Skarpnäcksfältet
Район Стокгольма в Сёдерманланде, Швеция
Skarpnäcksfältet
Район Стокгольма
Аллея Скарпняков
Аллея Скарпняков
Skarpnäcksfältet расположен в муниципалитете Стокгольма.
Skarpnäcksfältet
Расположение Skarpnäcksfältet в муниципалитете Стокгольма
Координаты: 59°16′4.28″N 18°7′6.65″E / 59.2678556°N 18.1185139°E / 59.2678556; 18.1185139
СтранаШвеция
ПровинцияСёдерманланд
ГрафствоСтокгольмский лен
МуниципалитетСтокгольмский муниципалитет
Городокрайон Скарпняк
ОкругSkarpnäcks gård
Население
 (31 декабря 2009 г.) [1]
 • Общий
8,734

Skarpnäcksfältet (англ. The Skarpnäck Field ) — район Скарпнакс-Грорд в районе Скарпнак в Стокгольме , Швеция . Skarpnäcksfältet был построен в 1980-х годах, и по состоянию на 31 декабря 2009 года в нем проживало 8734 человека. [1]

История

Археологические находки , такие как городище и каменные круги около Флатеншёна, указывают на то, что Скарпняксфальтет и близлежащие районы были заселены викингами ещё в X веке. [2] [3]

Скарпа по

Скарпа , коттедж в поместье Арста , впервые упоминается в завещании герцога Вальдемара в 1318 году, где он был указан как одно из его пожертвований Уппсальскому собору . [4] Скарпа происходит от слова skarp (английский: острый ), и, как полагают, указывало на качество почвы , которая представляла собой тяжелый суглинок . [3] [4] Считается, что небольшая деревня Скарпа с коттеджем Скарпа также состояла из трех усадьб, датируемых еще 13 веком. [3]

Главное здание Skarpnäcks gård, построенное в 1860-х годах.

Согласно документу 1432 года, Скарпа была продана архиепископством Уппсалы Гансу Крёпелину, вождю Эрика Померанского , который в то время был королем Швеции . [3] Как и в завещании герцога Вальдемара, Скарпа была частью собственности Арсты. [2] [3]

В 17 веке земля и коттеджи Скарпа были включены в собственность Тюресё . Тюресё принадлежал семье Оксеншерна , которая построила особняк в Скарпа. Графиня семьи (Мария София де ла Гарди [2] ) сделала Скарпу усадьбой ( швед . säteri ), которую она назвала Скарпняк . [2] [3] Усадьба продолжала расти в 18 веке, теперь в ней размещаются рабочие и фермеры. Усадьба несколько раз меняла владельцев, и в начале 19 века в Скарпняке было почти 30 зданий. [2] [3] Последний владелец, Фридрих Ноймюллер, построил главное здание, которое существует и по сей день, примерно 150 лет спустя. [2] В конце концов, в 1922 году собственность была продана муниципалитету Стокгольма. [3]

Аэродром Скарпняк

Планер в Скарпнеке в 1972 году.

Аэродром Скарпняк был построен на горе Скарпняк около 1940 года. [3] Первоначально планировалось, что это будет запасной аэродром для военных , но вскоре эти планы были заброшены, и в 1943 году Stockholms Segelflygklubb ( Ассоциация планёров Стокгольма ) перенесла свою деятельность на аэродром. [3] [5] Аэродром обычно использовался для других мероприятий, включая полёты на воздушных шарах, гонки, такие как Гран-при Стокгольма 1948 года , бейсбол и собачьи бега . [3]

Аэродром стал центром альтернативных общественных движений . [3] В августе 1950 года Международный союз социалистической молодежи совместно со Шведской социал-демократической ассоциацией молодежи организовали недельный международный палаточный лагерь, в котором принял участие Таге Эрландер ( премьер-министр Швеции ). [3] [6] [7] Во время конференции ООН по окружающей среде в 1972 году , которая проходила в Стокгольме, тысячи хиппи , активистов-экологов и левых активистов собрались в большом палаточном лагере на аэродроме Скарпняк, организованном в основном Hog Farm и другими ветеранами Вудстока . [3] Это также стало крупным музыкальным событием, в котором играли такие прогрессивные артисты, как Peps Persson , Kebnekajse , Blå Tåget и Träd, Gräs & Stenar . [3]

По инициативе Motorförarnas Helnykterhetsförbund , организации, борющейся за трезвость , 30 мая 1957 года на аэродроме Скарпнек прошла первая в Швеции служба в церкви с обслуживанием автомобилей . [3] [8] Епископ Одд Хаген из методистской церкви выступил перед 1000 автомобилей, а всего собралось около 6000 человек. [8] Алтарь был установлен на платформе грузовика. [3] [8]

В сентябре 1980 года муниципалитет Стокгольма принял решение о строительстве на территории аэродрома большого жилого района под названием Skarpnäcksstaden ( Город Скарпнэк ). [3] Бейсбольная площадка и собачьи бега остались и были включены в новый жилой район, но собачьи бега были закрыты в 2006 году в пользу футбольного поля с искусственным покрытием .

