Велосипедная дорожка Сомерс-Пойнт

Велосипедная дорожка Сомерс-Пойнт
Велосипедная дорожка Сомерс-Пойнт
	Тропа в Нортфилде
Длина	8,2 мили (13,2 км)
Расположение	Округ Атлантик, Нью-Джерси
Начало тропы	West Decatur Avenue (Pleasantville) ; 39°23′30″N 74°31′32″W / 39.3916°N 74.5256°W / 39.3916; -74.5256 (начало тропы Pleasantville); West New Jersey Avenue на 1-й авеню (Somers Point) 39°18′48″N 74°35′51″W / 39.31326°N 74.59738°W / 39.31326; -74.59738 (начало тропы Somers Point);
Использовать	Пеший туризм , горный велосипед, катание на роликовых коньках, доступ для инвалидных колясок, ходьба, беговые лыжи
Сложность	Легкий
Сезон	Круглый год
Поверхность	Асфальт

Велосипедная дорожка Сомерс-Пойнт — многоцелевая трасса в Нью-Джерси общей протяженностью 6,5 миль (10,5 км).

Четыре небольших города связаны между собой этой 6,5-мильной тропой, состоящей из множества небольших участков с разными названиями. В нескольких кварталах от Атлантического океана вас приветствует знак с надписью «Велосипедная дорожка Сомерс-Пойнт». Тропа продолжается на север через Линвуд , Нортфилд и Плезантвилл . Тропа продолжается через кварталы, школы, парки и игровые площадки, обеспечивая более безопасные маршруты для прогулок детей. Тропа проходит параллельно Шор-роуд. ^[1] Тропа также обеспечивает двухэтажный, площадью 2800 квадратных футов, центр для посетителей, а также туалеты и парковку. Вдоль тропы также есть четыре рыболовных пирса и дощатые настилы в дополнение к лодочным спускам с парковкой для лодочных прицепов. ^[2]

История

Железнодорожная линия Atlantic City and Shore Railroad , также известная как Shore Fast Line, открылась в 1906 году, соединив Атлантик-Сити с Сомерс-Пойнт. В 1907 году линия была продлена до Оушен-Сити и продолжала работать до 1946 года, когда сгорел мост через залив Грейт-Эгг-Харбор . 18 января 1948 года обслуживание по Shore Fast Line было прекращено и заменено автобусной линией. ^[3] В 1970-х годах города вдоль бывшей железнодорожной линии начали убирать рельсы и превращать их в пешеходную дорожку , добавляя уличные фонари и знаки остановки. Часть в Линвуде была названа в честь Джорджа К. Фрэнсиса, мэра города с 1952 по 1971 год. ^[4]

Первоначально велосипедная дорожка существовала от Сомерс-Пойнт до южного Линвуда. После 10-летнего планирования город Нортфилд построил свою велосипедную дорожку в 2000 году, получив грант в размере 391 930 долларов от штата Нью-Джерси. На северном конце дорожка соединяется с US Route 30 вдоль местных дорог в Плезантвилле, хотя город подал заявку на грант на строительство расширения. Плезантвилл построил часть своей велосипедной дорожки в 2001 году за 178 182 доллара из различных грантов. ^[5]

Велосипедная дорожка соединяется с недавно построенным мостом вдоль трассы 52 в Нью-Джерси через Central Avenue, рядом с Somers Mansion . Штат Нью-Джерси предоставил грант в размере 200 000 долларов США на продление пути вдоль Central Avenue, а город Somers Point покрыл оставшиеся 50 000 долларов США. Город подал заявку на еще один грант в размере 200 000 долларов США для завершения проекта. ^[6]

Ссылки

^ Велосипедная дорожка от Плезантвилла до Сомерс-Пойнт. (nd). Получено с сайта traillink: http://www.traillink.com/trail/pleasantville-to-somers-point-bike-path.aspx
^ Урго, Дж. Л. (б.д.). Botteneck at Shore будет легким. В EBSCOhost. (Перепечатано из The Philadelphia Inquirer , 10 февраля 2008 г.)
^ Джордж Вудман Хилтон; Джон Фицджеральд Дью (1960). Электрические междугородние железные дороги в Америке. Stanford University Press. стр. 307. ISBN 9780804740142.
^ «Велосипедная дорожка поддерживает связь между сообществами материка». The Press of Atlantic City . 12 мая 2017 г. Получено 8 октября 2018 г.
^ Джоэл Ландау (2012-06-17). «Велосипедные дорожки ведут к тому, что сообщества находят себя». Press of Atlantic City . Получено 2013-01-14 .
^ Ландау, Дж. (б. д.). Велосипедные дорожки ведут к тому, что сообщества находят себя. Получено 5 декабря 2012 г. с веб-сайта pressofatlanticcity.com: http://www.pressofatlanticcity.com/news/breaking/work-to-start-on-project-connecting-somers-point-bike-path/article_09f0d340-2e64-11e0-907a-001cc4c03286.html

Нанесите все координаты на карту с помощью OpenStreetMap

Загрузить координаты как:

КМЛ
GPX (все координаты)
GPX (основные координаты)
GPX (вторичные координаты)

[1] Велосипедная дорожка от Плезантвилла до Сомерс-Пойнт. (nd). Получено с сайта traillink: http://www.traillink.com/trail/pleasantville-to-somers-point-bike-path.aspx

[2] Урго, Дж. Л. (б.д.). Botteneck at Shore будет легким. В EBSCOhost. (Перепечатано из The Philadelphia Inquirer , 10 февраля 2008 г.)

[3] Джордж Вудман Хилтон; Джон Фицджеральд Дью (1960). Электрические междугородние железные дороги в Америке. Stanford University Press. стр. 307. ISBN 9780804740142.

[4] «Велосипедная дорожка поддерживает связь между сообществами материка». The Press of Atlantic City . 12 мая 2017 г. Получено 8 октября 2018 г.

[5] Джоэл Ландау (2012-06-17). «Велосипедные дорожки ведут к тому, что сообщества находят себя». Press of Atlantic City . Получено 2013-01-14 .

[6] Ландау, Дж. (б. д.). Велосипедные дорожки ведут к тому, что сообщества находят себя. Получено 5 декабря 2012 г. с веб-сайта pressofatlanticcity.com: http://www.pressofatlanticcity.com/news/breaking/work-to-start-on-project-connecting-somers-point-bike-path/article_09f0d340-2e64-11e0-907a-001cc4c03286.html