Железнодорожный транспорт в Мадхья-Прадеш

Железнодорожный транспорт в Мадхья-Прадеш начался в 1867 году, когда в июне 1867 года была открыта ветка Аллахабад–Джабалпур. Участок Этарси–Джабалпур был открыт 7 марта 1870 года компанией GIPR , соединившись с колеей EIR в Джабалпуре из Аллахабада и установив связь между Мумбаи и Калькуттой. В 1903 году с введением железнодорожного маршрута Дели-Ченнаи через штат и железнодорожную станцию ​​Бхопал-Джанкшен штат получил хорошее железнодорожное сообщение. В настоящее время большая часть железнодорожного сообщения штата обеспечивается железнодорожной зоной, называемой Западной центральной железной дорогой .

Железнодорожные зоны

Основная железнодорожная зона штата — West Central Railways , чья штаб-квартира находится в Джабалпуре . Помимо WCR часть штата обслуживается WR (Western Railway), CR (Central Railway), NCR

Подразделения

Подразделения

Железнодорожный маршрут из 7 участков проходит через штат Мадхья-Прадеш, который является самым протяженным в индийской железнодорожной сети среди всех штатов.

  • Центральная железная дорога - Кхандва
  • Северная Центральная железная дорога - Гвалиор
  • Восточно-Центральная железная дорога - Синграули
  • Юго-Восточная Центральная железная дорога - Балагхат
  • Западно-центральная железная дорога - Катни
  • Западная железная дорога - Индор
  • Северо-Западная железная дорога - Нимах

Железнодорожные станции

В настоящее время в штате Мадхья-Прадеш насчитывается более 723 крупных и мелких железнодорожных станций. Джабалпур , Бхопал (главная железнодорожная станция Бхопала ) и Рани Камалапати (пригородная железнодорожная станция в Бхопале ) считаются лучшими железнодорожными станциями МП с несколькими пассажирскими удобствами. Помимо этих железнодорожных станций, железнодорожные станции Индор , Гвалиор , Итарси , Нармадапурам , Сатна , Катни , Удджайн , Сехоре , Сагар и Кхаджурахо считаются «железнодорожной станцией Адарш» или «идеальными» железнодорожными станциями. Эти идеальные железнодорожные станции оснащены всеми обычными пассажирскими удобствами. В некоторых крупных городах Мадхья-Прадеша есть более одной железнодорожной станции. Например, в Индоре , крупном городе и коммерческой столице штата, имеется более 11 местных железнодорожных станций, таких как Индор (главная) , Лакшмибай Нагар , Раджендра Нагар , Локманья Нагар ; в Гвалиоре — 7 местных станций, а в Бхопале — 5 местных железнодорожных станций.

Железнодорожные узлы

Ниже приведены 13 основных узловых железнодорожных станций в Мадхья-Прадеше:

С. Нет.РазделениеЗонаКоличество перекрестковНазвания перекрестков
1Ратлам [1]ВР6Перекресток Индор , перекресток Нагда , перекресток Девас,
перекресток Ратлам , перекресток Кхандва , перекресток Удджайн
2Джабалпур [2]ВКР3Джабалпурский перекресток , перекресток Сатна , перекресток Катни
3Бхопал [3]ВКР4Перекресток Бхопал , Перекресток Гуна , Перекресток Бина , Перекресток Итарси

Предстоящие железнодорожные станции

Предстоящие железнодорожные узлы

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Ratlam Division - WR". wr.indianrailways.gov.in . Получено 5 декабря 2021 г. .
  2. ^ "Jabalpur Division - WCR". wcr.indianrailways.gov.in . Получено 5 декабря 2021 г. .
  3. ^ "Bhopal Division - WCR". wcr.indianrailways.gov.in . Получено 5 декабря 2021 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железнодорожный_транспорт_в_Мадхья_Прадеш&oldid=1199469519"