Железнодорожная станция Ситон-Джанкшен
Ситон Джанкшен | |
|---|---|
 Вокзальные здания в 1995 году. | |
| Общая информация | |
| Расположение | Seaton Junction nr Shute , Восточный Девон, Англия |
| Платформы | 3 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Лондонская и Юго-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Southern Railway Южный регион Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 19 июля 1860 г. [1] | Открыт как Colyton для Seaton |
| 16 марта 1868 г. | Переименован в Colyton Junction |
| Июль 1869 г. [2] | Переименован в Seaton Junction |
| 7 марта 1966 г. | Закрыто для пассажиров |
| 8 мая 1967 г. [3] | Товары сняты с производства |
Seaton Junction — закрытая железнодорожная станция на главной линии Западной Англии от станции London Waterloo до станции Exeter . Она находилась в 3 милях к западу от Axminster и в 7 милях к востоку от Honiton . Ранее она была известна как Colyton для Seaton и Colyton Junction .
История
Первоначально названная «Колитон для Ситона», станция открылась 19 июля 1860 года по завершении строительства Эксетерского расширения Лондонской и Юго-Западной железной дороги от Йовил-Джанкшен до Эксетер-Квин-стрит .
С открытием железной дороги Ситон и Бир 16 марта 1868 года название было изменено на «Колитон-Джанкшен», а 18 июля 1869 года окончательно стало «Ситон-Джанкшен».
Первоначально поезда, прибывающие с ветки Ситон, должны были возвращаться на платформу «вниз» (западного направления). Однако, когда станция была реконструирована в 1927–1928 годах с двумя сквозными путями на главной линии и петлями к новым удлиненным платформам, была добавлена платформа ответвления. Она была установлена под углом 45° к главной линии.
Расположение станции создавало серьезную проблему для поездов западного направления, останавливающихся на станции Ситон-Джанкшен, поскольку она находилась в начале шестимильного подъема на отметке 1 к 80 до вершины линии у туннеля Хонитон.
Постоянное снижение пассажиропотока в праздничные дни, вызванное ростом числа владельцев автомобилей в 1960-х годах, привело к постепенному сокращению услуг, и 7 марта 1966 года Западный регион Британских железных дорог закрыл ветку и узловую станцию .
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Аксминстер и станция открыты | British Rail Южный регион Западная Англия Главная линия | Открытие линии и станции Honiton | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Линия Колитон и станция закрыты | Британские железные дороги Южный регион, ветка Ситон | Терминус | ||
Начальники станций
- Джордж Эванс 1868 - 1879 [4] (впоследствии начальник станции в Чарде)
- Г. Смит около 1881 г.
- Джеймс Локк 1882 [5] - 1888 (впоследствии начальник станции в Торрингтоне)
- Г-н Джоган 1888 - ок. 1895 (бывший начальник станции в Лэпфорде)
- Джон Хоббс 1898 - 1904 [6] (ранее начальник станции в Кэмелфорде, затем начальник станции в Сидмут-Джанкшен)
- Уильям Дж. Браун 1904 - 1909 [7] (ранее начальник станции в Уимпле, затем начальник станции в Чарде)
- Уильям Томас Смит 1909 - 1912 [8] (бывший начальник станции в Бридстоу)
- Артур Дж. Хатьер 1912 - 1926 [9] (впоследствии начальник станции в Эксминстере)
- У. А. Палмер 1926
- HR Evans 1926 - 1933 [10] (впоследствии начальник станции в Хитер Грин)
- А. Г. Картер 1933 [11] - 1939 (впоследствии начальник станции в Питерсфилде)
- Пиво WHW 1939 - 1945 [12]
Сегодняшний день
Здание вокзала теперь [ когда? ] частная резиденция. Платформа все еще видна (хотя и заросла). Пешеходный мост от островной платформы сохранился до сих пор. [ когда? ] Поезда все еще проходят мимо этого места на Главной линии Западной Англии .
Смотрите также
Ссылки
- ^ Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций , Patrick Stephens Ltd, Спаркфорд, ISBN 1-85260-508-1 , стр. 67.
- ^ «Ситон Джанкшен».
- ^ Клинкер, CR (октябрь 1978 г.). Реестр Клинкера закрытых пассажирских станций и товарных складов в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830-1977 гг . Бристоль: Avon-AngliA Publications & Services. стр. 121. ISBN 0-905466-19-5.
- ^ "District Intelligence" . Taunton Courier, and Western Advertiser . Англия. 14 мая 1879 г. Получено 16 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
- ^ "Presentation" . Exeter and Plymouth Gazette Daily Telegraphs . Англия. 21 ноября 1882 г. Получено 16 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
- ^ "1839-1920 Clerical Staff". Great Western Railway : 82. 1839 . Получено 18 июля 2021 .
- ^ "At Seaton Junction" . Western Times . Англия. 28 сентября 1909 г. Получено 16 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
- ^ "Honiton" . Exeter and Plymouth Gazette . Англия. 3 февраля 1920 г. Получено 16 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
- ^ "46 лет железнодорожной службы" . Western Times . Англия. 16 марта 1934 г. Получено 17 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
- ^ "Stationmasters' Retirement" . Dover Express . Англия. 23 июня 1950 г. Получено 17 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
- ^ "Новый начальник станции Ситон-Джанкшен" . Western Morning News . Англия. 15 мая 1933 г. Получено 17 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
- ^ "Отставка г-на У. Бира" . Western Times . Англия. 21 сентября 1945 г. Получено 17 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
- Линия Солсбери-Эксетер, автор Дерек Филлипс и Джордж Прайер. Oxford Publishing Company. 1997. ISBN 0-86093-525-6
50°45′47″с.ш. 03°03′58″з.д. / 50,76306°с.ш. 3,06611°з.д. / 50,76306; -3,06611
