Трущобы в Манильском метро

Трущобы традиционно описываются как плотные городские поселения, обычно демонстрирующие такие характеристики, как переполненные и компактные жилые единицы, неформальная поставка коммунальных услуг и неофициальное признание местными органами власти. На Филиппинах жителей трущобных районов обычно называют « скваттерами », и они исторически подвергались переселению или принудительному сносу. С постоянно растущей столичной зоной, Метро Манила подвержена уплотняющемуся населению обитателей трущоб — в статье 2014 года говорится, что в Маниле, по оценкам, 4 миллиона человек живут в трущобах из общей численности населения в 21,3 миллиона. [1]

Расположение трущоб

Город Манила

Тондо

Смоки-Маунтин в 2011 году. Среднеэтажные социальные жилые дома были построены для переселения жителей трущоб после закрытия в 1995 году свалки, которая когда-то располагалась в этом районе.

Тондо — крупнейший из 16 районов города Манила по численности населения и площади. Это также второй по плотности населения район в городе.

Сан-Андрес

Сан-Андрес — самый густонаселенный район Манилы. Сан-Андрес разделяет Эстеро-Трипа-де-Гальина в качестве западной и северной границы с районами Малате и Пако, соответственно, и улицы Педро-Гиланда-Техерон на востоке с районом Санта-Ана. Он граничит с городом Макати на юге. Район находится под юрисдикцией Пятого избирательного округа Манилы и включает в себя Южное кладбище Манилы, эксклав города, окруженный землей, управляемой Макати.

Кесон-Сити

Холмы Батасан

Батасан Хиллз изначально планировался как Национальный правительственный центр Филиппин, и здесь находится комплекс Батасанг Памбанса , штаб-квартира Палаты представителей Филиппин . Здесь также проживает большое количество неформальных поселенцев.

Паятас

Мусорщики на свалке Паятас , 2007 год.

Когда в 1995 году правительство закрыло свалку мусора Smokey Mountain в Тондо, многие мусорщики перебрались на свалку Payatas , где возникло еще одно крупное сообщество мусорщиков. [2] Население Payatas, как известно, трудно оценить. Официальная перепись 2010 года указывает на численность населения почти в 120 000 человек, но академический источник предполагает, что реальная численность населения ближе к 500 000. [3]

В 2000 году оползень на свалке Пайатас убил более трехсот мусорщиков. Однако эта официальная цифра, вероятно, также сильно занижена, поскольку очевидцы предполагают, что реальное число погибших приближается к 1000. [2]

Багонг Силанг

Багонг Силанг печально известен как район сквоттеров после того, как сюда с 1970-х годов переселяли бездомных из Индии и Китая. Название барангая произошло от слова bagong silang, тагальского слова, означающего «новорожденный». Название барангая должно было означать «новую надежду» для большинства его жителей, которые изначально были переселены из трущоб в Тондо в Маниле, Содружества в Кесон-Сити и Сан-Хуане. [4] [5]

Тагиг-Макати

Западный Рембо страдает от повторяющихся отключений электроэнергии и уязвим к серьезным погодным катастрофам. Жилье оформлено в собственность и сдается в аренду за 1000–100 000 [ неопределенно ] песо в месяц. В отличие от более нестабильных поселений, жители здесь имеют доступ к базовому здравоохранению и бесплатному образованию вплоть до высшего уровня. Студенты из Западного Рембо даже могут бесплатно поступить в Университет Макати (UMAK). Но не только студенты Западного Рембо, все студенты из любых барангаев в Макати могут поступить в UMAK. Это одно из преимуществ, которые жители Макати получают от своего городского правительства. [6]

Условия жизни в трущобах

Население

Хотя большое количество жителей трущоб считаются бедными в соответствии с международной чертой бедности в 1,25 доллара в день [7] , не все, кто живет в трущобах, попадают в эту категорию. Согласно измерениям 2010 года, около 50% жителей трущоб получают заработную плату в размере 2–4 долларов США в день, что выше федеральной черты бедности. [8] Одной из причин этого является то, что, хотя некоторые жители и работают по найму за пределами трущоб, для них нет альтернативных вариантов жилья в разумном расстоянии от места работы, что вынуждает их жить в сильно пострадавших городских трущобах. [8]

