Сомака
Сомака
Тип компанииДочерняя компания
ПромышленностьАвтомобильный
Основан1959 ( 1959 )
ОсновательФиат , Симка .
Штаб-квартира
Айн Себаа , Касабланка
,
Марокко [1]
Обслуживаемая территория
Европа, Южная Америка, Африка, Ближний Восток, Азиатско-Тихоокеанский регион
Ключевые люди
Фабрис Делекруа
(Режиссер) [2]
ПродукцияУвеличивать71 824 (2016)
ДоходУвеличивать 5,32 млрд марокканских дирхамов (2011) [3]
ВладелецRenault SAS (91%)
Renault Maroc (8%)
Частные акционеры (1%)
Количество сотрудников
1200
РодительРено [2]

Somaca ( Société marocaine de constructions automobiles ) — марокканский производитель автомобилей, основанный в 1959 году компанией Simca , входящей в состав Fiat , и в настоящее время принадлежащий французской компании Renault .

История

Компания была основана в 1959 году марокканским правительством при технической поддержке Fiat SpA и его французского филиала Simca . Fiat прекратил производство в конце 2003 года, и 26% компании были проданы Renault. [4] В 2005 году Renault выкупила контрольный пакет акций (54%) Somaca у Fiat SpA, что в настоящее время составляет 80% акций. [5]

Фабрика

Завод имеет крытую площадь 90 000 м2 . На нем работают 1200 сотрудников и работают две производственные линии, на заводе собираются Kangoo и Kangoo Express (с 1999 года) для местного рынка, а также Dacia Logan (с 2005 года) для экспорта на французский и испанский рынки. С 2009 года SOMACA также производит Sandero. [5] В том году было произведено 41 236 автомобилей. [6]

Другие операции Renault в Марокко

В феврале 2012 года Карлос Гон и король Мохаммед VI открыли завод альянса Renault-Nissan в Танжере , специализирующийся на производстве недорогих автомобилей. [7] Он занимает площадь в 300 гектаров, а производственная мощность, по прогнозам, должна достичь 400 000 единиц в год. Марокканская пресса объявила, что эта цель будет достигнута к 2013 году, [8] однако с февраля 2012 года по сентябрь 2013 года было произведено всего 100 000 автомобилей. [9] [10]

Завод в Танжере принадлежит компании «Renault Tanger Mediterranée», совместному предприятию Fipar-Holding (дочерней компании марокканского пенсионного фонда Caisse de dépôt et de gestion ), которая контролирует 47,6% акций [11] и Renault SAS .

В дополнение к первоначальным инвестициям в 2008-2009 годах в размере 1 млрд. дирхамов, полученных в виде кредитов от марокканских банков, [12] завод финансировался инвестициями в размере 400 млн. евро, при этом Fipar-Holding предоставил 200 млн. евро, а 173,5 млн. евро марокканское государство предоставило через кредит Европейского инвестиционного банка. [13]

Автомобили Renault в Марокко продаются компанией Renault Maroc. [14] Это совместное предприятие Renault SAS и SNI (холдинговая компания Мухаммеда VI), которая контролирует 20% акций. [15]

Автомобили Renault и Dacia в Марокко пользуются преимуществом нетарифных барьеров в торговле ; их автомобили продаются с 7% НДС , тогда как другие марки продаются с 20% НДС. [16]

Ссылки

  1. ^ «Dans les coulisses de Somaca: Les secrets de Manufacturing industrielle» [За кулисами Сомаки: Секреты промышленного производства] (на французском языке). Лекономист.com. 7 марта 2012 года . Проверено 7 октября 2012 г.
  2. ^ ab "Somaca" (на французском). Kerix.info . Получено 28 января 2013 г. .
  3. ^ «Les 1000 premières entreprises au Maroc par ordre de chiffre d'affaires 2011 - Предприятия, не имеющие социального смысла, начинаются с буквы S - (страница 1/2)» (на французском языке). Maroc1000.net. Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 28 января 2013 г.
  4. ^ "МАРОККО: ПРОИЗВОДИТЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ СОМАКИ СОГЛАШАЮТСЯ ПРОДАТЬ НЕКОТОРЫЕ ИЗ СВОИХ АКЦИЙ В МАРОККО КОМПАНИИ RENAULT. (Краткая статья)". findarticles.com . Архивировано из оригинала 2010-08-03 . Получено 2010-04-20 .
  5. ^ ab "RENAULT IN MOROCCO". renault.com . Получено 20.04.2010 .
  6. ^ "Somaca" (на французском). Somaca.e-monsite.com. Архивировано из оригинала 20 мая 2015 года . Получено 7 октября 2012 года .
  7. ^ Геррауи, Саад (8 февраля 2012 г.). «Renault откроет гигантский завод в Танжере». Middle-east-online.com . Получено 7 октября 2012 г.
  8. ^ Атика Хаймуд (10 февраля 2009 г.). «Магресс: Renault без Nissan в Танжере». Ожурдуи ле Марок . Проверено 26 декабря 2013 г.
  9. ^ "Maghress: Renault-Nissan de Tanger: Экспорт 100 000 автомобилей" . Новости финансов . 13 сентября 2013 года . Проверено 26 декабря 2013 г.
  10. ^ Насер Джама (сентябрь 2013 г.). «Марок: Renault Tanger экспортируется в 100 000 лет по Европе». Усине Нувель . Проверено 26 декабря 2013 г.
  11. ^ SEH (31 марта 2011 г.). «Институт бывших операторов и технических специалистов Renault Tanger». Ла Ви Эко . Проверено 26 декабря 2013 г.
  12. ^ "Капитал Renault Tanger Exploitation Augmenté de 135 MDH" . Ла Ви Эко . 11 марта 2013 года . Проверено 26 декабря 2013 г.
  13. ^ "RENAULT TANGER-FINANCEMENT INTERMEDIE". EIB . Получено 26 декабря 2013 г.
  14. ^ "Интерактивная карта мира:Марокко". Renault . Получено 7 октября 2012 г.
  15. ↑ Мохамед Б. Фолл (13 февраля 2008 г.). «Les Afriques | Maroc: la SNI élargit son portefeuille au Tourisme | le Journal de la Finance Africaine». Лес Африка . Проверено 26 декабря 2013 г.
  16. ^ «Обновление такси: 3 500 досье на внимание» . Quellevoiture.ma . 12 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 15 января 2018 г. Проверено 16 мая 2014 г. Это основная цена на автомобиль Logan, цена которого составляет 97 500 дирхамов с 7% НДС, а также 20% для импортных транспортных средств. Владельцы такси получают 35 000 DH.
  • Официальный сайт Somaca Архивировано 20.05.2015 на Wayback Machine
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Somaca&oldid=1240660136"