Аэродром Сук-эль-Арба

Аэродромный комплекс Сук-эль-Арба
Часть Королевских ВВС и Двенадцатой воздушной армии
Координаты	36°29′с.ш. 08°48′в.д. / 36,483°с.ш. 8,800°в.д. / 36,483; 8,800
Тип	Военный аэродромный комплекс
Информация о сайте
Состояние	Возвращен для гражданского использования
История сайта
Построено	Разные даты до 1943 года
В использовании	(Союзными войсками) Ноябрь 1942 — примерно август 1943

Аэродром Сук-эль-Арба

класс=notpageimage|

Расположение аэродромов Сук-эль-Арба, Тунис

Аэродромы Сук-эль-Арба — пара военных аэродромов времен Второй мировой войны в Тунисе , расположенных недалеко от того, что в то время было деревней Сук-эль-Арба, но с 1966 года известно как Джендуба . Местоположение находится примерно в 130 км к западу-юго-западу от Туниса .

Первоначальный аэродром, существовавший до операции «Факел» , находился непосредственно к юго-востоку от города и был захвачен парашютистами 1-й британской парашютной бригады 16 ноября 1942 года. ^[1]

В течение нескольких дней Souk-el-Arba I использовался Королевскими военно-воздушными силами, например, 255-й эскадрильей . ^[2]

Второй аэродром был построен позднее американскими военными инженерами, находился примерно в 4 км к юго-западу от города ^[3] и использовался в основном американскими бомбардировщиками.

Сук-эль-Арба II был временным аэродромом, построенным армейскими инженерами. Для взлетно-посадочной полосы, стоянок и зон рассеивания использовался утрамбованный грунт. Он не был предназначен для тяжелых самолетов или для длительного использования.

Также известный как Engle Field , он использовался 12-й воздушной армией ВВС США во время североафриканской кампании . Известно, что на аэродром были приписаны следующие подразделения:

• Штаб 47-го бомбардировочного крыла , 8 июня — 7 августа 1943 г.
• 47-я бомбардировочная группа , 13 апреля — 1 июля 1943 г., A-20 Havoc
• 321-я бомбардировочная группа , 1 июня — 8 августа 1943 г., B-25 Mitchell
• 82-я истребительная группа , 13 июня — 3 августа 1943 г., P-38 Lightning

После того, как американцы в августе переместились на восток, на Сицилию , аэродром был закрыт и демонтирован. Сегодня бывшая главная взлетно-посадочная полоса видна на аэрофотоснимках, и, за исключением двух ангаров к югу от взлетно-посадочной полосы, никаких зданий или физических объектов не осталось.

•  В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
• Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN  0-89201-092-4 .
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• Джонсон, Кеннет М. Капитан ВВС США. "Моя служба, книга III". Личная коллекция Джеффри М. Джонсона, 1943 г.