Кроме того, сообщаемая статистика бедности может быть неточной из-за политических желаний поддерживать более низкие показатели бедности. Исследователи предполагают, что до одной восьмой населения трущоб в Маниле остается неучтенной. [9]

Физическое местоположение и состав

Трущобы в городе Мандалуйонг

Трущобы в Маниле можно найти в четырех основных типах мест: [8]

  • у реки или вблизи прибрежных зон
  • засыпкой или свалкой
  • по дорогам с интенсивным движением
  • на поворотах и ​​перекрестках дорог

Общей характеристикой трущоб является их близость к коммерческим центрам из-за возможностей трудоустройства поблизости. Материалы, используемые для строительства жилых единиц в трущобах, могут варьироваться от дерева, бамбука и стали до бетонных блоков.

Доступ к коммунальным услугам

Неформальная структура коммунальных услуг в трущобах также способствует бедности их жителей. Из-за неофициального статуса жилищ в трущобах коммунальные услуги и социальные услуги не доходят до этих трущобных сообществ. Жителям приходится искать альтернативные формы приобретения коммунальных услуг — обычно через неформальную и частную экономику поставщиков. Измерение средней стоимости расходов домохозяйств в трущобах Метро Манила показывает, что жители платят значительно больше за основные коммунальные услуги — такие как чистая вода и электричество — по сравнению с домохозяйствами в официально обслуживаемых районах. [8] Сравнительное исследование затрат показало, что в некоторых случаях жители трущоб платили до 4200% суммы за продаваемую воду по сравнению с водопроводной водой. [9]

Различия в состоянии здоровья

Из-за отсутствия санитарии и нестабильного снабжения чистой водой, зарегистрированные заболевания в трущобах значительно выше, чем в других районах города. Были зарегистрированы непропорциональные уровни респираторных проблем и диареи. [8]

Воздействие на окружающую среду

Вид с воздуха на канал Манггахан с трущобами по обе стороны. Во время наводнения 2009 года из-за тайфуна Кетсана незаконные поселения снизили эффективность канала. [10]

В сентябре 2009 года тропический шторм Кетсана обрушился на Манильскую столицу и вылил месячную норму осадков менее чем за 24 часа, в результате чего система реки Марикина, включая паводковый канал Манггахан, очень быстро вышла из берегов. Считается, что засоренные трубы и плохо обслуживаемая канализационная система, а также неубранные бытовые отходы стали основными факторами, способствовавшими скорости, с которой паводковые воды смогли поглотить прилегающую территорию. [10]

Незаконные поселенцы были особенно обвинены в наводнении, поскольку их дома уменьшали эффективную ширину и блокировали поток паводкового канала. В разгар шторма река Марикина имела поток около 3000 м 3 /с (106 000 футов 3 /с), и глава Национального центра гидравлических исследований UP заявил, что паводковый канал мог бы справиться с этим потоком без переполнения, если бы на его берегах не было поселенцев. [10]

В результате в феврале 2010 года президент Глория Макапагал Арройо отменила Прокламацию 160, которая резервировала 20 участков земли вдоль русла реки для 6700 бедных городских семей, и приказала принудительно переселить незаконных поселенцев, чьи дома блокировали водный путь к Лагуна-де-Бэй. [11]

Законность

В 1975 году Фердинанд Маркос подписал президентский указ, который сделал самовольное заселение частных и государственных земель незаконным. [12] Таким образом, жители трущоб также называются «неформальными поселенцами» и обычно не имеют законных прав на землю, на которой они живут. Существуют определенные случаи, когда право принудительного отчуждения собственности было реализовано, хотя судебные решения редко приносят пользу тем, кто живет в трущобах. [9] Некоторые утверждают, что, хотя технически это незаконно, принудительный снос домов является пустой тратой жилой собственности, поскольку жители вложили значительные средства в свои дома — некоторые стоимостью более нескольких тысяч песо каждый. [13]

