В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
Бхаджанпура | |
---|---|
Координаты: 28°42′N 77°15′E / 28.700°N 77.250°E / 28.700; 77.250 | |
Страна | Индия |
Состояние | Дели |
Округ | Северо-Восточный Дели |
Правительство | |
• Тип | Муниципальная корпорация Восточного Дели |
Языки | |
• Официально | хинди |
Часовой пояс | UTC+5:30 ( IST ) |
ПРИКОЛОТЬ | 110053 |
Бхаджанпура — жилой район в северо-восточном округе Дели , Индия, в 4 километрах (2,5 мили) от Шахдары и в 10 километрах (6,2 мили) от старой железнодорожной станции Дели . Это густонаселенная часть района Транс-Ямуна. Бхаджанпура находится примерно в 5 километрах (3,1 мили) от Северного кампуса и в 8 километрах (5,0 миль) от ISBT Kashmiri Gate , станции метро Shastri Park (первое депо Делийского метро). В настоящее время этот район используется для коммерческой деятельности и очень хорошо подходит для жилых целей.
В Бхаджанпуре мало крупных достопримечательностей, но есть развитая инфраструктура. Транспортные узлы включают близлежащий межштатный автовокзал, железнодорожную станцию (Ананд Вихар). Близость этого района к Нью-Дели и Старому Дели означает, что здесь есть множество учебных заведений, таких как колледж Лал Бахадур Шастри, который связан с Делийским университетом . Кроме того, неподалеку находится инженерный колледж Северной Индии , связанный с IP University , который также находится в 2 километрах (1,2 мили) от Бхаджанпуры. В этом районе строится дополнительная инфраструктура, такая как электростанция Сония Вихар .
Главной достопримечательностью Бхаджанпуры является Бхаджанпура Чоук, где всегда очень много народу. В Бхаджанпуре есть различные кварталы, такие как A, B, C, D и т. д., и каждой улице присвоен номер.
В отличие от своего района Ямуна Вихар , Бхаджанпура не очень хорошо спланирован, здесь вообще нет парков, что делает его перегруженным местом.
Интересный факт: блок C Бхаджанпуры на самом деле является блоком A Ямуна Вихара (по словам местных жителей).
Около 2012 года на оживленных улицах были установлены ворота, чтобы предотвратить нежелательный трафик со стороны Пусты. Также были назначены охранники. Это привело не только к увеличению трафика, но и к росту преступности, связанной с такими преступлениями, как вырывание цепей. 10 декабря 2014 года двое мужчин/мальчиков вырвали у девушки золотую цепочку, показав ей пистолет. [1]
Проект моста Signature Bridge через реку Ямуна был предложен в 2002 году, а работы начались в 2007 году. [2] Он был призван значительно облегчить транспортные проблемы в Северном Дели и стал первым асимметричным вантовым мостом в Индии, строительство которого было завершено к концу 2018 года. [3]