Шерман, Мичиган

Некорпоративное сообщество в Мичигане, США
Шерман, Мичиган
Некорпоративное сообщество
Вид на юг вдоль дороги North 13 (M-37)
Вид на юг вдоль дороги North 13 ( M-37 )
Шерман находится в Мичигане.
Шерман
Шерман
Расположение в штате Мичиган
Показать карту Мичигана
Шерман находится в Соединенных Штатах.
Шерман
Шерман
Расположение в Соединенных Штатах
Показать карту Соединенных Штатов
Координаты: 44°25′26″N 85°41′48″W / 44.42389°N 85.69667°W / 44.42389; -85.69667
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеМичиган
ГрафствоВексфорд
ГородкиАнтиохия , Ганновер , Спрингвилл и Вексфорд
Урегулированный1862
Плитт1869
Инкорпорировано1887 (деревня)
Расформированный1940
Высота
915 футов (279 м)
Часовой поясUTC-5 ( восточное (EST) )
 • Лето ( летнее время )UTC-4 (восточное поясное время)
Почтовый индекс(ы)
49668 ( Мессик )
Код города231
Идентификатор функции GNIS1621586 [1]

Шерман — некорпоративное сообщество в округе Уэксфорд в американском штате Мичиган . [1]

Как некорпоративное сообщество, Шерман не имеет юридически определенных границ или собственной статистики населения. Сообщество расположено в северо-западной части графства на углу четырех поселков: Антиох , Ганновер , Спрингвилл и Вексфорд .

Основанный еще в 1862 году, он был одним из самых ранних поселений в округе Уэксфорд и служил первым окружным центром с 1869 по 1881 год. Шерман получил статус деревни в 1887 году. Серия пожаров и сокращение населения привели к тому, что после 1920 года деревня почти опустела, а около 1940 года она была расформирована.

География

Шерман — небольшое сообщество, расположенное в северо-западной части округа Вексфорд в Северном Мичигане . Оно является частью микрополитической зоны Кадиллак . Сообщество находится на углу четырех различных гражданских поселков : Вексфорд-Тауншип на северо-западе, Хановер-Тауншип на северо-востоке, Спрингвилл-Тауншип на юго-западе и Антиох-Тауншип на юго-востоке. Шерман находится на высоте 915 футов (279 м) над уровнем моря. [1]

Сообщество расположено примерно в 20 милях (32 км) к северу от города Кадиллак . [ 2] M-37 (North 13 Road) является главной дорогой через сообщество, а M-115 (Cadillac Highway) пересекается с M-33 примерно в 1,5 милях (2,4 км) к югу в деревне Месик . Деревня Бакли расположена примерно в 5,5 милях (8,9 км) к северу вдоль M-37. Другие близлежащие некорпоративные сообщества включают Багнолл и Гленгари на западе, Уэксфорд Корнер на севере, Харлан на северо-западе, Меауватака на юго-западе и Бакстер на северо-востоке.

Briar Hill расположен недалеко от Шермана на юго-востоке в городке Антиох. На высоте 1706 футов (520 м) над уровнем моря это одна из самых высоких точек Нижнего полуострова штата. Окрестности являются частью района Briar Hills в Национальном лесу Манисти . [3] Река Манисти протекает к северу от центра общины. Эта часть реки регулярно контролируется государством и является популярным местом для катания на лодках и рыбалки. Мостовой переход M-37 в этом месте называется мостом Шермана. [4] [5] Северная кантри-тропа проходит через Шерман вдоль M-37 через мост и следует по реке. [6] Беркетт-Крик — небольшой приток реки Манисти, текущий чуть южнее. [7]

В Шермане больше нет собственного почтового отделения, а почтовое отделение находится по адресу Mesick 49668 ZIP Code. [8] [9] Сообщество обслуживается Mesick Consolidated Schools. [10]

История

Историческое население
ПереписьПоп.Примечание%±
1900427—
1910260−39,1%
1920108−58,5%
Десятилетняя перепись населения США [11]

