Союз-ТМ

Четвертое поколение космических кораблей «Союз»
Союз-ТМ
Космический корабль «Союз-ТМ».
ПроизводительКоролев
Страна происхожденияСоветский Союз и Россия
ОператорСоветская космическая программа / Российское Федеральное Космическое Агентство
ПриложенияДоставить трех космонавтов на «Мир» и МКС и обратно
Технические характеристики
РежимНизкая околоземная орбита
Дизайн жизниДо шести месяцев пристыкован к станции
Производство
СтатусВыведен из эксплуатации
Запущен34
Первый запускСоюз ТМ-1 , 1986 г.
Последний запускСоюз ТМ-34 , 2002 г.
Связанные космические аппараты
Получено изСоюз-Т
ПроизводныеСоюз-ТМА

Союз ТМ ( транспортный модифицированный , латинизированныйТранспортный Модифицированный ) — четвёртое поколение (1986–2002) космических кораблей «Союз», использовавшихся для перегоночных полётов на космические станции «Мир» и МКС . Космический корабль «Союз» состоял из четырёх частей: орбитального модуля , спускаемого аппарата и служебного модуля. [1]

Первым запуском космического корабля стал беспилотный «Союз ТМ-1», который 21 мая 1986 года состыковался с космической станцией «Мир». [2] Последним полетом стал «Союз ТМ-34» , который состыковался с Международной космической станцией и приземлился 10 ноября 2002 года. [3]

Фон

После испытательного проекта «Аполлон-Союз» в 1976 году, «Союз» для пилотируемых полетов имел особую миссию поддержки пилотируемых космических станций. [4] Первоначальный «Союз» имел ограниченную продолжительность полета при стыковке со станцией, всего около 60-90 дней. [4] Было два пути для продления продолжительности миссий сверх этого. Первый путь заключался в проведении модернизаций для увеличения продолжительности полета космического корабля «Союз». «Союз-Т» мог продержаться 120 дней, а «Союз-ТМ» — 180 дней. [4] Другой путь заключался в использовании экспедиции посещения для полета нового «Союза» на станцию ​​и отправления с космическим кораблем, приближающимся к концу его расчетной продолжительности полета. [4]

Предварительный проект был выпущен в апреле 1981 года, а основной комплект рабочей документации был выпущен в начале 1982 года. [5]

Модернизация от «Союз-Т»

Орбитальный модуль

С ростом орбитальных комплексов «Союз-Т» использовал систему «Игла» , которая требовала постоянной ориентации со станцией и имела высокие затраты топлива. «Союз-ТМ» был модернизирован системой «Курс» , которая не требовала такой же ориентации со станции и позволяла проводить измерения с расстояния 200 км вместо 30 км «Иглы». [6]

Спускаемый модуль

Он также увеличил полезную нагрузку на орбите 51,6° на 200–250 кг и смог вернуть на Землю еще 70–90 кг. «Энергия» добилась этого за счет увеличения возможностей ракеты-носителя и уменьшения массы корабля. [6] Масса парашютной системы была уменьшена на 120 кг (40%) за счет использования синтетического материала для строп и легкого материала для куполов парашюта. [6]

Двигательный/сервисный модуль

Он также имел новый двигательный модуль КТДУ-80 , который позволял «Союзу-ТМ» маневрировать независимо от станции, без совершения станцией «зеркальных» маневров для соответствия нежелательным перемещениям, введенным кормовым управлением ориентации более ранних моделей. Он также использовал перегородки внутри баков, которые стали структурными, что позволило дополнительно снизить массу.

Типовой полет ракеты «Союз-ТМ»

Обучение

Тренажер панели управления ТМ «Союз»

Обучение в классе завершено по системам «Союза» и необходимым операциям экипажа. Космонавты должны пройти устный тест по материалу для сертификации. Обучение также было завершено на макетах и ​​тренажерах «Союза». За две недели до запуска, после прохождения всех тестов, экипаж отправляется на Байконур для участия в тестировании на стартовой площадке, чтобы пройти все этапы, связанные с запуском. [7]

Для готовности к полету

Окончательное решение о запуске принимает сборочная компания (генеральный конструктор). [8] Существует Космический комитет, состоящий примерно из 20 человек, возглавляемый трехзвездным генералом по авиации и космонавтике, со следующим представительством:

Когда в дело вступают разные компании/страны, они также представлены в Космическом комитете. Для запусков «Союза» представитель Министерства обороны заявляет, что все проверено, поскольку вся подготовка на Байконуре выполняется военными. Независимая оценка проводится Центральным институтом машиностроения для каждого полета. [8] Космонавты должны были получить разрешение от Российской медицинской комиссии, Института медико-биологических проблем и ЦПК на проверке готовности к полету. [8]

Запуск

Космическая станция

Посадка

Таблица полетов

  • РКК «Энергия»: Концепция развития российской пилотируемой космонавтики
  • Мир Аппаратного Наследия
    • Дэвид С. Ф. Портри, Mir Hardware Heritage , НАСА RP-1357, 1995 г.
    • Mir Hardware Heritage (вики-источник)
  • Информация о космическом корабле «Союз»
  • Страница ASTP Docking Trainer от OMWorld
  • NASA - Подробности российского космического корабля «Союз ТМА»
  • Космические приключения - окололунная миссия - подробности

Ссылки

  1. Миллер, Дениз (30 июля 2013 г.). «Что такое космический корабль «Союз»». nasa.gov .
  2. ^ Портри, Дэвид С. (1995). Mir Hardware Heritage (PDF) . NASA. стр.  53–59 . Архивировано из оригинала (PDF) 2003-07-09.
  3. ^ "Soyuz ISS Missions" (PDF) . NASA. Архивировано из оригинала (PDF) 2011-12-02.
  4. ^ abcd Портри, Дэвид С. (1995). Мир Аппаратное Наследие . НАСА. стр.  6–7 .
  5. ^ "Корабль Союз ТМ (7К-СТМ)" . gctc.ru.
  6. ^ abc "Пилотируемый транспортный корабль "Союз ТМ"". energia.ru .
  7. ^ Группа оценки OSMA. «Астронавты НАСА на корабле «Союз»: опыт и уроки на будущее» (PDF) . sma.nasa.gov .
  8. ^ Группа оценки OSMA abc (2010). Астронавты НАСА на корабле «Союз»: опыт и уроки на будущее (PDF) . НАСА. С.  12–13 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Soyuz-TM&oldid=1253063939"