South Slocan — некорпоративное сообщество в сельской Британской Колумбии с населением около 100 человек, многие из которых являются последователями религии духоборов . Оно расположено на северо-западном берегу реки Кутеней в регионе Западный Кутеней на юго-востоке Британской Колумбии. [1] Деревня состоит из 51 домохозяйства. Бывший железнодорожный узел на шоссе BC Highway 6 , оно находится примерно в 24 километрах (15 милях) к северо-востоку от Каслгара и в 20 километрах (12 милях) к юго-западу от Нельсона . Его почтовая категория — Rural Route One.
South Slocan изначально назывался Ward's Ferry, Ward's Crossing и Ward's Bay. В 1888 году Томас Мартиндейл Уорд получил правительственный контракт на паромную переправу через реку Кутеней в Slocan Pool, примерно в 750 метрах (820 ярдах) к югу. Эта переправа была критически важным звеном на пути между Нельсоном и Sproat's Landing . Грубый отель, который он возвел, назывался Rustle House, потому что провизия была настолько скудной, что гостям приходилось добывать недостачу, чтобы прокормиться. Самое раннее упоминание о Ward's Ferry относится к 1890 году, а Ward's Bay — к 1891 году. Canadian Pacific Railway (CP) переименовала это место в Slocan Junction в 1897 году, а в South Slocan — в 1912 году. Slocan Junction оставался популярным до 1920-х годов, а название школы не менялось до 1931 года. [2]
В 1897 году CP открыла Columbia and Kootenay Railway (C&KR) 50,4-километровую (31,3 мили) ветку от South Slocan до Slocan City . Станция находилась в 4,2 километрах (2,6 мили) к северо-востоку от Crescent Valley на ветке и в 0,5 километрах (0,3 мили) к северо-востоку от Fraine и в 2,4 километрах (1,5 мили) к юго-западу от Bonnington Falls на южной главной линии. [3]
На ветке C&KR пассажирское сообщение прекратилось около 1957 года, а последний грузовой рейс состоялся в 1993 году, с тех пор железнодорожное полотно стало Slocan Valley Rail Trail . На южной главной линии пассажирское сообщение прекратилось около 1964 года.
Расписание поездов (обычные остановки или остановки с флагом ) | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | 1898 | 1907 | 1918 | 1929 | 1932 | 1935 | 1939 | 1943 | 1948 | 1953 | 1954 | 1961 |
Ссылка. | [4] | [5] | [6] | [7] | [8] | [3] | [9] | [10] | [11] | [12] | [13] | [14] |
Станция Main | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Флаг |
Ветвь | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Ноль |
Открытие плотины South Slocan в 1928 году привело к появлению поселения, которое стало известно как South Slocan Village. Хотя оно никогда не было включено в состав, его комиссия по управлению функционирует как совет. Размытые границы теперь включают части того, что раньше могло считаться Crescent Valley или Shoreacres. South Slocan находится на реке Кутеней, а не на реке Слокан, поэтому обычно не считается частью долины Слокан . [2] Пересечение шоссе 3A/6 называется Playmor Junction, но фактически является синонимом South Slocan. [15]
В 1976 году открылась гидроэлектростанция на канале Кутеней .
В 2019 году Kalesnikoff Lumber построила многопрофильный завод по производству массивной древесины площадью 10 000 квадратных метров (110 000 кв. футов). Выйдя на полную мощность в следующем году, современный перерабатывающий завод создал около 50 новых рабочих мест, ориентированных на технологии. [16]
Когда бывшее здание школы (1929 г.), которое использовалось для различных общественных мероприятий, подошло к концу своего срока службы, снос в 2021 г. был неизбежен. [17] Хотя магазины и гостиницы давно исчезли, англиканская церковь Св. Матфея (1914 г.) с ее псевдоготическими окнами, входом в альков и небольшой колокольней на крутой крыше все еще цепляется за склон холма вдоль дороги Слокан-Виллидж на восточном краю. [18]
49°27′29″с.ш. 117°31′26″з.д. / 49,458°с.ш. 117,524°з.д. / 49,458; -117,524