Первым белым поселенцем в этом районе был Бенджамин Холл. В 1862 году он построил свою хижину в том, что позже станет городком Ганновер в неорганизованном округе Вексфорд недалеко от реки Манисти . Район находился вдоль дороги Northport State Road, которая следовала по примитивным индейским тропам, ведущим к густым лесным районам Северного Мичигана. В 1864 году через реку впервые был построен мост, который в конечном итоге позволил путешествовать дальше на север к поселению Траверс-Сити . В 1867 году Льюис Дж. Кларк открыл поблизости универсальный магазин и переехал в этот район в следующем году. Из-за мостового перехода и его расположения вдоль реки новое сообщество стало известно как Manistee Bridge, и почтовое отделение открылось под этим названием 3 февраля 1868 года. Джон Перри был первым почтмейстером, и сообщество вскоре было переименовано в Шерман в честь знаменитого генерала Гражданской войны Уильяма Шермана . [12] Название было выбрано землевладельцем Сэнфордом Гассером, который официально зарегистрировал сообщество под этим именем в 1869 году. В то время единственные усадьбы принадлежали Кларку, Гассеру и Перри. Кларк управлял своим универсальным магазином, а Перри недолгое время управлял второй лесопилкой округа к востоку от Шермана. [13]

Округ Вексфорд был создан законодательно в 1840 году, но официально не был организован до 1869 года. Будучи одним из самых ранних поселений в округе, Шерман был выбран в качестве первого административного центра округа в 1869 году. В то время большинство жителей округа жили недалеко от Шермана, и почти все они приехали из штата Нью-Йорк . В попытке заселить этот район многие ветераны Гражданской войны переехали сюда и воспользовались государственными земельными субсидиями. Лесозаготовительная и железнодорожная промышленность также начали расширяться в Северном Мичигане , что также привлекло гораздо больше поселенцев. [14] Самые ранние отрасли промышленности в Шермане были сосредоточены на лесозаготовительной промышленности, и были построены многочисленные лесопилки для эксплуатации обильных лесных ресурсов этого района. Расположение сообщества вблизи реки Манисти позволяло легко сплавлять древесину по реке на близлежащие лесопилки. [15]

Округ завершил двухэтажное здание суда в Шермане к 1872 году. Другие поселения округа Клэм-Лейк , Мантон и Меауватака также боролись за административный центр округа, но новое здание суда укрепило статус Шермана как первого административного центра округа Вексфорд. [16] К 1872 году Шерман процветал и имел население около 400 жителей. В общине было два отеля, магазины общего назначения, механические мастерские, аптека и несколько лесопилок. К 1877 году город процветал и теперь в нем было две церкви, газета, несколько мельниц, многочисленные профессиональные офисы и еще больше лесопилок. [17]

Битва при Мэнтоне

Первый исторический памятник в здании суда в Уэксфорде в Шермане

Несмотря на то, что Шерман был назначен окружным центром и располагал зданием суда и записями правительства, другие общины продолжали вести войну за право стать окружным центром округа Вексфорд. Ожесточенный спор начался сразу после завершения строительства здания суда в 1872 году. [12] Этот спор, известный как битва при Шермане или теперь более распространенный как битва при Мантоне, продолжался в течение десятилетия 1870-х годов. К 1877 году спор усилился, поскольку население Клэм-Лейк (теперь включенного как город Кадиллак ) и деревни Мантон росло. В споре также участвовали все поселки округа, и заседания правительства стали очень напряженными. Несколько раз имело место физическое насилие, когда записи округа пытались силой украсть из здания суда в Шермане. Известный бизнесмен и мэр Кадиллака Джордж А. Митчелл однажды возглавил коалицию в Шермане и попытался подкупить местных чиновников, чтобы те передали записи. [16]

Уоррен Симан был руководителем поселка Сидар-Крик , где находилась деревня Мэнтон. Он пассивно встал на сторону Кадиллака в споре о центре округа. В ответ его похитили и заставили уйти с поста руководителя поселка в пользу руководителя, поддерживающего Мэнтона. Многочисленные взятки, политические скандалы, споры и угрозы насилия имели место, когда сторонники Кадиллака, Мэнтона и Шермана боролись за право быть центром округа. Ополчение даже попыталось похитить другого руководителя поселка и заставить его проголосовать за Кадиллака на выборах в качестве центра округа, но заговор провалился, когда собрание по голосованию превратилось в хаос. [16] Чиновники Шермана оставались уверены в сохранении статуса центра округа, и они пережили общеокружные выборы в апреле 1879 года, на которых 971–290 проголосовали в пользу Шермана как центра округа вместо Мэнтона. [12]

В 1880 году Шерман в конечном итоге проиграл битву, когда община пострадала от разрушительного пожара, который уничтожил большую часть ее предприятий. Здание суда осталось стоять, но разрушения в Шермане заставили округ перенести свои правительственные учреждения и записи в Мэнтон. Это фактически сдало Шерману статус окружного центра округа Уэксфорд, и Мэнтон был назначен новым предварительным окружным центром в 1881 году. Битва за окружной центр продолжалась между Кадиллаком и Мэнтоном, в то время как Шерман боролся за свое восстановление. Спорное голосование в 1882 году дало Кадиллаку, который имел значительно большее население, право служить постоянным окружным центром. [16] [17]

Деревня Шерман

Историческое фото Шермана около 1900 года.
Пожар 1909 года уничтожил деловой район деревни; отель Exhange — единственное сохранившееся строение на этой фотографии.