Активизм и организация

Местные группы и общественные организации лоббировали права жителей трущоб и поселений сквоттеров на протяжении десятилетий. В 1956 году местные ассоциации успешно лоббировали Закон Республики № 1597, [14] который позволил общинам сквоттеров покупать землю, которую они занимали, — хотя президент Рамон Магсайсай умер до того, как закон был полностью реализован. Другой известной организацией сквоттеров была организация Zone One Tondo Organization (ZOTO) — они были очень активны в 1970-х годах. У ZOTO было множество успешных инициатив: они получили финансирование и материальные ресурсы для жертв тайфуна Йолинг , они отклонили расширение земель промышленной фирмы, они получили места для переселения людей, перемещенных в результате развития бизнеса, и они были признаны Всемирным банком в качестве представителя общины на переговорах. [12]

Рост местных ассоциаций в трущобах продолжался на протяжении десятилетий. К 1990 году в пределах Манильской агломерации существовало восемь крупных союзов городской бедноты , которые состояли из нескольких местных ассоциаций по всем трущобам. [12] Хотя мобилизации и организованные действия на протяжении многих лет побеждали в кампаниях, некоторые критики говорят, что движения городской бедноты в основном были реакционными и оборонительными, с минимальным влиянием на более крупную экономическую структуру и политическую власть над трущобами. Инициативы в основном были реакционными ответами на политику и действия государства и не обязательно были проактивными. [12]

Корневые причины

Ученые утверждают, что развитие трущоб является побочным продуктом экономического неравенства и неудачного городского планирования. [13] Инициативы по развитию городов отдали приоритет крупномасштабному коммерческому расширению, не обеспечив при этом адекватные варианты жилья для рабочего класса. Текущий экономический рынок столичной Манилы требует большой рабочей силы с минимальной компенсацией, которая может позволить себе только сквоттинг в трущобах. [13] Несмотря на эти далекие от идеальных условия жизни, Метро Манила, которая обеспечивает 89% национального валового внутреннего продукта Филиппин, продолжает привлекать большие потоки мигрантов из других частей Филиппин, которые часто уязвимы для стихийных бедствий и других социальных проблем. [15] Это еще больше усугубило проблему перенаселенности — с 2000 по 2010 год население Манильской агломерации увеличилось на 1,93 миллиона человек, а с 2010 по 2015 год — еще на 1,02 миллиона. В частности, в городе Тагиг наблюдался самый высокий темп прироста в 4,5% при населении в 804 915 человек. [16] Тем не менее, формального отслеживания миграции не проводилось, поскольку до 2018 года, когда был принят Закон Республики № 11055 «Закон о системе идентификации Филиппин», не существовало никакой национальной системы регистрации. [17]

