Станция Саутгемптон (LIRR)
Саутгемптон | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||
| Расположение | Северная Главная улица и Пауэлл Авеню, деревня Саутгемптон , Нью-Йорк | |||||||||||||||||
| Координаты | 40°53′41″с.ш. 72°23′23″з.д. / 40,894779°с.ш. 72,38975°з.д. / 40,894779; -72,38975 | |||||||||||||||||
| Владелец | Железная дорога Лонг-Айленда | |||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | |||||||||||||||||
| Треки | 3 | |||||||||||||||||
| Связи |  Транзит округа Саффолк : 92 | |||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||
| Стоянка | Да (бесплатно) | |||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | Да | |||||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||
| Зона тарифа | 14 | |||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||
| Открыто | 1871 | |||||||||||||||||
| Перестроенный | 1883, 1902 | |||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||
| 2012—2014 | 72 [1] | |||||||||||||||||
| Классифицировать | 114 из 125 | |||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Саутгемптон | ||||||||||||||||||
| Расположение | Саутгемптон, Нью-Йорк , США | |||||||||||||||||
| Часть | Исторический район Норт-Мейн-Стрит (ID86002730) | |||||||||||||||||
| МПС | MRA Саутгемптон Виллидж | |||||||||||||||||
| Добавлено в NRHP | 2 октября 1986 г. [2] | |||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Саутгемптон — станция на ветке Монток железной дороги Лонг-Айленда , на Норт-Мейн-стрит между Проспект-стрит и Уиллоу-стрит в Саутгемптоне, штат Нью-Йорк . (Проспект-стрит и Уиллоу-стрит находятся на западной стороне Норт-Мейн-стрит, но станция расположена на восточной стороне.)
История
Станция Саутгемптон была открыта в феврале 1871 года, затем снесена и перестроена в 1902 году. Станция является частью исторического района Норт-Мейн-Стрит , который с 1986 года включен в Национальный реестр исторических мест . Через пути от этой станции также было построено грузовое депо, но оно было сильно запущено и окончательно снесено в 2006 году.
Планировка станции
На станции имеется одна боковая платформа длиной в восемь вагонов с южной стороны главного пути. Два запасных пути находятся с северной стороны главного пути.
| Трек 1 | ← Ограниченное сообщение с филиалом Montauk Branch в направлении Лонг-Айленд-Сити или Пенсильванского вокзала ( Хэмптон-Бэйс ) Ограниченное сообщение с филиалом Montauk Branch в направлении Монток ( Бриджхемптон ) → |
Боковая платформа , двери открываются слева или справа.  | |
Ссылки
- ^ "Отчет о пунктах отправления и назначения LIRR за 2012–2014 годы: том I: поведение пассажиров LIRR во время поездок" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority . 23 августа 2016 г. PDF, стр. 15, 199. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2019 г. Получено 29 марта 2020 г.
Сбор данных проводился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 г. и заканчивая маем 2014 г. .... LIRR О[исх. и]назнач.] 2012–2014 гг. СЧЕТЧИКИ: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток/Запад Всего по станциям в числовом порядке ... Саутгемптон
- ^ Национальный реестр исторических мест; 1986 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Southampton (станция LIRR) на Wikimedia Commons
- Саутгемптон – LIRR
- Расписание поездов LIRR в Саутгемптоне
- Неофициальная фотография с сайта истории LIRR (март 2000 г.) [узурпировано]
- Грузовое депо станции Саутгемптон (TrainsAreFun.com)
- Неофициальный сайт фотографий LIRR
- Станция Саутгемптон
