Аэропорт Фукуи
Аэропорт Фукуи 福井空港 Фукуи Куко | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
| Оператор | Префектура Фукуи | ||||||||||
| Расположение | Сакаи, Фукуи , Япония | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 18 футов / 5 м | ||||||||||
| Координаты | 36°08′34″с.ш. 136°13′26″в.д. / 36.14278°с.ш. 136.22389°в.д. / 36.14278; 136.22389 | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2015) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Японский AIP в AIS Japan [1] Японское министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма [2] | |||||||||||
Аэропорт Фукуи (福井空港, Фукуи Куко ) ( IATA : FKJ , ICAO : RJNF ) — общественный аэродром, расположенный в 5,0 морских милях (9,3 км; 5,8 миль) к северу [1] от станции Фукуи в городе Сакаи , префектура Фукуи , Япония . Его также называют аэропортом Харуэ (春江空港, Харуэ Куко ) из-за его расположения в бывшем городе Харуэ .
История
Работа над аэропортом Фукуи началась в 1964 году, а открытие аэропорта состоялось в 1966 году, когда авиакомпания All Nippon Airways (ANA) начала регулярно осуществлять рейсы на самолете Fokker F-27 в аэропорт Ханэда в Токио , совершая рейсы один или два раза в день. NAMC YS-11 заменил F-27 на этом маршруте с 1 апреля 1972 года. Однако аэропорт страдал от конкуренции со стороны близлежащего аэропорта Комацу , чья более длинная взлетно-посадочная полоса могла принимать реактивные самолеты. Рейсы между Фукуи и Нагоей начались с 1 декабря 1974 года, но все регулярные коммерческие рейсы были прекращены из-за отсутствия пассажиров с марта 1976 года. В 1985 году правительство префектуры Фукуи объявило о плане удлинения взлетно-посадочной полосы в аэропорту Фукуи до 2000 метров (6600 футов), и, несмотря на сильное сопротивление местных жителей, бюджет на расширение был обеспечен в Пятом бюджете улучшения аэропорта на 1986 год. Местное сопротивление оставалось сильным, а улучшение автобусного и железнодорожного сообщения с аэропортом Комаки привело к тому, что в аэропорт Фукуи стало прибывать все меньше и меньше пассажиров. В 2001 году проект расширения взлетно-посадочной полосы был отложен, а в июне 2003 года был отменен в пользу продвижения завершения строительства высокоскоростного поезда Hokuriku Shinkansen . С октября 2006 года полеты в аэропорту Фукуи были переданы под юрисдикцию международного аэропорта Chubu Centrair в Нагое.
Текущая ситуация
Аэропорт Фукуи в настоящее время используется в основном для авиации общего назначения , и авиационные факультеты многих университетов проводят здесь учебные операции. Кроме того, аэропорт является центром планерного спорта , где ежегодно проводятся соревнования по планеризму. Полиция префектуры Фукуи использует Eurocopter EC135 , а пожарная служба префектуры Фукуи использует MBB/Kawasaki BK 117 из аэропорта Фукуи.
Ссылки
- ^ ab AIS Япония
- ^ "Аэропорт Фукуи" (PDF) . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии . Архивировано из оригинала (PDF) 21 октября 2016 года . Получено 7 января 2017 года .
 | Эта статья о японском аэропорту — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
 | Эта статья о местоположении префектуры Фукуи — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
