичиган Детройт, Мичиган287,000Дельта, Дух
5Нью-Джерси Ньюарк, Нью-Джерси286,000United, ДжетБлю
6Северная Каролина Шарлотт, Северная Каролина266,000американский
7Массачусетс Бостон, Массачусетс249,000Дельта, ДжетБлю, Спирит
8Пенсильвания Филадельфия, Пенсильвания184,000Американский, Фронтир, Дух
9Техас Даллас/Форт-Уэрт, Техас175,000американский
10Мэриленд Балтимор, Мэриленд175,000Юго-запад

Доля рынка авиакомпаний

Крупнейшие авиакомпании в RSW
(июль 2022 г. – июнь 2023 г.) [75]
КлассифицироватьАвиакомпанияПассажирыДелиться
1Дельта Эйр Лайнз2,022,00022,65%
2Юго-западные авиалинии1,692,00018,95%
3Американские авиалинии1,364,00015.28%
4United Airlines1,259,00014.11%
5ДжетБлю1,008,00011.29%
Другой1,583,00017,73%

Годовой трафик

Годовой пассажиропоток (загружено + выгружено), 1983–настоящее время [76]
ГодПассажирыПроцентное изменениеГодПассажирыПроцентное изменениеГодПассажирыПроцентное изменениеГодПассажирыПроцентное изменениеГодПассажирыПроцентное изменение
1983594,185Устойчивый19933,717,758Увеличивать7.1%20035,891,668Увеличивать13,6%20137,637,801Увеличивать3,9%202310,069,839Снижаться2,6%
19841,311,937Увеличивать120,8%19944,005,067Увеличивать7,7%20046,736,630Увеличивать14,3%20147,970,493Увеличивать4.3%
19851,701,969Увеличивать29,7%19954,098,264Увеличивать2.3%20057,518,169Увеличивать11,6%20158,371,801Увеличивать5.0%
19862,129,548Увеличивать25.1%19964,317,347Увеличивать5.3%20067,643,217Увеличивать1,7%20168,604,673Увеличивать2.8%
19872,687,053Увеличивать26.2%19974,477,865Увеличивать3,7%20078,049,676Увеличивать5.3%20178,842,549Увеличивать2.8%
19883,115,124Увеличивать15,9%19984,667,207Увеличивать4.2%20087,603,845Снижаться-5,5%20189,373,178Увеличивать6.0%
19893,231,092Увеличивать3,7%19994,897,253Увеличивать4,9%20097,415,958Снижаться-2,5%201910,225,180Увеличивать9.0%
19903,734,067Увеличивать15,6%20005,207,212Увеличивать6.3%20107,514,316Увеличивать1,3%20205,978,414Снижаться41,5%
19913,436,520Снижаться-8.0%20015,277,708Увеличивать1,4%20117,537,745Увеличивать0,3%202110,322,434Увеличивать72,7%
19923,472,661Увеличивать1.1%20025,185,648Снижаться-1,7%20127,350,625Снижаться-2,5%202210,343,802Увеличивать0,2%

Несчастные случаи и инциденты

  • 28 ноября 2007 г. – Одномоторный самолет с фиксированным крылом потерпел крушение около 9:20 утра в одной миле (1,6 км) к западу от взлетно-посадочной полосы 6. В результате крушения погиб пилот. Это первая зарегистрированная авария на территории аэропорта. [77]
  • 12 апреля 2009 г. – Beech King Air 200 (N559DW) перевозил четырех пассажиров, когда пилот потерял сознание и позже скончался. Пассажира Дуга Уайта в аэропорт направил авиадиспетчер Брайан Нортон, которому помогал диспетчер Дэн Фавио. Позже сообщалось, что Уайт был частным пилотом с одним двигателем и имел около 130 часов опыта на одномоторных самолетах. Все пассажиры на борту выжили, и самолет не пострадал. [78]
  • 18 октября 2022 г. — Boeing 737-800 авиакомпании United Airlines, прибывший из Ньюарка, штат Нью-Джерси, благополучно приземлился, но у него лопнули две шины, из-за чего он застрял на единственной взлетно-посадочной полосе аэропорта и другие входящие рейсы пришлось перенаправить, а исходящие рейсы задержали. Взлетно-посадочная полоса была закрыта почти на девять часов, так как специализированное оборудование для ремонта самолета пришлось привозить из Орландо. [79]

Наземный транспорт

Автобус LeeTran № 50 обслуживает аэропорт.

