Учредил | 2016 |
---|---|
Расположение | Тчев , Польша |
Координаты | 54°05′05″с.ш. 18°47′42″в.д. / 54.084804°с.ш. 18.794965°в.д. / 54.084804; 18.794965 |
Директор | Богуслав Собкович |
Веб-сайт | Центр сохранения затонувших кораблей |
Центр консервации затонувших кораблей — филиал Национального морского музея в Гданьске , открытый в 2016 году в специально спроектированном здании в Тчеве , недалеко от Музея реки Висла.
Музей состоит из двух основных частей: реставрационной мастерской и склада-студии, которые дополняют друг друга. [1]
Центр был открыт благодаря сотрудничеству с Норвежским морским музеем в Осло и Музеем истории культуры в Осло . Он финансировался грантами ЕЭЗ и Норвегии (85%) и Министерством культуры и национального наследия Польши (15%). [2] Целью гранта было сделать морское наследие доступным для молодежи и будущих поколений. [3]
Мастерская оснащена современным оборудованием и используется для проведения консервации и реконструкции восстановленных фрагментов кораблей и других объектов. Мастерская разделена на меньшие рабочие зоны, включая сталелитейную мастерскую, судостроительную и столярную мастерскую; РИТЭГ и сканирующее оборудование, а также спектрометр, используемый для исследования состава металлических фрагментов.
Древесина, извлеченная из-под воды археологами, сохраняется в специальной системе резервуаров, где ее можно погружать в специальные растворы. Очистка предметов из металла осуществляется с помощью специализированных очистителей. Тяжелые элементы перемещаются с помощью портального крана, способного поднимать до 5 тонн. [4]
Мастерская представляет собой большой склад без внутренних стен. Мезонин позволяет посетителям увидеть ход реставрационных работ и наблюдать за каждым этапом консервации и реконструкции. [5]
Склад студии служит большим выставочным пространством. Вдоль одной из стен развешаны исторические лодки и фрагменты лодок. Лодки происходят из Польши (самые старые представленные лодки были построены в V и VII веках нашей эры) и Африки (приобретены польскими экипажами кораблей). [6] На выставке также представлена коллекция байдарок 1930-х — 1950-х годов.
Площадь пола используется для демонстрации крупных элементов корабля, таких как киль и фрагмент борта Медного корабля (Медзёвец). Экспозицию дополняют три исторические яхты : Opty (яхта Леонида Телиги , первого поляка, который в одиночку совершил кругосветное плавание), Dal (на которой Анджей Богомолец, Ежи Свеховский и Ян Витковский были первыми поляками, которые пересекли Атлантику ) и Kumka IV — новаторская конструкция Тадеуша Солтыка , одна из первых сварных яхт. [6]
Более мелкие объекты (элементы судового оборудования и грузы) размещаются на стеллажах склада студии, где посетители могут рассмотреть их вблизи. [6]
Центр проводит образовательную деятельность (музейные уроки и экскурсии по реставрационной мастерской).
Музей доступен для людей с ограниченными возможностями. Предлагаются экскурсии для людей с нарушением зрения, включая возможность осмотреть некоторые экспонаты на ощупь.