Правительство Филиппин столкнулось со значительными трудностями в попытке обратить эту тенденцию вспять до сих пор. Попытки выселения, такие как президентский указ Маркоса 772 в 1975 году, создали серьезные проблемы с правами человека, в то время как физическое переселение и программы социального жилья, такие как Программа ипотечного кредитования для общин, показали плохое предоставление услуг и организацию. [18] Отношения патрон-клиент и короткие избирательные циклы также ограничили способность правительства предлагать долгосрочные решения проблемы трущоб, о чем свидетельствуют недолговечные примеры программ по борьбе с бедностью, такие как «Lingap Para Sa Mahirap» (Забота о бедных) Джозефа Эстрады 1998 года и «Kapit-Bisig Laban sa Kahirapan» (KALAHI) Глории Арройо 2001 года, которые не могли быть устойчивыми, учитывая постоянную смену политического руководства. Несмотря на то, что децентрализация предоставила местному правительству большую самостоятельность, автономию и способность реагировать на потребности граждан посредством более «справедливого и систематического распределения государственных полномочий и ресурсов», отсутствовало стратегическое планирование и надежный центральный банк данных для обеспечения качественных основных услуг и политики в различных городах. Поэтому многие инициативы и программы, направленные на решение проблемы трущоб, часто были ситуативными и разрозненными.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «В трущобах Манилы неравенство настолько велико, что у самых обездоленных нет возможности протестовать». www.newstatesman.com . Получено 20.03.2018 .
  2. ^ ab Медина, Мартин (2007). Мусорщики мира: спасение для устойчивого потребления и производства. Ланхэм, Мэриленд [ua]: AltaMira Press. стр. 189. ISBN 978-0759109414.
  3. ^ Гайяр, Дж. К. и Кадаг, Дж. Р. Д. (2009). От маргинальности к дальнейшей маргинализации: опыт жертв оползня в Пайатасе в июле 2000 г. на Филиппинах. JAMBA: Журнал исследований риска катастроф, 2, 197-215.
  4. ^ "Советник Калоокана настаивает на разделении Барангая Багонг Силанга" . Филиппинское информационное агентство . 19 сентября 2013 года . Проверено 16 сентября 2014 г.
  5. ^ Меликан, Натаниэль (16 сентября 2014 г.). «Крупнейший барангай в Филиппинах не может соответствовать образу «новой надежды»; разделение начато». Philippine Daily Inquirer . Получено 16 сентября 2014 г.
  6. ^ Кальдерон, Джастин (15.09.2015). «История Манилы о двух городах: где сосуществуют богатые и бедные». Investvine . Получено 03.10.2018 .
  7. ^ Группа видных деятелей высокого уровня. «Новое глобальное партнерство: искоренение нищеты и преобразование экономик посредством устойчивого развития», Организация Объединенных Наций. 2013.
  8. ^ abcde Ананта, Арис; Бауэр, Армин; Тант, Мио (2013-11-19). Окружающая среда бедных в Юго-Восточной Азии, Восточной Азии и Тихоокеанском регионе. Институт исследований Юго-Восточной Азии. ISBN 9789814517997.
  9. ^ abc Дэвис, Майк (2006). Планета трущоб. Лондон: Verso. ISBN 978-1844670222.
  10. ^ abc "Виноваты в катастрофе, поселенцы наводнения — непреодолимая сила". GMANews.TV. 2009-11-10. Архивировано из оригинала 2012-07-19 . Получено 2010-04-04 .
  11. ^ Джойс Пангко Паньярес (10 марта 2010 г.). Лупанг Аренда закрыта для скваттеров , Манила Standard Today
  12. ^ abcd Караос, Анна Мари А. (1993). «Движение сквоттеров Манилы: борьба за место и идентичность». Philippine Sociological Review . 41 (1/4): 71– 91. JSTOR  23898158.
  13. ^ abc Бернер, Эрхард Дж. (2000-09-01). «Сокращение бедности и выселение беднейших: на пути к городской земельной реформе на Филиппинах∗». Международный журнал городских и региональных исследований . 24 (3): 554–566 . doi : 10.1111/1468-2427.00265 . ISSN  1468-2427.
  14. ^ "ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ № 1597". www.lgu.ph . Получено 20.03.2018 .
  15. ^ Координационный совет по жилищному строительству и городскому развитию, HUDCC. «Разработка национальной стратегии модернизации неформальных поселений на Филиппинах — окончательный отчет» (PDF) . Получено 11 марта 2019 г.
  16. ^ Статистическое управление Филиппин, PSA. "Ежегодный ежегодник 2018" (PDF) . Получено 9 марта 2019 г.
  17. ^ Musico, J. "PRRD подписывает национальный закон об удостоверениях личности". Philippine News Agency . Получено 29 марта 2019 г.
  18. ^ Баллестерос, Марифе М. (2010). «Связь бедности и окружающей среды: данные по трущобам в филиппинских городах». Филиппинский институт исследований в области развития .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Трущобы_в_Метро_Маниле&oldid=1250766584"