Железная дорога Золотурн – Ворблауфен

Железнодорожная линия в Швейцарии
Железная дорога Золотурн – Ворблауфен
Обзор
Номер строки308
Термини
Услуга
Оператор(ы)Региональный веркер Берн-Золотурн
Технический
Длина линии29,71 км (18,46 миль)
Количество дорожек1–2
Ширина колеи1000 мм ( 3 фута  3+38  дюйма)
ЭлектрификацияВоздушная контактная сеть 1250 В постоянного тока
Максимальный наклон3.0%
Карта маршрута

км
Линии SBB из Биля и Мутье
0.00
Золотурн
432 м
1.97
Блейхенберг
(до 2008 г.)
460 м
3.00
Биберист RBS
459 м
4.76
Амманнсегг
(до 2008 г.)
475 м
6.15
Лон-Лютеркофен
465 м
7.41
Кюттигкофен -Крайлиген
(до 2008 г.)
475 м
9.98
Бэттеркинден
472 м
12.33
Шалунен
501 м
13.97
Büren zum Hof
506 м
15.05
Фраубруннен
495 м
16.25
Графенрид
518 м
Больница Йегенсторф
(до мая 1984 г.)
20.03
Йегенсторф
521 м
22.21
Уртенен
530 м
23.17
Шёнбюль RBS
525 м
23.56
Шёнбюль Шоппиленд
525 м
24.37
Моосзеедорф
530 м
Линия SBB из Ольтена
25.61
Золликофен Ост
548 м
26.95
Золликофен
560 м
27.41
Оберцолликофен
560 м
из Ворб-Дорф
29.71
Ворблауфен
520 м
Источник: Швейцарский железнодорожный атлас [1]

Железная дорога Золотурн -Ворблауфен — это электрифицированная железная дорога длиной 29,71 км с метровой колеей, проходящая в кантонах Берн и Золотурн в Швейцарии. Участок Золотурн-Цолликофен был открыт в 1916 году железной дорогой Золотурн-Цолликофен-Берн (Узкоколейная электрическая железная дорога Золотурн-Берн, ESB), которая была объединена с железной дорогой Берн-Цолликофен и образовала железную дорогу Золотурн-Цолликофен-Берн (Золотурн-Цолликофен-Берн железная дорога, SZB) в 1922. Линия Золликофен-Ворблауфен была открыта в 1924 году, что позволило поездам курсировать напрямую между Берном и Золотурном (до этого пассажирам приходилось делать пересадку в Цолликофене). В 1984 году обе компании были объединены в Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS). Пассажирские перевозки теперь интегрированы в Bern S-Bahn , а управление оставшимися грузовыми перевозками было передано SBB Cargo в декабре 2012 года.

Линия обслуживается линиями S8 и RE5 ( RegioExpress ). Ворблауфен является центром операций, а также имеет депо и мастерскую RBS. Все поезда следуют из Ворблауфена в Берн по железной дороге Цолликофен–Берн .

Линия постоянно совершенствуется. За исключением короткого участка, существует несколько путей между Ворблауфеном и Йегенсторфом , а также между Графенридом и Фраубрунненом .

Операционные точки

Поезда RBS в Ворблауфене
Станция Бэттеркинден в 1916 году
Рабочая точкаПутевая инфраструктураОткрытиеЗамечания
ВорблауфенСтанция «Клин» : шесть путей, две островные платформы, две внешние платформы.1912 *1973Множество подъездных путей, несколько депо, три пути до Оберцолликофена.
ОберцолликофенОстровная платформа и третий путь1974Переходный путь со стандартной на метровую колею (три пути)
ЗолликофенДве внешние платформы1916 *2005Общая железнодорожная станция с SBB (линии S3 до Лисса – Биль/Бьен, S4 до Бургдорфа – Аффольтерн-Вайер),
ПродегаСтанция техобслуживанияДвигаясь в направлении Йегенсторфа, после однопутного участка у подземного перехода под линией SBB до Биля.
МоосзеедорфОстровная платформа1916 *1990Частично под землей
Schönbühl-ShoppylandОстровная платформа и подъездной путь1975 *1999
Шёнбюль RBSДве внешние платформы1916 *1989Новое сооружение по другую сторону железнодорожного переезда
УртененДве внешние платформы
ЙегенсторфВнешняя платформа и островная платформа, три пути1916 *1998Путь один — это просто тупик
ГрафенридДве внешние платформы1916 *1956 *2008
ФраубрунненОсновная платформа вокзала, островная платформа1916 *2008Островная платформа, не используемая в обычных условиях эксплуатации
Büren zum HofДва пути, главная платформа1916Остановка по запросу, инфраструктура склада
ШалуненОстановить1916Запросить остановку
ХофСтанция техобслуживания2002Конец двухколейки от Бэттеркиндена
БэттеркинденОсновная платформа вокзала, островная платформа1916Подъездные пути
Кюттикофен-КрайлигенОстановить1916Запрос на остановку с ограниченным обслуживанием до 2008 года, но в настоящее время обслуживание прекращено.
Лон-ЛютеркофенОстровная платформа1916Подъездные пути
АмманнсеггОстановить1916Запрос на остановку с ограниченным обслуживанием до 2008 года, но в настоящее время обслуживание прекращено.
Биберист RBSДве внешние платформы1916 *2013Две внешние платформы, новые платформы с пешеходным подземным переходом.
БлейхенбергОстановить1916Запрос на остановку с ограниченным обслуживанием до 2008 года, но в настоящее время обслуживание прекращено.
ЗолотурнОстровная платформа1916 *1968Большой парк подвижного состава и депо

Ссылки

Сноски

  1. ^ Eisenbahnatlas Schweiz [ атлас швейцарских железных дорог ]. Шверс + Стена. 2012. стр. 8, 19, 66. ISBN. 978-3-89494-130-7.

Источники

  • Штольц, Тео; Бучер, Пол (1979). Золотурн-Цолликофен-Берн-Бан. Geschichte und Rollmaterial (на немецком языке). Верблауфен: Золотурн-Цолликофен-Берн-Бан.
  • Вэгли, Ганс Г. (2004). Банпрофиль Швейцарии '05'(на немецком языке). Графенрид: Диплори Верлаг.
  • Вэгли, Ганс Г. (2010). Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+ (на немецком языке). Цюрих: AS Verlag. ISBN 978-3-909111-74-9.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железная дорога_Золотурн–Ворблауфен&oldid=1260590352"