Класс LSWR X6
| Класс LSWR X6 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 № 666 был построен в 1892 году, списан в 1943 году и сброшен в Истли - 11 июля 1946 года. | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Класс LSWR X6 был классом скоростных пассажирских паровозов 4-4-0, разработанных для Лондонской и Юго-Западной железной дороги Уильямом Адамсом . Десять были построены на заводе Nine Elms Locomotive Works между 1895 и 1896 годами.
Класс имел номера 657–666, и так же, как класс T3 был версией класса X2 с меньшим количеством колес , класс X6 был версией класса T6 с меньшим количеством колес . Котел был идентичен тому, который использовался в классе T6. [1] Некоторые из двигателей впоследствии были оснащены котлом Драммонда, включая № 658, который был последним Adams 4-4-0, оставшимся в эксплуатации. [2]
| Год | Заказ | Количество | Числа LSWR | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1895 | Х6 | 10 | 657–666 |
Все были переданы Южной железной дороге при объединении в 1923 году. Изъятия начались в 1933 году, и к началу Второй мировой войны осталось только шесть. Пять были списаны во время войны, остался только № 658, который был изъят в декабре 1946 года. Все были списаны.
| Год | Количество в эксплуатации на начало года | Количество изъятых | Номера локомотивов | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1933 | 10 | 2 | 662, 665 | |
| 1936 | 8 | 3 | 660, 661, 663 | |
| 1940 | 5 | 1 | 657 | |
| 1942 | 4 | 1 | 664 | |
| 1943 | 3 | 2 | 659, 666 | |
| 1946 | 1 | 1 | 658 |
Ссылки
- ^ Рассел 1991, стр. 187.
- ↑ Бертт 1949, стр. 44.
- Бертт, Ф. (март 1949 г.). Моррис, О. Дж. (ред.). Локомотивы LSWR: обзор 1873-1922 гг . Лондон: Ян Аллан . 21/230/50/349.
- Рассел, Дж. Х. (1991). Иллюстрированный отчет о южных локомотивах . OPC-Haynes. С. 187–188 .
 | Эта статья, касающаяся паровозов, эксплуатируемых в Англии, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
