Железная дорога озера Шейвер
| Обзор | |
|---|---|
| Локаль | Шейвер, Калифорния (сегодня известно как озеро Шейвер) |
| Даты операции | 1907–1927 |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) стандартная колея |
Shaver Lake Railroad была стандартной лесозаготовительной железной дорогой, которая работала в Сьерра-Неваде округа Фресно, Калифорния . Линия была заброшена в 1927 году.
История
Железная дорога Шейвер-Лейк берет свое начало 31 октября 1891 года, когда была зарегистрирована компания Fresno Flume and Irrigation Company , которая построила 12 миль (19 км) путей от лесопилки в Шейвере до леса.
В 1907 году Southern California Edison купила активы Fresno Flume & Irrigation Co. и назвала железную дорогу Shaver Lake Railroad. Пути были продлены на 6 миль (10 км) от соединения с San Joaquin and Eastern Railroad в Dawn до Shaver . 8 сентября 1908 года SCE реорганизовала активы под названием Fresno Flume and Lumber Company (также известной как Fresno Lumber and Irrigation Company).
В 1919 году Shaver Lake Railroad была продана Shaver Lake Lumber Company, и путь был продлен на шесть миль к югу от Shaver в лес. Железная дорога была заброшена в 1927 году.
Смотрите также
Ссылки
- Фикевирт, Элвин А. (1992). Калифорнийские железные дороги: энциклопедия канатных дорог, общественного транспорта, конных вагонов, промышленных, междугородных, лесозаготовительных, монорельсовых, автомобильных дорог, коротких линий, трамвая, коммутационных и конечных железных дорог в Калифорнии (1851-1992) . Сан-Марино, Калифорния : Golden West Books . стр. 45, 140. ISBN 0-87095-106-8.
- Уокер, Майк (1997). Полный атлас железных дорог Северной Америки от Steam Powered Video - Калифорния и Невада - издание после слияния . Кент , Соединенное Королевство : Steam Powered Publishing. стр. 27. ISBN 1-874745-08-0.