Инфраструктурные и дорожные проекты связали главную дорогу аэропорта с южными и северными полосами межштатной автомагистрали 75.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Breeze Airways называет Форт-Майерс следующей «базой операций». 9 апреля 2024 г. Получено 9 апреля 2024 г.
  2. ^ "Статистика аэропорта RSW до 2023 года". flylcpa.com . Получено 31 января 2024 г. .
  3. Дэвис, Роб (20 апреля 2006 г.). «Ответы на вопросы об аэропорте». Voice of San Diego . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 17 марта 2015 г.
  4. ^ abc Форма аэропорта FAA 5010 для RSW PDF , вступает в силу 31 октября 2024 г.
  5. ^ "Данные международного аэропорта Юго-Западной Флориды на сайте skyvector.com". skyvector.com . Получено 18 августа 2022 г. .
  6. ^ "Southwest Florida Transportation: Are We There Already?". Gulfshore Life . Архивировано из оригинала 17 октября 2015 г. Получено 12 октября 2015 г.
  7. ^ «Заявление о воздействии на окружающую среду регионального аэропорта Юго-Западной Флориды». 1977. Архивировано из оригинала 22 февраля 2022 г. Получено 15 августа 2016 г.
  8. ^ "Airport Codes-RSW". Airport Codes . Архивировано из оригинала 13 октября 2017 года . Получено 22 октября 2017 года .
  9. ^ ab "2004 Master Plan" (PDF) . Southwest Florida International Airport . Архивировано (PDF) из оригинала 12 ноября 2021 г. . Получено 12 ноября 2021 г. .
  10. ^ Бикель, Марк Х. (23 мая 2023 г.). «40 фактов с историческими фотографиями в честь 40-летия RSW». The News-Press . Получено 9 сентября 2023 г.
  11. ^ "RSW85intro". Ушедшие рейсы . Получено 9 сентября 2023 г. .
  12. ^ "American Trans Air". Файлы авиакомпаний . Получено 9 сентября 2023 г.
  13. ^ "История авиации в округе Ли" (PDF) . Международный аэропорт Юго-Западной Флориды . Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. . Получено 12 октября 2015 г. .
  14. ^ "Southwest Florida International Airport" (PDF) . Freight Moves Florida . Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2015 г. . Получено 12 октября 2015 г. .
  15. ^ Уинтон, Пит (8 апреля 1994 г.). «Глобальные рейсы начинаются в аэропорту». The News-Press . Форт-Майерс, Флорида. С. 1А, 16А.
  16. Strother, Susan G (2 октября 1994 г.). «Любовный роман немцев с Форт-Майерсом портится». Orlando Sentinel . Получено 10 июня 2021 г.
  17. ^ "Базирующаяся в Эстеро Western Global Airlines объявляет о проекте Shreveport". Estero Weekly. 16 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2022 г. Получено 13 апреля 2020 г.
  18. ^ "I-75onthego – I-75 Direct Connect". i75onthego.com . Архивировано из оригинала 23 мая 2015 г. Получено 14 июня 2015 г.
  19. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 сентября 2014 г. . Получено 6 августа 2014 г. .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  20. ^ Руан, Лаура (22 декабря 2017 г.). «Прямые рейсы в Германию из аэропорта RSW вернутся в мае с большим количеством городов и мест». The News-Press . Архивировано из оригинала 22 февраля 2022 г. Получено 10 июня 2021 г.
  21. ^ «Кредит позволяет Air Berlin продолжать полеты до ноября». The News-Press . 16 августа 2017 г. Получено 2 июля 2023 г.
  22. ^ Руан, Лора (4 мая 2018 г.). «Southwest Florida International приветствует Eurowings, возвращение немецких прямых рейсов в Форт-Майерс». The News-Press . Архивировано из оригинала 22 февраля 2022 г. Получено 10 июня 2021 г.
  23. ^ "Бюджетная немецкая авиакомпания запускает прямые рейсы из Форт-Майерса в Европу". WINK . 3 мая 2018 г. . Получено 2 июля 2023 г. .
  24. ^ Дорси, Дэвид (13 марта 2020 г.). «Аэропорт усиливает усилия по уборке в связи с ростом угрозы пандемии». The News-Press . ProQuest  2377400121.
  25. ^ "Авиакомпания добавляет только прямой рейс в Германию из RSW". ABC7 News . 31 марта 2022 г. Получено 2 июля 2023 г.
  26. ^ Куадра, Марчелло (28 марта 2022 г.). «Eurowings совершает первый рейс в международный аэропорт Юго-Западной Флориды». WINK . Получено 2 июля 2023 г.