География

Станция метро Скарпняк.

Skarpnäcksfältet — это район района Skarpnäcks grård в городке Skarpnäck. Однако с момента строительства этого района в 1980-х годах полиция и муниципалитет Стокгольма публикуют свою статистику по Скарпнакс-Горд отдельно между Скарпнаксфельтет и Пунгпинан (два субрайона). На Скарпнаксфельтет приходится большая часть населения района Скарпнакс-горд, и в просторечии его называют Скарпнак . Skarpnäcksfältet обслуживается станцией метро Skarpnäck, что способствует путанице в названии.

Скарпняксфельтет граничит с Флатеном на юго-востоке, Орхемом на юге, Скёндалом в районе Фарста на юго-западе, Пунгпинаном на северо-западе, Багармоссеном на севере и природным заповедником Накаресерватет в коммуне Нака на востоке. [9] [10]

Транспорт

Станция метро Skarpnäck расположена под землей и имеет один вход на Skarpnäcks Allé. Первоначальный план состоял в том, чтобы иметь два входа, один из которых должен был располагаться к югу от нынешнего, но эти планы так и не были реализованы. [3] Станция метро Skarpnäck открылась в 1994 году, став 100-й и самой новой станцией Стокгольмского метрополитена . [11] Skarpnäck является конечной станцией зеленой линии 17 , роль которой она переняла у Bagarmossen в 1994 году. [11] Через Skarpnäcksfältet также проходит ряд автобусов — 180 между Kärrtorp и Orhem, 811 между Gullmarsplan и Älta и 816 между Gullmarsplan и Tyresö Centrum . Конечная остановка 181 до берега Фарста , 172 до Норсборга и 173 до Скархольмена находится на Скарпнаксфельтете. [12]

Архитектура

Пилотгатан, Skarpnäcksfältet.
Вид на северный Скарпнаксфельтет со стороны Багармоссена.
Скарпнакс Алли, Скарпнаксфальтет.

Строительство Skarpnäcksstaden началось в начале 1980-х годов. Это произошло через несколько лет после завершения Million Programme , проекта, призванного предложить каждому доступное по цене жилье путем строительства миллиона жилищ за 10-летний период с 1965 по 1974 год. Хотя проект был успешным, его жестко критиковали за отсутствие эстетики в зданиях, поскольку общепринятый образ здания Million Programme представлял собой большой серый жилой комплекс из цемента в монотонном спальном районе .

Таким образом, при планировании Skarpnäcksstaden было потрачено время на то, чтобы ошибки Million Programme не повторялись. Район должен был отойти от массового производства Million Programme, вместо этого сосредоточившись на вариации домов и квартир. [3] [13] Skarpnäcksstaden должен был стать полноценным небольшим городом сам по себе, с жильем, рабочими местами и школами. [13] В целом, классические элементы небольшого города во многом вдохновили дизайн Skarpnäcksfältet, например, в структуре кварталов с улицами , площадями и дворами . [3] [13]

Характерные оранжево-красные кирпичные здания Скарпняксфальтета привлекли международное внимание, отчасти потому, что относительно большая территория состоит исключительно из таких зданий. [14] Помимо многоквартирных домов, несколько рядных домов и промышленная зона были построены примерно в то же время, окрашенные в похожие цвета, чтобы соответствовать остальной части Скарпняксфальтета. [14] Проект, разработанный архитектором Лейфом Бломквистом, получил несколько наград за свою необычность. [14] Скарпняксфальтет имеет довольно мало связей с другими районами, что придает ему образ слегка изолированной области, и некоторые утверждают, что дорога в Багармоссен с новыми жилыми комплексами приведет к лучшей интеграции Скарпняксфальтета, в то время как другие считают, что природа между двумя районами должна быть сохранена. [3]

