Линия Сидзуока-Симидзу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Имя на родине | 静岡清水線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Локаль | Сидзуока , префектура Сидзуока , Япония | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор(ы) | Железная дорога Сидзуока | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 18 мая 1908 г. ( 1908-05-18 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 11 км (6,8 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество дорожек | двойной | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 600 В постоянного тока , контактная сеть | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия Сидзуока –Симидзу (静岡清水線, Сидзуока-Симидзу-сэн ) — железнодорожная линия в префектуре Сидзуока , между Син-Сидзуока в районе Аой и Син-Симидзу в районе Симидзу , все в пределах города Сидзуока . Это единственная линия, эксплуатируемая частным железнодорожным оператором Сидзуокская железная дорога (Сидзутэцу).
Линия имеет довольно частое обслуживание, с местными службами, работающими каждые 5–6 минут в часы пик и каждые 6–8 минут в дневное время и по выходным, соединяя Shin-Shizuoka и Shin-Shimizu за 22 минуты. Кроме того, экспрессы ходят по утрам каждые 12 минут, соединяя две станции за 16–18 минут. [1] [2] Все составы поездов сформированы из двух вагонов и управляются только машинистом. Все станции принимают LuLuCa , систему продажи билетов с помощью смарт-карт . Они также принимают Suica, Toica, PiTaPa и ICOCA .
● указать, что автобус остановится на этой станции,
↑ ↓ указывают, что он проедет мимо станции.
Нет. | Станция | японский | Пригородный экспресс | Выражать | Расстояние (км) | Переводы | Расположение |
---|---|---|---|---|---|---|---|
С01 | Син-Сидзуока | 新静岡 | ● | ● | 0.0 | Аой-ку, Сидзуока | |
С02 | Хиёситё | 日吉町 | ● | ↓ | 0.3 | ||
С03 | Отовачо | 音羽町 | ↑ | ↓ | 0.8 | ||
С04 | Касугачо | 春日町 | ↑ | ↓ | 1.5 | ||
С05 | Юноки | 柚木 | ↑ | ↓ | 2.0 | ||
С06 | Наганума | 長沼 | ↑ | ↓ | 3.1 | ■ Главная линия Токайдо (в Хигаси-Сидзуока ) | |
С07 | Фурушо | Да | ● | ↓ | 3.8 | ||
С08 | Преф. Спортивный парк | 県総合運動場 | ↑ | ● | 4.8 | Суруга-ку, Сидзуока | |
С09 | Преф. Художественный музей | 県立美術館前 | ↑ | ↓ | 5.7 | Симидзу-ку, Сидзуока | |
С10 | Кусанаги | 草薙 | ● | ● | 6.4 | ■ Главная линия Токайдо | |
С11 | Микадодай | 御門台 | ● | ● | 7.4 | ||
С12 | Кицунэгасаки | 狐ヶ崎 | ● | ● | 8.3 | ||
С13 | Сакурабаши | 桜橋 | ● | ● | 10.0 | ||
С14 | Ириеока | 入江岡 | ↑ | ↓ | 10.3 | ||
С15 | Син-Шимидзу | 新清水 | ● | ● | 11.0 | ■ Главная линия Токайдо (в Симидзу ) |
Первый из нового парка двухвагонных электропоездов серии A3000 был введен в эксплуатацию 24 марта 2016 года. [3]
Линия открылась в 1908 году как линия с шириной колеи 762 мм ( 2 фута 6 дюймов ) до пристани Син-Шимидзу, а в 1920 году была переделана до колеи 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) и электрифицирована при напряжении 600 В постоянного тока. Линия была двухпутной на участках между 1925 и 1930 годами, за исключением участка до пристани, который был закрыт в 1945 году. [ необходима цитата ]
Сигнализация CTC была введена в эксплуатацию в 1979 году. [ необходима цитата ]
В данной статье использованы материалы из соответствующей статьи японской Википедии.