  27. ^ «Southwest Florida Int'l самостоятельно финансирует новую диспетчерскую вышку | Журнал по улучшению аэропорта».
  28. ^ "Аэропорт Форт-Майерс расширит терминал, объединит досмотр TSA, чтобы сократить время ожидания". News-press.com. Архивировано из оригинала 22 февраля 2022 г. Получено 28 февраля 2018 г.
  29. ^ ab Layden, Laura (1 июня 2022 г.). «Портовое управление продвигается вперед с планами по новому залу в международном аэропорту Юго-Западной Флориды». The News-Press . Получено 15 сентября 2023 г. .
  30. ^ «Схема дорожного движения вокруг аэропорта изменится из-за строительства». North Fort Myers Neighbor. 17 марта 2023 г. Получено 15 сентября 2023 г.
  31. ^ "Monthly Project Summary Report" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 22 мая 2014 г. . Получено 28 февраля 2018 г. .
  32. ^ "Информация Southwest Airlines". 19 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2022 г. Получено 19 февраля 2020 г.
  33. ^ "Данные международного аэропорта Юго-Западной Флориды на сайте skyvector.com". skyvector.com . Получено 18 августа 2022 г. .
  34. ^ "Southwest Florida International Airport". Flylcpa.com. Архивировано из оригинала 20 мая 2012 г. Получено 15 июня 2012 г.
  35. ^ "Ежегодные операции аэропорта RSW с 1983 г. по настоящее время" (PDF) . flylcpa.com . Получено 31 января 2024 г. .
  36. ^ "Расписание рейсов". Архивировано из оригинала 25 сентября 2019 г. Получено 12 апреля 2020 г.
  37. ^ Авиакомпании, Аляска. "Новые рейсы Alaska Airlines | Alaska Airlines". Alaska Airlines . Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 г. Получено 31 мая 2024 г.
  38. ^ "American Airlines добавляет два дополнительных сезонных рейса в RSW. Вот информация о том, когда и где". News Press . Получено 25 июля 2024 г.
  39. ^ "American Airlines Map". Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 г. Получено 12 апреля 2020 г.
  40. ^ "Avelo Airlines объявляет о расширении в международном аэропорту Уилмингтона". wway3 .
  41. ^ «Avelo Airlines откладывает все новые маршруты в Форт-Майерс и приостанавливает рейсы в Чикаго».
  42. ^ "Breeze Airways добавляет новый сервис из аэропорта Макартур в Форт-Майерс, Флорида". Newsday . 25 июня 2024 г. . Получено 25 июня 2024 г. .
  43. ^ «Breeze Airways теперь предлагает прямые рейсы из Манчестера в Орландо, Чарльстон и Форт-Майерс». Manchester Ink Link . 15 февраля 2024 г. Получено 27 февраля 2024 г.
  44. ^ "Breeze Airways начнет летать из аэропорта Твид-Нью-Хейвен". NBC Connecticut . 13 августа 2024 г. Получено 13 августа 2024 г.
  45. ^ Макменеми, Джефф (10 июля 2024 г.). «Breeze Airways прибывает в аэропорт Портсмута в Пизе, конкурируя с Allegiant». Portsmouth Herald . Получено 10 июля 2024 г.
  46. ^ "Breeze Airways добавляет прямые рейсы во Флориду из Саут-Бенда". Inside Indiana Business . 7 августа 2024 г.
  47. ^ «ILM приобретает новую авиакомпанию, четыре прямых маршрута». WilmingtonBiz . 7 августа 2024 г.
  48. ^ "Побег во Флориду: Авиакомпания добавляет новые варианты из Мэна". WMTV . 26 марта 2024 г. Получено 26 марта 2024 г.
  49. ^ "Breeze Airways объявляет о двух новых маршрутах в северные пункты назначения из RSW в Форт-Майерс". News-Press . 25 июня 2024 г. . Получено 25 июня 2024 г. .
  50. ^ "Breeze Airways приземлится в Лансинге с новыми маршрутами из международного аэропорта Столичного региона". WLNS . 26 марта 2024 г. Получено 26 марта 2024 г.
  51. ^ "Breeze расширяет свое присутствие в 56 городах в 29 штатах". AirwaysMag . 26 марта 2024 г. Получено 26 марта 2024 г.
  52. ^ "Breeze Airways объявляет о новом рейсе из AVP в Форт-Майерс, который начнется в октябре". The Times Tribune . 26 марта 2024 г. Получено 26 марта 2024 г.
  53. ^ «Бриза Эйрвейз».
  54. ^ "Delta Airlines Map". Архивировано из оригинала 3 апреля 2020 г. Получено 12 апреля 2020 г.