Жилье

В период с 1982 по 1990 год на Скарпнэксфэлтет было построено 3390 квартир. [1] По состоянию на 31 декабря 1990 года 1419 из них были государственными арендными квартирами , 736 — частными арендными квартирами и 1235 — кондоминиумами . По состоянию на 31 декабря 2009 года на Скарпнэксфэлтет насчитывалось 3564 квартиры — 1323 государственные арендные квартиры, 194 частные арендные квартиры и 2047 кондоминиумов. Также имеется 277 других жилых помещений, в основном рядных домов . [1]

По состоянию на 31 декабря 2009 года здесь было 332 квартиры-студии , 1155 двухкомнатных квартир, 1199 трехкомнатных квартир, 816 четырехкомнатных квартир и 150 пятикомнатных квартир. [1] Большинство остальных 277 жилых помещений имеют четыре или пять комнат. [1] Учитывая, что на Скарпнэксфэлтете было много больших квартир, туда переехало много семей с детьми, что привело к тому, что в Скарпнэксфэлтете была самая высокая плотность детей (наибольшее количество детей на квадратный километр) в Северной Европе в середине 90-х годов. [14] [15]

Демография

По состоянию на 31 декабря 2009 года в Скарпняксфальтете проживало 8 734 человека. [1] Люди иностранного происхождения (родившиеся за пределами Швеции или оба родителя которых родились за пределами Швеции) составляли 42,8% населения Скарпняксфальтета, по сравнению с 26,6% всего населения округа Скарпняк и 28,7% населения Стокгольма в целом. [1] [16] [17]

Уровень безработицы в районе Скарпняк составлял 4,8% на 31 октября 2009 года. [1] Для сравнения, 3,8% населения района Скарпняк были безработными, а в целом по Стокгольму — 3,6%. [16] [17] Средний доход в районе Скарпняк составлял 227 000 шведских крон , что ниже среднего показателя по району Скарпняк в размере 250 200 шведских крон, а также среднего показателя по Стокгольму в размере 294 500 шведских крон. [1] [16] [17]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghij "Общие сведения о Skarpnäcksfältet". Stockholms Stads utrednings- och statistikkontor AB . Проверено 3 августа 2010 г.
  2. ^ abcdef «От vikingatid до nutid - en Liten Historik» (PDF) . Skarpnäck Care AB. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2011 г. Проверено 3 августа 2010 г.
  3. ^ abcdefghijklmnopqrstu v Рокселл, Пиа; Ева Вернлид (2009). Скарпнак-Тегельстаден на подъеме . Стокгольмия Фёрлаг. ISBN 978-91-7031-219-9.
  4. ^ ab "Скарпа". Bagarmossens hembygdsförening . Проверено 3 августа 2010 г.
  5. ^ "Ом клуббен" . Стокгольмский Segelflygklubb . Проверено 3 августа 2010 г.
  6. ^ "Скарпнак, социал-демократический союз" . Стокгольмский городской музей . Проверено 3 августа 2010 г.
  7. ^ "Публикации Социал-демократического и Социалистического Интернационалов 1914-2000" (PDF) . Социалистические Интернационалы . Получено 2010-08-03 .
  8. ^ abc "Skarpnäcks Flygfält". Стокгольмский городской музей . Проверено 3 августа 2010 г.
  9. ^ "Общая статистика, Скарпнак" . Stockholms Stads utrednings- och statistikkontor AB . Проверено 3 августа 2010 г.
  10. ^ "Общая статистика, Фарста" . Stockholms Stads utrednings- och statistikkontor AB . Проверено 3 августа 2010 г.
  11. ^ ab "Stockholm Metro". Urban Rail. Архивировано из оригинала 20.07.2010 . Получено 03.08.2010 .
  12. ^ "Ficktidtabeller, Скарпнак" . Стурстокхольмс Локальтрафик . Проверено 3 августа 2010 г.
  13. ^ abc "Skarpnäck" (PDF) . АБ Стокгольмшем. 1996 год . Проверено 3 августа 2010 г.
  14. ^ abcd "Историк". ХСБ . Проверено 3 августа 2010 г.
  15. ^ "Омгивнингар и история" . BRF Сегельфлюгарен. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 г. Проверено 3 августа 2010 г.
  16. ^ abc "Områdesfakta stadsdelsområde Skarpnäck" . Stockholms Stads Utrednings- och Statistikkontor AB . Проверено 3 августа 2010 г.
  17. ^ abc "Områdesfakta hela staden". Stockholms Stads Utrednings- och Statistikkontor AB . Проверено 3 августа 2010 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Skarpnäcksfältet&oldid=1254316795"