После пожара 1880 года община была быстро восстановлена. В 1885 году бывшее здание суда было куплено общиной и переоборудовано в школу. Шерман был официально зарегистрирован как деревня в 1887 году в ожидании расширения железной дороги. [13] [14] Официальная карта деревни была опубликована в 1889 году. [18] Хотя она была зарегистрирована в то время, она не была зарегистрирована в переписи 1890 года . [19]

Железная дорога Толедо, Энн-Арбор и Северный Мичиган расширили свои железнодорожные линии в этом районе к 1890 году. Однако жители Шермана были опустошены, когда железная дорога не расширилась на север к сообществу. Железная дорога была построена через близлежащее сообщество Месик чуть южнее, но затем продолжилась на запад вместо того, чтобы немного расшириться на север к Шерману. [15] Несмотря на отсутствие прямого железнодорожного доступа, сообщество процветало к 1895 году. В то время в Шермане было пять лесопилок, банк, две аптеки, врачи, салуны и множество других предприятий. Самым заметным сооружением в сообществе был отель Exchange, который представлял собой трехэтажный отель с 37 номерами. В 1900 году в Шермане была построена телеграфная станция . [20] По переписи 1900 года в деревне было зарегистрировано население в 427 человек. [11]

В то время Шерман был одним из самых быстрорастущих сообществ в Северном Мичигане , но отсутствие прямого железнодорожного доступа остановило дальнейшее развитие. Шерман продолжал оставаться лесозаготовительным сообществом и остановкой для путешественников. Однако еще один разрушительный пожар в 1909 году уничтожил большую часть сообщества и весь деловой район, а отель Exhange остался единственным постоянным предприятием. Это заставило все оставшиеся лесозаготовительные компании и многих жителей покинуть Шерман. Почтовое отделение также было вскоре упразднено. [17] По переписи 1910 года население деревни сократилось до 260 жителей. [11]

В 1919 году было введено в эксплуатацию оригинальное государственное шоссе M-42 , которое проходило непосредственно через Шерман по первоначальному маршруту государственной дороги Нортпорт. Это короткое государственное шоссе шло от Мантона до города Траверс-Сити . [21] Однако шоссе не помогло молодой общине. Как инкорпорированная деревня, Шерман в последний раз был зарегистрирован во время переписи 1920 года с населением 108 жителей. [11] Вскоре после этого деревня стала в основном заброшенной и не регистрировала население в будущих переписях. [22] Хотя деревня оставалась инкорпорированной, в ней, по-видимому, было очень мало жителей и не было выборных должностных лиц. Школа, которая занимала бывшее здание суда, закрылась в 1937 году. Деревня Шерман была расформирована около 1940 года и вернулась к статусу неинкорпорированной общины . [17]

Недавняя история

После потери населения и статуса деревни к 1940 году Шерман был в основном заброшен. Улицы заросли сорняками, а многие оставшиеся строения пришли в упадок. В 1940 году главная дорога M-42 была переименована в часть более длинной M-37 , которая продолжает проходить через центр общины. [23] [24] К 1968 году в Шермане был один продуктовый магазин и заправочная станция. [17] Место ныне снесенного здания суда в Шермане было посвящено как первое историческое место штата Мичиган — здание суда Вексфорда 28 февраля 1969 года. Исторический маркер находится в северной части общины на M-37 и Manistee Street. [25] Борьба за административный центр округа Вексфорд была отмечена историческим маркером штата Битва при Мэнтоне 18 июня 1970 года. Этот маркер расположен к востоку в городе Мэнтон . [26]

Шерман продолжает существовать как некорпоративное сообщество к северу от деревни Мезик вдоль М-37. Сообщество имеет небольшое постоянное население и несколько малых предприятий; хотя его все еще можно считать городом-призраком из-за его упадка и отсутствия роста после 1920-х годов. [17]

Известные люди

  • Эд Уиллер , профессиональный бейсболист, игравший за команду Brooklyn Superbas в 1902 году, родился в Шермане. [27]