  55. ^ "Eurowings Discover представляет семь новых дальнемагистральных маршрутов". Архивировано из оригинала 11 июня 2021 г. Получено 6 июня 2021 г.
  56. ^ «Frontier Airlines объявляет о запуске 22 новых маршрутов в декабре».
  57. ^ «ПОЛЕТЫ ИЗ ГОРОДОВ».
  58. ^ "Route Map-Frontier Airlines". Frontier Airlines . Архивировано из оригинала 21 февраля 2017 г. Получено 19 февраля 2017 г.
  59. ^ "Изменения в сети JetBlue NW24 – 24JUL24". Aeroroutes . Получено 25 июля 2024 г. .
  60. ^ "JetBlue начнет обслуживание из регионального аэропорта Манчестер-Бостон во Флориду в 2025 году". WMUR9 . 24 июля 2024 г. . Получено 24 июля 2024 г. .
  61. ^ "JetBlue и Massport объявляют о двух новых направлениях во Флориду из Вустера". JetBlue Newsroom (пресс-релиз). 10 апреля 2023 г. Получено 10 апреля 2023 г.
  62. ^ "Route Map – JetBlue". www.jetblue.com . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. . Получено 19 февраля 2017 г. .
  63. ^ ab "Porter более чем вдвое увеличивает количество рейсов в пять пунктов назначения во Флориде этой зимой, добавляет обслуживание в Уэст-Палм-Бич". Business Wire . 26 июня 2024 г.
  64. ^ "Куда мы летаем". Porter Airlines .
  65. ^ Шлаппиг, Бен (26 сентября 2024 г.). «Southwest Massively Cuts Atlanta Flights». По одной миле за раз . Получено 30 октября 2024 г.
  66. ^ ab "Southwest Airlines продлевает расписание полетов до 6 марта 2024 года и добавляет новую сезонную услугу". 29 июня 2023 года.
  67. ^ "Изменения в сети Southwest Airlines 1Q25 – 29JUL24". Aeroroutes . Получено 30 июля 2024 г. .
  68. ^ "Southwest Airlines – Проверьте расписание рейсов". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 31 мая 2024 г.
  69. ^ "Spirit Airlines NW24 Domestic Network Additions". Aeroroutes . Получено 4 сентября 2024 г. .
  70. ^ "Spirit Airlines – Route Map". www.spirit.com . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 г. Получено 19 февраля 2017 г.
  71. ^ "Маршрутная карта – Sun Country Airlines". Архивировано из оригинала 16 октября 2019 г. Получено 31 мая 2024 г.
  72. ^ "US and International Route Maps – United Airlines". Архивировано из оригинала 27 марта 2020 г. Получено 31 мая 2024 г.
  73. ^ "Карта маршрутов – официальный сайт WestJet". www.westjet.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2019 г. Получено 12 апреля 2020 г.
  74. ^ "Статистика авиаперевозчиков (форма 41 трафик) - перевозчики США". BTS, статистика транспорта . Бюро статистики транспорта . Получено 28 марта 2024 г.
  75. ^ "RITA | BTS | Transtats". Архивировано из оригинала 7 июня 2015 г. Получено 16 сентября 2023 г.
  76. ^ "Southwest Florida International Airport". flylcpa.com . Архивировано из оригинала 13 июля 2015 г. . Получено 14 июня 2015 г. .
  77. ^ "ASN Wikibase Occurrence # 122". Aviation Safety Network. 28 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2015 г. Получено 5 апреля 2021 г.
  78. ^ "Пассажир приземлил турбовинтовой самолет после смерти пилота". CNN . 13 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 15 апреля 2009 г. Получено 14 апреля 2009 г.
  79. ^ «'Время просто продолжало расти': спущенные шины вынудили пассажиров ждать несколько часов в RSW». Fort Myers News-Press . 21 октября 2022 г. Получено 9 ноября 2022 г.
  • Международный аэропорт Юго-Западной Флориды (официальный сайт)
  • «Юго-западный международный аэропорт Флориды».брошюра от CFASPP
  • Схема аэропорта ФАУ  ( PDF ) , действует с 31 октября 2024 г.
  • Терминальные процедуры ФАУ для RSW, вступают в силу 31 октября 2024 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация об аэропорте для KRSW
    • История аварий ASN для RSW
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KRSW
    • Текущая информация о задержке RSW FAA
    • PrivateSky Aviation (официальный сайт) выступает в качестве сервисного центра FBO и Gulfstream MRO
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Southwest_Florida_International_Airport&oldid=1257146083"