Нанкинский мост через реку Янцзы Дашэнгуань 南京大胜关长江大桥 | |
---|---|
Координаты | 31°58′с.ш. 118°38′в.д. / 31,97°с.ш. 118,64°в.д. / 31,97; 118,64 |
Переносит | G42 и G2503 |
Кресты | Река Янцзы |
Локаль | Нанкин , Цзянсу , Китай |
Характеристики | |
Дизайн | Вантовый |
Общая длина | 1288 м (4226 футов) |
Ширина | 37,5 м (123 фута) |
Самый длинный промежуток | 648 м (2126 футов) |
История | |
Открыто | 7 октября 2005 г. ( 2005-10-07 ) |
Статистика | |
Ежедневный трафик | 60 000 автомобилей (к 2025 году) |
Расположение | |
Мост через реку Янцзы в Нанкине Дашэнгуань , ранее Третий мост через реку Янцзы в Нанкине , является первым вантовым мостом со стальными опорами, расположенным в Нанкине , Китай . [1] Это третья переправа через реку Янцзы в Нанкине. Вантовая часть — это всего лишь часть 4,7-километрового полного моста. Построенный чуть более чем за два года и обошвшийся в 490 миллионов долларов, этот мост имеет две 215-метровые башни. Длина главного пролета составляет 648 метров. Когда он был завершен в 2005 году, это был третий по длине вантовый пролет в мире . [2] Он по-прежнему входит в двадцатку лучших. По мосту проходят скоростная автомагистраль Шанхай–Чэнду G42 и скоростная автомагистраль Nanjing Ring G2503 . Мост был переименован 20 декабря 2019 года. [3]
Надстройка палубы представляет собой ортотропную коробчатую балку глубиной 3,2 м и шириной 37,5 м, которая вмещает три полосы движения в каждом направлении. Также мост имеет центральную полосу, используемую в случае чрезвычайной ситуации. Палуба поддерживается 168 вантами. Каждый вант образован 109–241 проволокой диаметром 7 мм и высотой 215 м. [4]
Мост финансировался совместным предприятием китайского государственного сектора и корпоративных структур. Китайский институт планирования и проектирования автомагистралей, часть Министерства коммуникаций, возглавил проектную группу.
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )