Тайнмут | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция метро Тайн-энд-Уир | |||||||||||
Общая информация | |||||||||||
Расположение | Тайнмут , Северный Тайнсайд, Англия | ||||||||||
Координаты | 55°01′01″с.ш. 1°25′44″з.д. / 55.0170464°с.ш. 1.4288662°з.д. / 55.0170464; -1.4288662 | ||||||||||
Сетка координат | NZ368693 | ||||||||||
Управление транзита | Тайн и Уир PTE | ||||||||||
Платформы | 2 | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Стоянка | 71 место | ||||||||||
Велосипедные сооружения |
| ||||||||||
Доступный | Бесступенчатый доступ к платформе | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Код станции | ТИН | ||||||||||
Зона тарифа | С | ||||||||||
История | |||||||||||
Оригинальная компания | Северо-Восточная железная дорога | ||||||||||
Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога | ||||||||||
Пост-группировка | |||||||||||
Ключевые даты | |||||||||||
7 июля 1882 г. | Открыто | ||||||||||
11 августа 1980 г. | Присоединился к сети метрополитена Тайн и Уир [a] | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2017/18 | 0,56 миллиона [1] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
|
Tynemouth — станция метрополитена Тайн-энд-Уир , обслуживающая прибрежный город Тайнмут , Северный Тайнсайд в Тайн-энд-Уир , Англия. Она присоединилась к сети как конечная станция 11 августа 1980 года после открытия первой фазы сети, между Хеймаркетом и Тайнмутом через Four Lane Ends .
Станция, спроектированная архитектором Уильямом Беллом, была первоначально открыта Северо-Восточной железной дорогой 7 июля 1882 года. [2] 2 ноября 1978 года ей был присвоен статус памятника архитектуры II категории. [3]
После значительного снижения числа пассажиров, пользующихся услугами Северо-Восточной железной дороги в Северном Тайнсайде в начале 1900-х годов, линия была электрифицирована как часть сети Tyneside Electrics с использованием системы третьего рельса постоянного тока напряжением 600 В. [4]
В связи с падением пассажиропотока в 1960-х годах, а также ростом расходов и необходимостью обновления устаревшей инфраструктуры и подвижного состава, в 1967 году сеть Tyneside Electrics была деэлектрифицирована и переведена на дизель-поезда . [5]
Станция постоянно использовалась с момента открытия, а British Rail продолжала использовать бывшие платформы станции для обслуживания поездов из Ньюкасла через Уолсенд вплоть до дня, предшествовавшего открытию первой секции метрополитена Тайн-энд-Уир .
Tynemouth присоединился к сети метро Tyne and Wear 11 августа 1980 года с открытием первой фазы сети между Haymarket и Tynemouth через Four Lane Ends . До введения сквозных услуг до St James через Wallsend 14 ноября 1982 года все поезда использовали нынешнюю платформу 2.
В 2007 году организация English Heritage включила станцию в Реестр объектов, находящихся под угрозой . [6] Результаты опроса используются национальными и местными органами власти, широким кругом лиц и групп по охране наследия для определения степени риска и оценки приоритетов действий и решений о финансировании.
Работа над проектом реконструкции стоимостью £3,68 млн началась в начале 2011 года, [7] и была завершена в следующем году. 2 июля 2012 года станция была официально открыта Анной, принцессой-королевой , [8] [9] [10] и впоследствии исключена из реестра. [11]
На станции есть две платформы, на обеих установлены билетные автоматы (принимающие наличные, карты и бесконтактную оплату ), сиденья, аудио- и видеотабло с указанием следующего поезда, расписания и информационные плакаты, а также пункт экстренной помощи.
К обеим платформам имеется доступ без ступенек по автомобильному мосту, а также платформы соединены предварительно сгруппированным деревянным пешеходным мостом, который по конструкции похож на мост в соседнем Каллеркоутсе .
На станции есть платная и демонстрируемая парковка на 71 место. На станции также есть место для хранения велосипедов с четырьмя велостоянками и пятью стойками Sheffield . [12]
По состоянию на апрель 2021 года [обновлять]станция обслуживается до пяти поездов в час по будням и субботам, и до четырех поездов в час вечером и в воскресенье. [12]
Используемый подвижной состав: вагон метро класса 599
Каждую субботу и воскресенье на станции проводится еженедельный рынок, который также является фермерским рынком раз в месяц. Друзья станции Тайнмут также проводят книжные ярмарки несколько раз в год на станции. [13] Первая книжная ярмарка прошла в августе 1993 года . [14]