железнодорожная станция Нандурбар
Нандурбар | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Экспресс-поезд и пассажирская железнодорожная станция | |||||
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Нандурбар , Махараштра 425412 Индия | ||||
| Координаты | 21°22′27″с.ш. 74°14′40″в.д. / 21.37408182°с.ш. 74.24453259°в.д. / 21.37408182; 74.24453259 | ||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||
| Управляется | Западная железнодорожная зона | ||||
| Строка(и) | Линия Удхна–Джалгаон | ||||
| Платформы | 4 | ||||
| Треки | 7 | ||||
| Строительство | |||||
| Тип конструкции | В классе | ||||
| Стоянка | Да | ||||
| Велосипедные сооружения | Да | ||||
| Другая информация | |||||
| Статус | Активный | ||||
| Код станции | НБР | ||||
| Зона тарифа | Мумбаи WR | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1899 ( 1899 ) | ||||
| Электрифицированный | 2002–03 | ||||
| Предыдущие имена | Железная дорога Большого Индийского полуострова | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Нандурбар обслуживает город Нандурбар в округе Нандурбар в индийском штате Махараштра .
История
Железная дорога долины Тапи была первоначально построена компанией Killick Nixon Co. и передана «бывшей BB and CI Railway» 31 апреля 1942 года. Участок от Удхи до Вьяры был построен в 1898 году, от Вьяры до Нандурбара в 1899 году и от Нандурбара до Джалгаона в 1900 году. Путь уложен рельсами весом 75 фунтов на шпалах CST 9 с плотностью N. плюс 2. Вся линия балластирована каменным щебнем. Максимальный уклон на этом участке составляет 1 к 200, а самая крутая кривая имеет радиус 1910 футов. Местность, от которой проходит линия, ровная, она в целом идет параллельно реке Тапи. Вся линия имеет широкую колею с одной линией до Джалгаона. На этой линии в районе есть два важных моста, один около мили 157 на реке Бори и другой около мили 186 на реке Жирна. Длина первого составляет около 60', а второго около 170'. [1]
Он входит в округ Джалгаон из округа Дхулия сразу после станции Бетавад на 147-й миле. Общая протяженность маршрута на этом участке составляет около 46 миль. Станция Джалгаон не входит в состав Западной железной дороги, граница которой заканчивается на 189-й миле. От Джалгаона до Бхусавала она проходит совместно с железнодорожной линией Бомбей-Бхусавал.
Электрификация
Электрификация железнодорожных путей Нандурбар и Дондайча была завершена в 2002–2003 годах. [2]
Ссылки
- ^ История железной дороги Нандурбар. "История Нандурбара и близлежащей железной дороги" . Получено 23 марта 2015 г.
- ^ Электрификация железнодорожных путей Нандурбара. "Электрификация железнодорожных путей Нандурбара и близлежащих железнодорожных путей" . Получено 23 марта 2015 г.
Внешние ссылки
- Индийские железные дороги
 | Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Махараштра — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
