Ширемур | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция метро Тайн-энд-Уир | |||||||||||
Общая информация | |||||||||||
Расположение | Ширмур , Северный Тайнсайд, Англия | ||||||||||
Координаты | 55°02′13″с.ш. 1°30′20″з.д. / 55.0369588°с.ш. 1.5054224°з.д. / 55.0369588; -1.5054224 | ||||||||||
Сетка координат | NZ317714 | ||||||||||
Управление транзита | Тайн и Уир PTE | ||||||||||
Платформы | 2 | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Стоянка | 20 мест | ||||||||||
Велосипедные сооружения | 4 велосипедных капсулы | ||||||||||
Доступный | Бесступенчатый доступ к платформе | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Код станции | СМР | ||||||||||
Зона тарифа | Б и С | ||||||||||
История | |||||||||||
Оригинальная компания | Метро Тайн-энд-Уир | ||||||||||
Ключевые даты | |||||||||||
11 августа 1980 г. | Открыто | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2017/18 | 0,33 миллиона [1] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
|
Shiremoor — станция метрополитена Тайн-энд-Уир , обслуживающая деревню Ширмур , Северный Тайнсайд в Тайн-энд-Уир , Англия. Она открылась в 1980 году после открытия первой фазы метро, между Хеймаркетом и Тайнмутом через Фоур-Лейн-Эндс .
Станция расположена на линии бывшей железнодорожной линии Blyth and Tyne от Newcastle New Bridge Street до Tynemouth . Станция была открыта 11 августа 1980 года в качестве замены бывшей станции Backworth , которая находилась примерно в 800 метрах (2600 футов) к западу и была закрыта для пассажиров в июне 1977 года в рамках подготовки к преобразованию линии в Tyne and Wear Metro . [2]
В отличие от соседнего West Monkseaton на востоке, который является переоборудованной станцией British Rail , Shiremoor был специально построен для метро Tyne and Wear. На момент его открытия следующей станцией метро на западе была Benton , но пробел между ними был заполнен последовательными открытиями Palmersville (в 1986 году) и Northumberland Park (в 2005 году). [2] [3]
Станция Shiremoor имеет две слегка смещенные боковые платформы с отдельными входами и пересекается мостом Park Lane Road. Доступ к северной (восточной) платформе осуществляется по пандусу с Park Lane или по пешеходной дорожке из близлежащего медицинского центра. Доступ к южной (западной) платформе осуществляется по ступенькам или непрямому маршруту без ступенек с Park Lane или по пешеходной дорожке с Etal Crescent. [4] [5]
Станция оборудована билетными автоматами, навесом для ожидания, сиденьями, информационными табло о следующем поезде, плакатами с расписанием и пунктом экстренной помощи на обеих платформах. Билетные автоматы могут принимать оплату кредитными и дебетовыми картами (включая бесконтактную оплату ), купюрами и монетами. Станция также оснащена валидаторами смарт-карт, которые есть на всех станциях по всей сети. [6] [7] [8] [9]
На станции есть небольшая бесплатная парковка с 19 неклассифицированными местами и одним выделенным доступным парковочным местом. Также есть возможность парковки велосипедов с четырьмя велосипедными боксами, доступными для использования. Оба примыкают к южной (западной) платформе. [4] [5]
По состоянию на октябрь 2024 года [обновлять]станция обслуживается до пяти поездов в час по будням и в субботу, и до четырех поездов в час вечером и в воскресенье. В восточном направлении поезда следуют в Сент-Джеймс через Уитли-Бей . В западном направлении поезда следуют в Саут-Шилдс через Монумент . Дополнительные услуги ранее работали между Пело и Монкситоном в часы пик, но недавно были отменены из-за плохой доступности парка. [4] [10]
Используемый подвижной состав: вагон метро класса 599