Нанкинский мост через реку Янцзы Дашэнгуань

Мост в Цзянсу, Китай
Нанкинский мост через реку Янцзы Дашэнгуань

南京大胜关长江大桥
Вид с реки
Координаты31°58′с.ш. 118°38′в.д. / 31,97°с.ш. 118,64°в.д. / 31,97; 118,64
Переносит G42 и G2503
КрестыРека Янцзы
ЛокальНанкин , Цзянсу , Китай
Характеристики
ДизайнВантовый
Общая длина1288 м (4226 футов)
Ширина37,5 м (123 фута)
Самый длинный промежуток648 м (2126 футов)
История
Открыто7 октября 2005 г. ( 2005-10-07 )
Статистика
Ежедневный трафик60 000 автомобилей (к 2025 году)
Расположение
Карта

Мост через реку Янцзы в Нанкине Дашэнгуань , ранее Третий мост через реку Янцзы в Нанкине , является первым вантовым мостом со стальными опорами, расположенным в Нанкине , Китай . [1] Это третья переправа через реку Янцзы в Нанкине. Вантовая часть — это всего лишь часть 4,7-километрового полного моста. Построенный чуть более чем за два года и обошвшийся в 490 миллионов долларов, этот мост имеет две 215-метровые башни. Длина главного пролета составляет 648 метров. Когда он был завершен в 2005 году, это был третий по длине вантовый пролет в мире . [2] Он по-прежнему входит в двадцатку лучших. По мосту проходят скоростная автомагистраль Шанхай–Чэнду G42 и скоростная автомагистраль Nanjing Ring G2503 . Мост был переименован 20 декабря 2019 года. [3]

Структура

Надстройка палубы представляет собой ортотропную коробчатую балку глубиной 3,2 м и шириной 37,5 м, которая вмещает три полосы движения в каждом направлении. Также мост имеет центральную полосу, используемую в случае чрезвычайной ситуации. Палуба поддерживается 168 вантами. Каждый вант образован 109–241 проволокой диаметром 7 мм и высотой 215 м. [4]

Финансирование

Мост финансировался совместным предприятием китайского государственного сектора и корпоративных структур. Китайский институт планирования и проектирования автомагистралей, часть Министерства коммуникаций, возглавил проектную группу.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ЦУЙ Бин; МЭН Фань-чао; ФЭН Лян-пин; ДУН Мэн. "Проектирование и изготовление башенной колонны моста через реку Янцзы № 3 в Нанкине — 《China Railway Science》2005年03期". en.cnki.com.cn . Архивировано из оригинала 2015-10-06 . Получено 2015-10-06 .
  2. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2015-10-06 . Получено 2013-05-15 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ "定了!二桥三桥四桥成历史,南京5条过江通道更名!" . 20 декабря 2019 г. Проверено 5 июня 2020 г.
  4. ^ ЛИ Цзюнь-пин; ЛИ И; ЧЭН Юй-хай. "Технологии изготовления и монтажа стальных пилонов 3-го Нанкинского моста через реку Чанцзян--《Строительство моста》2006年02期". en.cnki.com.cn . Архивировано из оригинала 2015-10-06 . Получено 2015-10-06 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Нанкинский_мост_через_реку_Янцзы&oldid=1230044209"