Локомотивы 2-4-0 железной дороги Южного Девона

Локомотивы South Devon Railway 2-4-0 представляли собой небольшие локомотивы широкой колеи 2-4-0T, эксплуатировавшиеся на South Devon Railway , в основном на ее ответвлениях, таких как Эшбертон .

1 февраля 1876 года South Devon Railway была объединена с Great Western Railway . Локомотивы получили номера от своих новых владельцев, но продолжали носить и свои имена.

• Король (1871–1878) GWR № 2171

King был небольшим боковым локомотивом, построенным Avonside Engine Company . Он не просуществовал долго как ширококолейный локомотив, будучи переоборудован в узкоколейный в 1878 году. Затем он работал в таком виде до 1907 года как GWR No. 2, после чего был продан Bute Works Supply Company.

Назван в честь монарха, см. Король .

• Принс (1871–1892) GWR № 2137

Prince был похож на 0-6-0 Taurus , небольшой паровоз 2-4-0ST, построенный компанией Ince Forge Company тремя годами ранее, заводской номер 14 по данным RCTS. Он был переоборудован под стандартную колею в 1893 году и эксплуатировался в таком виде как GWR No. 1316 до 1899 года, после чего использовался как стационарный паровоз и переносной котел в различных местах, включая лагерь для военнопленных в Крофтоне, Портрите и Дорчестере, пока не был окончательно разобран в 1935 году.

Для других случаев использования имени Принц см. Принц (значения) .

• Юпитер
• Меркурий
• Сатурн

Еще три локомотива строились в 1876 году, когда South Devon Railway была объединена в Great Western Railway. Они были похожи на Prince, за исключением немного меньших 11+ Цилиндры диаметром 1 ⁄ 2 дюйма (292 мм) и длиной 17 дюймов (432 мм).

Детали были поставлены компанией Ince Forge Company для сборки в Ньютон-Эбботе , однако частично собранные локомотивы были доставлены на железнодорожные работы в Суиндоне , где они были завершены как локомотивы с боковыми цистернами 1298, 1299 и 1300. 1299 был оснащен краном для работы в Суиндоне в 1881 году (снят с эксплуатации в сентябре 1936 года), в то время как два других были размещены в Эксетере для работы на легкорельсовом транспорте долины Калм и списаны в 1926 (1298) и 1934 (1300) годах.

Названия соответствуют названиям планет, но, вероятно, были выбраны из-за их мифологических связей, поскольку многие другие локомотивы South Devon Railway носили имена богов. См. Сатурн , Меркурий , Юпитер .

• Reed, PJT (февраль 1953 г.). White, DE (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть 2: Широкая колея . Kenilworth: Общество железнодорожной переписки и путешествий. ISBN 0-901115-32-0. OCLC  650490992.
• Бек, Кит; Копси, Джон (1990). The Great Western в Южном Девоне . Didcot: Wild Swan Publications. ISBN 0-906867-90-8.
• Грегори, Р. Х. (1982). Южно-Девонская железная дорога . Солсбери: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-286-2.
• Уотерс, Лоуренс (1999). The Great Western Broad Gauge . Hersham: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2634-3.
• Tiny, Broadsheet 13 & 14 , Общество Широкой Колеи [1], 1985
• С записями железнодорожной компании можно ознакомиться в Национальном архиве.

• Фотография № 1299 в качестве танка-крана, около 1928 г.