Shinyo (моторная лодка-самоубийца)
 Подполковник Джеймс Ф. Дойл, командующий американскими войсками 2-го батальона 305-й пехотной 69-й дивизии, испытывает моторную лодку -самоубийцу Shinyo . | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Моторная лодка-самоубийца класса Shin'yō |
| Строители | Военно-морской арсенал Йокосуки |
| Операторы |  Императорский флот Японии |
| Подклассы | Синё Тип 1, Синё Тип 5 |
| Построено | Апрель 1944 г. – июнь 1945 г. |
| В комиссии | Август 1944 г. – Август 1945 г. |
| Планируется | 11,300 |
| Завершенный | 6,197 |
| Потерянный | Не менее 36 |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Моторная лодка |
| Смещение |
|
| Скорость | |
| Экипаж | Тип 1: 1, Тип 5: 2 |
| Вооружение | |
Shinyo (震洋, Shin'yō , «Морское землетрясение») — японские моторные лодки- смертники , разработанные во время Второй мировой войны . Они были частью более широкой программы японских специальных ударных подразделений .
История
К концу 1943 года, в ответ на неблагоприятный ход войны, японское высшее командование услышало предложения о различных судах-самоубийцах. Эти предложения были первоначально отклонены как «пораженческие», но позже сочтены необходимыми. [1] Для военно-морского департамента это означало самолеты -камикадзе , подводные лодки кайтен , водолазы-самоубийцы фукурю или морские мины- люди и лодки-самоубийцы синьё .
Характеристики
Эти быстрые моторные лодки управлялись одним человеком и развивали скорость около 55 км/ч (30 узлов). Обычно они были оснащены носовым зарядом до 300 кг (660 фунтов) взрывчатки , которая могла быть взорвана либо ударом, либо ручным переключателем в зоне водителя. Эти ударные лодки также несли две противокорабельные ракеты, установленные на пусковых установках, расположенных по обе стороны лодки за водителем.
Похожие Maru-Ni , которые использовались Императорской армией Японии , были оснащены двумя глубинными бомбами и на самом деле не были лодками-смертниками, поскольку идея заключалась в том, чтобы сбросить глубинные бомбы и затем развернуться до того, как произойдет взрыв. Хотя шансы лодки и экипажа выжить в волне от взрыва могут показаться незначительными, небольшому количеству членов экипажа удалось успешно спастись. [2] Используемые глубинные бомбы были известны как Experimental Manufacture Use 120 kg Depth Charge и были оснащены воспламенителем замедленного действия.
Программа началась в марте 1944 года. Первые суда были испытаны 27 мая, после чего было решено, что первоначальный дизайн стального корпуса будет заменен деревянным корпусом из-за нехватки стали в Японии. 1 августа 150 студентов, в среднем 17 лет, решили начать обучение для Shinyo . [ 3]
6197 лодок Shinyo были произведены для Императорского флота Японии и 3000 Maru-ni для Императорской армии Японии . [4] Около 400 лодок были перевезены на Окинаву и Формозу , а остальные были складированы на побережье Японии для окончательной защиты от ожидаемого вторжения на Домашние острова . Основное оперативное использование имело место во время Филиппинской кампании 1944–45 годов .
Операционные результаты
- 10 января 1945 г.: потопление американских кораблей USS LCI(G)-365 (десантный катер пехоты — канонерская лодка), USS LCI(M)-974 (десантный катер пехоты — миномет) и вывод из строя USS War Hawk (вспомогательный транспорт) в заливе Лингаен , Лусон , Филиппины.
- 31 января 1945 года: затопление USS PC-1129 ( охотник за подводными лодками ) у берегов Насугбу на острове Лусон, Филиппины.
- 16 февраля 1945 г.: затопление USS LCS(L)-7 ( Большой десантный корабль поддержки ), LCS(L)-26 и LCS(L)-49 у берегов Маривелеса , пролив Коррехидор, Лусон.
- 4 апреля 1945 г.: затопление USS LCI(G)-82 ( десантный корабль пехоты – канонерская лодка) и USS LSM-12 (средний десантный корабль) у берегов Окинавы.
- 9 апреля 1945 г.: повреждение авианосца USS Charles J. Badger (DD-657) .
- 27 апреля 1945 г.: выведение из строя авианосца USS Hutchins (DD-476) в заливе Бакнер , Окинава.
- 4 мая 1945 г.: повреждение USS Carina (AK-74) в северной части залива Бакнер , Окинава.
Смотрите также
Ссылки
- ^ Японский корабль-самоубийца . ВМС США. 1946.
- ^ Морисон, Сэмюэл Элиот (1959). История военно-морских операций США во Второй мировой войне: освобождение Филиппин . Издательство Иллинойсского университета. С. 138–140 . ISBN 0-252-07064-X.
- ^ Хакетт, Роберт; Кингсепп, Сандер (26 ноября 2011 г.). «История сражений японских взрывоопасных моторных лодок». www.combinedfleet.com . Получено 13.03.2019 .
- ^ Японское оружие смертников
Библиография
- Wilterding, John H. Jr. (2006). "Re: Mystery Photo 158". Warship International . XLIII (1): 41– 43. ISSN 0043-0374.
Внешние ссылки
- Японское оружие смертников
- Моторные лодки с взрывчаткой, базирующиеся на Окинаве, 1944–1945 гг.