Ссылки

  1. ^ abc Геологическая служба США Информационная система географических названий: Шерман, Мичиган
  2. ^ Корпорация экономического развития Мичигана (2024). "Чистый Мичиган: Шерман" . Получено 7 февраля 2024 г.
  3. ^ Лесная служба США (2024). "Briar Hills Area" . Получено 8 февраля 2024 г.
  4. ^ Министерство внутренних дел США (2024). "Manistee River Near Sherman, MI - 04124000" . Получено 7 февраля 2024 г. .
  5. ^ Тонелло, Марк (2016). "Manistee River (Middle)" (PDF) . Получено 8 февраля 2024 г. .
  6. ^ Springville Township . "North Country Trail" . Получено 7 февраля 2023 г.
  7. ^ Геологическая служба США, информационная система географических названий: Burkett Creek
  8. ^ "Карта почтового индекса 49668" (Карта). Карты Google . Получено 2 февраля 2024 г.
  9. ^ UnitedStatesZipCodes.org (2021). "Почтовый индекс 49668: Mesick" . Получено 2 февраля 2024 г. .
  10. ^ "Школьные округа округа Уэксфорд" (PDF) . Michigan Geographic Framework . 15 ноября 2013 г. . Получено 8 февраля 2024 г. .
  11. ^ abcd Бюро переписи населения США . "Перепись населения США 1920 года: Мичиган" (PDF) . стр. 27. Получено 15 марта 2024 г.
  12. ^ abc Wheeler, John H. (1903). История округа Вексфорд, штат Мичиган. Logansport, IN: BF Bowen. стр. 225, 249– 256, 281. OCLC  13816369 . Получено 6 февраля 2024 г. – через Google Books .
  13. ^ ab Romig, Walter (1 октября 1986 г.) [1973]. Названия мест Мичигана: История основания и наименования более пяти тысяч прошлых и настоящих общин Мичигана (мягкая обложка). Детройт, Мичиган: Wayne State University Press . стр. 511. ISBN 978-0-8143-1838-6.
  14. ^ ab Wexford County Historical Society (2018). "История: округ Уэксфорд" . Получено 10 февраля 2023 г.
  15. ^ ab Mesick Historical Museum (2024). "Mesick Historical Museum: Settlements" . Получено 9 февраля 2024 г. .
  16. ^ abcd «Интриги, взяточничество, коррупция процветали в годы, предшествовавшие битве при Мэнтоне». Cadillac News . 19 апреля 2023 г. Получено 10 февраля 2024 г.
  17. ^ abcdef Додж, Рэй (1990) [1970, 1971]. Города-призраки Мичигана: Нижнего полуострова (ранее Города-призраки Мичигана I и II) . Алпена, Мичиган: Thunder Bay Press Michigan. стр. Т. II: 183–187. ISBN 0-932-21264-6.
  18. ^ Springville Township . "Village of Sherman 1889" . Получено 9 февраля 2024 г.
  19. ^ Бюро переписи населения США (1913). «Тринадцатая перепись населения Соединенных Штатов; проведена в 1910 году: статистика по Мичигану» (PDF) . стр. 591. Получено 4 февраля 2024 г.
  20. ^ Michiganrailroads.com (2024). "Станция: Шерман, Мичиган" . Получено 9 февраля 2024 г.
  21. ↑ Michigan State Highway Department (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Michigan State Highway Department. Лист Нижнего полуострова. OCLC  15607244. Получено 17 октября 2019 г. – через Michigan History Center.
  22. ^ Бюро переписи населения США . «Перепись населения США 1950 года: Мичиган» (PDF) . стр. 20. Получено 8 февраля 2023 г.
  23. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (15 июля 1940 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (карта) (летнее издание). [ок. 1:850 000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ H8–G9. OCLC  12701143. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  24. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (1 декабря 1940 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (зимнее издание). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ H8–G9. OCLC  12701143.
  25. ^ Департамент природных ресурсов Мичигана . "Исторический маркер - L74 - Первое здание суда округа Уэксфорд (Идентификатор маркера: L74)" (PDF) . Получено 8 февраля 2024 г.
  26. ^ Департамент природных ресурсов Мичигана. «Исторический маркер - L79B - Битва при Мантоне (Идентификатор маркера: L79B)» (PDF) . Получено 8 февраля 2024 г.
  27. ^ Baseball-Reference.com . "Эд Уилер" . Получено 7 февраля 2024 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Шерман,_Мичиган&oldid=1268464775"