Патрульный катер класса «Скрунда»

Эта статья включает список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Май 2022 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Обзор класса
Имя	класс Скрунда
Строители	Абекинг и Расмуссен Рижская Судоверфь
Операторы	Военно-морские силы Латвии
Предшествовал	Штормовой класс
В комиссии	2011–настоящее время
Планируется	5
Завершенный	5
Активный	5
Общая характеристика
Тип	Патрульный катер
Смещение	125 тонн
Длина	25,7 м (84 фута 4 дюйма)
Луч	13,5 м (44 фута 3 дюйма)
Черновик	2,7 м (8 футов 10 дюймов)
Движение	2 дизельных двигателя MAN D 2842 и ВРШ Servogear , 1620  кВт (2170  л.с. )
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч)
Диапазон	1000  морских миль (1900 км; 1200 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч)
Лодки и десантные суда, перевозимые	1 x RIB для мелководья
Дополнение	8–10 (в зависимости от миссии)
Датчики и системы обработки	Радар Raytheon X-диапазона и электрооптические датчики
Вооружение	Модульный миссия с полезной нагрузкой до 6 тонн 2 × 12,7-мм (0,50 дюйма) пулемета

Класс Skrunda — это класс патрульных судов SWATH , используемых ВМС Латвии . ^{[1] [2] [3] [4]} Основными обязанностями судов являются инспекции рыболовства, поисково-спасательные работы , защита окружающей среды, обеспечение суверенитета и участие в операциях НАТО и ЕС .

Класс Skrunda был заказан в 2008 году и построен в сотрудничестве между Abeking & Rasmussen Shipyard в Германии и Riga Shipyard в Латвии в период с 2009 по 2013 год. Класс и пять судов названы в честь городов Латвии из каждого из пяти исторических регионов Латвии, где происходили важные сражения за независимость Латвии . Проект основан на хорошо зарекомендовавшей себя конструкции 25-метрового (82 фута) пилотного катера SWATH компании Abeking & Rasmussen, который известен своими превосходными мореходными качествами, обеспечивая движения в открытом море, аналогичные обычным однокорпусным судам в три-четыре раза больше. Суда класса Skrunda способны выполнять 100% своих обязанностей при высоте волн до 3,5 метров (11 футов). Силовая установка была разработана специально для класса «Скрунда» и состоит из двух дизельных двигателей MAN D 2842 , расположенных в нижних торпедных корпусах и приводящих в действие винты регулируемого шага Servogear через редукторы Servogear.

Класс Skrunda , призванный контролировать и управлять территориальными водами Латвии и ЕС , а также исключительной экономической зоной , может выполнять ряд различных миссий, меняя модуль миссии между носами двух корпусов, который соответствует размерам 20-футового (6,1 м) контейнера ISO и имеет полезную нагрузку 6 тонн. Модуль миссии может содержать системы вооружения, оборудование для гидрографической съемки, защиты окружающей среды, поддержки водолазов или операций по противоминной борьбе .

Стандартное вооружение состоит из двух 12,7-мм (0,50 дюйма) пулеметов. Кроме того, может быть установлен один Mission Module с системой вооружения весом до 6 тонн.

• 
  Масштабная модель корабля, представленная членам Сейма во время визита на Рижскую судоверфь в 2011 году.
• 
  P-05 Skrunda , демонстрирующий свой пулемет M2 Browning
• 
  Внутренняя часть палубы
• 
  P-05 Скрунда и P-07 Виесите бок о бок на дне открытых дверей на Андрейсале

• Морской Журнал
• Тестирование SWATH Skrunda P-05 в Германии