Леопольдо Сукре Фигарелла

Леопольдо Сукре Фигарелла был венесуэльским политиком и инженером корсиканского происхождения. Член семьи Сукре Сукре Фигарелла занимал посты губернатора , министра и сенатора в течение своей долгой и насыщенной политической карьеры. Его прозвали «Строителем» и «Царем Гуаяны».

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Leopoldo Sucre Figarella" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (August 2022) (Learn how and when to remove this message)

Он родился в Тумеремо в штате Боливар 1 августа 1925 года. Он получил образование инженера-строителя в Центральном университете Венесуэлы и вскоре поступил на государственную службу в качестве инженера в Министерство общественных работ в Миранде . В 1950-х годах он активно выступал против диктатуры Маркоса Переса Хименеса и был вынужден несколько раз скрываться из-за проблем безопасности.

В 1958 году, с падением Переса Хименеса, Сукре Фигарелла был назначен губернатором Боливара новым президентом Ромуло Бетанкуром . Там он добился создания Санто-Томе-де-Гуаяна, сегодня известного как Сьюдад-Гуаяна , одного из важнейших и крупнейших городов штата. С 1960 по 1969 год он занимал пост министра общественных работ в правительствах Бетанкура и Рауля Леони . На этой должности Сукре продвигал многие важные работы, такие как мост Ангостура в Сьюдад-Боливаре , мост генерала Рафаэля Урданеты в Маракайбо , распределитель шоссе Аранья, шоссе Техериас-Каракас, плотину Гури в Боливаре, знаменитую Кота-Миль в Каракасе, а также продвигал работы по строительству метрополитена Каракаса и расширению международного аэропорта Симона Боливара и другие.

В 1984 году президент Хайме Лусинчи назначил его президентом Corporacion Venezolana de Guayana в ранге члена кабинета министров. Оттуда Сукре Фигарелла дал важный толчок развитию региона, подобного которому ранее не было. В это время был окончательно завершен проект плотины Гури , построены автомагистрали Сьюдад-Боливар — Сьюдад-Гуаяна и Сьюдад-Гуаяна — Упата, а также другие важные дорожные работы, включая завершение строительства нескольких мостов. Он также расширил производственные мощности Sidor , Ferrominera, Venalum, Alcasa и Interalumina и создал Bauxiven, Carbonorca, Proforca, Remorca и другие важные компании. Все водопроводные сооружения региона Гуаяна были улучшены вместе с инфраструктурой здравоохранения, правосудия, спорта и сельского хозяйства.

Некоторые, такие как газетный обозреватель Хосе Игнасио Асеведо, считают строительство инфраструктуры Сукре Фигарельей самым полезным и масштабным за весь демократический период в Венесуэле. ^{[ требуется ссылка ]} Он оставался у руля CVG во время президентства Хайме Лусинчи и Карлоса Андреса Переса , окончательно уйдя в отставку в 1993 году. Во время работы в CVG он также был избран сенатором от штата Боливар на период с 1984 по 1989 год.

После ухода из государственной компании он был избран на новый срок с 1994 по 1999 год. Он не смог завершить это второе назначение из-за своей внезапной смерти 17 октября 1996 года, всего через несколько месяцев после смерти своего брата Хуана Мануэля Сукре Фигареллы .

• Список венесуэльцев

• https://web.archive.org/web/20081005143931/http://www.analitica.com/va/sociedad/articulos/4142469.asp