железнодорожная станция Шеппартон
Шеппартон | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Региональная железнодорожная станция PTV | ||||||||||||||||||
 Вид на юг с платформы вокзала, май 2017 г. | ||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||
| Расположение | Purcell Street, Shepparton , Victoria 3630 Город Большой Шеппартон Австралия | |||||||||||||||||
| Координаты | 36°23′02″ ю.ш. 145°24′22″ в.д. / 36,3838° ю.ш. 145,4060° в.д. / -36,3838; 145,4060 | |||||||||||||||||
| Владелец | ВикТрек | |||||||||||||||||
| Управляется | В/Линия | |||||||||||||||||
| Строка(и) | Шеппартон (Токумвал) | |||||||||||||||||
| Расстояние | 181,85 км от Южного Креста | |||||||||||||||||
| Платформы | 1 | |||||||||||||||||
| Треки | 5 | |||||||||||||||||
| Связи |  Автобус | |||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||
| Тип конструкции | Земля | |||||||||||||||||
| Стоянка | Да | |||||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||
| Статус | Оперативный, укомплектованный персоналом | |||||||||||||||||
| Код станции | ШП | |||||||||||||||||
| Зона тарифа | Myki недоступен. Только бумажный билет. | |||||||||||||||||
| Веб-сайт | Общественный транспорт Виктории | |||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||
| Открыто | 13 января 1880 г (1880-01-13) | |||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Шеппартон расположена на линии Токумвал в Виктории , Австралия . Она обслуживает город Шеппартон , и она открылась 13 января 1880 года. [1] [2]
Это конечная станция для услуг V/Line из Мельбурна . Напротив станции находится 725-метровый перекресток . [3]
Станция открылась как временная конечная станция линии от Мангалора , на главной северо-восточной линии . Линия была продлена на север до Нумурка в 1881 году, а ответвление до Дуки открылось в 1888 году. [4]
Между станцией и кольцевым переездом расположено несколько подъездных путей для товаров, которые используются для стабилизации контейнерных грузовых перевозок в Токумвал и для маневрирования ныне несуществующего нефтяного поезда. Другие подъездные пути расположены на юге, первый обслуживал заброшенные склады British Imperial Oil Company, Vacuum Oil Coy и COR Oil Coy. [2] На севере находились подъездные пути для скота и второй нефтяной терминал, который использовался до 2008 года, когда Pacific National прекратила нефтяные перевозки . [2] Подъездной путь департамента (подъездной путь для упаковки груш) был упразднен в апреле 1979 года, [5] а бывший подъездной путь с весами был демонтирован в июле 1988 года, а сами весы и стрелки, ведущие к подъездному пути, были демонтированы вскоре после этого. [6]
В 1973 году на железнодорожном переезде Хай-стрит , расположенном неподалеку в направлении вниз от станции, были установлены шлагбаумы. [7]
Центр V/Line Freightgate открылся в Шеппартоне в апреле 1985 года. Стоимостью в 100 000 долларов он был официально открыт председателем V/Line г-ном Кейтом Фицморисом. Центр занимал 2000 кубических метров и мог обрабатывать 500 поддонов каждую неделю. [8] В это время также были отремонтированы пассажирские помещения в главном здании вокзала. [9]
Пассажирские перевозки по V/Line продолжались и дальше на север до Кобрама , пока эти перевозки не были прекращены 21 августа 1993 года. [10]
Платформы и сервисы
В Шеппартоне одна платформа. Она обслуживается службами линии V/Line Shepparton . [11]
Платформа 1:
- Услуги линии Шеппартон в направлении и изЮжного Креста
Транспортные связи
Dysons обслуживает один маршрут через станцию Шеппартон по контракту с Public Transport Victoria :
- 5 : Шеппартон – Арчер [12]
Ссылки
- ^ Шеппартон Виксиг
- ^ abc Боб Уайтхед (2008). Столетие железной дороги Токумвал .
- ^ "Seymour to Tocumwal". Network Access Information Pack . V/Line . Получено 13 июля 2008 г.
- ^ Сид Браун (март 1990 г.). «Пути через штат». Newsrail . Австралийское железнодорожное историческое общество. С. 71–76 .
- ^ "Works". Newsrail . Австралийское железнодорожное историческое общество. Июнь 1979. С. 1220.
- ^ "Works". Newsrail . Австралийское историческое железнодорожное общество. Октябрь 1988 г. стр. 314.
- ^ "Way & Works". Newsrail . Австралийское историческое железнодорожное общество. Март 1974. С. 65.
- ^ "General News". Newsrail . Австралийское железнодорожное историческое общество. Июль 1985. С. 212.
- ^ "Works". Newsrail . Австралийское историческое железнодорожное общество. Май 1985. С. 147.
- ^ Крис Бангер (март 1997 г.). «Отказы от обслуживания пассажиров на железнодорожном транспорте с 1960 г.». Newsrail . Австралийское историческое общество железных дорог. С. 77–82 .
- ^ Шеппартон - Мельбурнский общественный транспорт Виктория
- ^ 5 Шеппартон - Арчер Общественный транспорт Виктория
Внешние ссылки
- Галерея Викторианских железнодорожных станций
