Измерения корабля
Термин или определение, относящееся к измерению характеристик судна.

Измерения судов состоят из множества терминов и определений, специально относящихся к судам и измеряющих или определяющих их характеристики. [ по мнению кого? ]

Определения

Ширина — мера ширины судна. Существует два типа:

Ширина судна, общая (BOA), обычно называемая просто шириной — общая ширина судна, измеренная в самой широкой точке номинальной ватерлинии.
Ширина по центральной линии (BOC) — используется для многокорпусных судов. BOC для судов измеряется следующим образом: Для катамарана: перпендикулярное расстояние от центральной линии одного корпуса до центральной линии другого корпуса, измеренное на уровне палубы. Для тримарана: перпендикулярное расстояние между центральной линией основного корпуса и центральной линией любого из ama , измеренное на уровне палубы. Этот термин обычно используется вместе с LOA (общая длина; см. ниже). Отношение LOA/BOC используется для оценки остойчивости многокорпусных судов. Чем ниже отношение, тем выше остойчивость судна.

Карлин – похож на бим, но движется в продольном направлении.

Complement – ​​Полное количество людей, необходимое для управления судном. Включает офицеров и команду; не включает пассажиров. Количество людей, назначенных на военный корабль в мирное время, может быть значительно меньше его полного состава.

Куб – Грузоподъемность судна, измеряемая в кубических метрах или футах. Существует два распространенных типа:

Куб тюка (или вместимость тюка ) – Пространство, доступное для груза, измеряемое в кубических метрах или футах внутри грузовых планок, на рамах и до нижней стороны балок. Это измерение вместимости для груза в тюках или поддонах и т. д., где груз не соответствует форме судна.
Куб зерна (или вместимость зерна ) – максимальное пространство, доступное для груза, измеряемое в кубических метрах или футах, измерение производится до внутренней части обшивки судна или до внешней части шпангоутов и до верхней части балки или нижней части палубной обшивки. Это измерение вместимости для грузов, таких как зерно, где груз течет, чтобы соответствовать форме судна.

Водоизмещение — измерение веса или массы судна при заданной осадке. ( Торговые суда показывают валовую вместимость; см. тоннаж ), дедвейт и количество предметов, которые оно может перевозить, например, эквивалентные единицы TEU 20 футов. Водоизмещение выражается в тоннах (метрическая единица). Водоизмещение судна, построенного для США, указывается в длинных тоннах , военные корабли показываются в тоннах водоизмещения или тоннах. Чтобы сохранить секретность, страны иногда неправильно указывают водоизмещение военного корабля.

Водоизмещение порожнем (LWD) — вес или масса судна без учета груза, топлива, балласта, запасов, пассажиров и экипажа, но с водой в котлах до уровня пара.
Водоизмещение по грузовой ватерлинии — вес или масса судна, загруженного до грузовой ватерлинии или грузовой марки.
Дедвейт тоннажа (DWT) — это мера того, какой вес может перевозить судно. [1] [2] [3] Это сумма веса груза, топлива, пресной воды, балластной воды , провизии, пассажиров и экипажа. [1]

Осадка или осадка (d) или (T) – вертикальное расстояние от нижней части киля до ватерлинии. Используется в основном для определения минимальной глубины воды для безопасного прохода судна и для расчета водоизмещения судна (полученного из таблиц остойчивости судна) с целью определения массы груза на борту.

Осадка, воздух – Осадка по воздуху/Осадка – это расстояние от ватерлинии до самой высокой точки на судне (включая антенны) во время его загрузки. Осадка по воздуху – это минимальная высота, под которой судно должно пройти, в то время как стандартная осадка – это минимальная глубина, над которой судно должно проплыть.

Длина между перпендикулярами — расстояние между местом пересечения носовой частью ватерлинии и рудерпостом судна.

Общая длина (LOA) — максимальная длина судна между его крайними точками; важна для швартовки.
Длина по ватерлинии (ДВЛ) — длина судна, измеренная по ватерлинии.

Мощность на валу (SHP) – количество механической мощности, передаваемой двигателем на вал винта. Одна лошадиная сила эквивалентна 746 Вт.

Тоннаж — число, полученное с помощью любого из нескольких методов расчета объема или другого числа, указывающего на грузоподъемность судна.

Валовая вместимость (GT) — не выражается в единицах массы или веса, а основывается на общем объеме судна в кубических метрах с применением формулы. GT заменила валовую регистровую вместимость (GRT), которая в настоящее время является устаревшей единицей.
Чистая вместимость (NT) — не выражается в единицах массы или веса, а основана на грузовом объеме судна в кубических метрах с применением формулы. NT заменила чистую регистровую вместимость (NRT), которая в настоящее время является устаревшей единицей.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Turpin, Edward A.; William A. McEwen (1980). Справочник офицеров торгового флота (4-е изд.). Centreville, Maryland: Cornell Maritime Press. стр.  14–21 . ISBN 0-87033-056-X.
  2. ^ Хейлер, Уильям Б. (2003). Американское руководство для моряков торгового флота (7-е изд.). Сентрвилл, Мэриленд: Cornell Maritime Press. стр. G-10. ISBN 0-87033-549-9.
  3. ^ Гилмер, Томас С. (1975). Современный дизайн корабля (2-е изд.). Naval Institute Press. стр. 25. ISBN 0-87021-388-1.

Источники

Дальнейшее чтение

  • Oxford Companion To Ships & The Sea , авторы ICB Dear и Peter Kemp. Oxford University Press, 1979. ISBN 0-19-860616-8 
  • Тоновые типы, Грегори М. Уолш, из Ocean Navigator Online.
  • Командование военно-морских перевозок США Архивировано 24 июля 2017 г. на Wayback Machine Глоссарий судовых терминов
  • Как «взвесить» корабль? с navweaps.com
  • Танкерные суда
  • Размеры кораблей Архивировано 2021-05-03 на Wayback Machine
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ship_measurements&oldid=1265240473"