Холодная резина
Холодная резина , или холоднополимеризованная резина , представляет собой эмульсионную полимеризацию синтетического каучука (особенно SBR и NBR ) при относительно низкой температуре.
Холодная резина может полимеризоваться при температурах около -18°C до 5°C, в отличие от «горячей резины», полимеризующейся при более высоких температурах около 50°C. [1] Температура полимеризации составляет приблизительно 5°C в случае SBR и 5~10°C в случае NBR. За исключением некоторых SBR и NBR, используемых для специальных целей, большинство SBR и NBR, доступных на рынке, считаются холодной резиной. [ необходима цитата ]
Поскольку молекулы каучука имеют меньшее количество разветвлений, чем горячая резина, и характеризуются хорошей стереорегулярностью , холодная резина обладает превосходной технологичностью, а также способностью производить вулканизированные материалы с хорошей прочностью на растяжение , устойчивостью к расширению и старению, а также сопротивлением изгибу.
История
Германия разработала процесс полимеризации холодной резины во время Второй мировой войны с использованием сахара, органического пероксида и железа, что позволило смешивать резину при температуре от 0 до 10 °C. Резина, полученная в результате этого процесса, показала улучшение прочности на разрыв и износостойкости. После войны научный руководитель канадской нефтехимической компании Polymer Ральф Роузи отправился в Германию в рамках подкомитета Combined Intelligence Objectives Subcommittee , программы союзников по расследованию и составлению отчетов о немецких научных открытиях во время войны. [2]
Polymer передал рецепт полимеризации Reconstruction Finance Corporation , и несколько североамериканских нефтехимических компаний использовали эту формулу для производства собственных версий холодной резины. [2] В Соединенных Штатах RFC в 1948 году запустила программу стоимостью 3,5 миллиона долларов, чтобы увеличить производство холодной резины, ссылаясь на ее лучшие характеристики в протекторах шин. [3]
Однако производители шин обнаружили, что новый каучук трудно поддается обработке. В 1948 году исследователь Эммет Пфау из BFGoodrich протестировал метод производства резины, при котором в смесь добавлялось масло в качестве наполнителя, что снижало производственные затраты и делало полученную резину более пластичной. Однако BFGoodrich не заинтересовался его открытиями, и Пфау покинул компанию, чтобы присоединиться к General Tire . General Tire в сотрудничестве с Polymer начала производство того, что впоследствии было названо Polysar Krynol, к 1951 году. [2]
Ссылки
- ^ Дасмохапатра, Гуркришна. Инженерная химия I (WBUT), 3-е издание. Издательство Vikas. стр. 342. ISBN 978-93-259-6003-9.
- ^ abc Беллами, Мэтью Дж. (2005). Прибыль короны: канадская полимерная корпорация, 1942-1990. McGill-Queen's Press - MQUP. стр. 108–113 . ISBN 978-0-7735-2815-4. Получено 12 февраля 2024 г. .
- ^ "RFC EXPANSION DUE FOR 'COLD RUBBER'; $3,500,000 Outlay Is Planned for Refrigeration Equipment in 8 Government Plants". The New York Times . The New York Times. 2 октября 1948 г. Получено 12 февраля 2024 г.
