Сикстен Сазон | |
---|---|
Рожденный | Сикстен Андерссон 1912 |
Умер | 1967 (54–55 лет) |
Национальность | шведский |
Занятие | промышленный дизайнер |
Карл-Эрик Сикстен Сасон (урождённый Сикстен Андерссон ; 1912–1967) [1] был шведским промышленным дизайнером , известным своей работой по проектированию нескольких поколений автомобилей Saab .
Сэзон родился в 1912 году, сын шведского скульптора. Он учился в Париже на художника, а затем на промышленного дизайнера. Он служил в шведских ВВС, пока травма не лишила его возможности летать. В 1930-х годах он стал известен своими «рентгеновскими» изображениями промышленных продуктов. [1]
Сэзон начал работать в Saab , проектируя самолеты во время Второй мировой войны . В 1946 году его попросили внести свой вклад в Проект 92, результатом которого стал первый автомобиль Saab , Saab 92 , производство которого началось в 1949 году. Сэзон остался в Saab, проектируя модели 93 , 95 , 96 и 99 , а также первый Sonett . [1] После его смерти в 1967 году Сэзона сменил его коллега и бывший студент Бьёрн Энвалл . [2]
Многие элементы дизайна, которые Сэзон реализовал в модели 99, продолжили использоваться в дизайне Saab в 1990-х годах. [1]
Помимо Saab, Сэзон разрабатывал потребительские товары для Electrolux (в частности, пылесос Z 70 в 1957 году), [3] Hasselblad , где он разработал первую модель камеры в 1949 году, [3] и Husqvarna , спроектировав такие мотоциклы, как Husqvarna Silverpilen — высокопроизводительный легкий 175-кубовый двигатель, продававшийся в 1955–1965 годах. [4]