Скомади

Scomadi — бренд скутеров британской разработки , производимых в Таиланде.

Компания Scomadi scooters появилась в 2005 году, ее основали Фрэнк Сандерсон из Scooter Innovation Ltd и Пол Меличи из PM Tuning Ltd. Штаб-квартира Scomadi находилась в Olympia House, London Road, Preston, Lancashire, England. ^[1] Двое основателей, с общим 60-летним опытом, собрали 10 прототипов под названием Turismo Leggera (TL) с объемом двигателя 250 куб. см. ^{[2] [3]} Они были быстро распроданы. Они поняли, что есть спрос, поэтому было произведено еще 20 TL300, окрашенных по спецификации заказчика. ^[2]

В ноябре 2013 года Scomadi представила свои первые серийные модели TL50 и TL125 на выставке мотоциклов EICMA в Милане . В августе 2014 года первый TL50 сошел с конвейера. В апреле 2015 года Scomadi изменили свой значок, изменив итальянский флаг в верхней части значка на флаг Союза . В июне 2015 года с конвейера сошла первая партия TL125, месяц спустя первые Scomadi были проданы за пределами Великобритании в Таиланде. В 2016 году прибыла первая партия из 100 скутеров Scomadi TL200, эта партия была известна как First Production (FP) и имела номер с табличкой. ^[4] К концу 2016 года Scomadi были доступны в Великобритании, а также во многих странах Европы, частях Восточной Азии, Новой Зеландии, Австралии и Колумбии. ^[2]

После развода Scomadi с китайской производственной компанией Hanway Motors в 2017 году они объявили о новом заводе в Таиланде. ^[2] В марте 2017 года Scomadi представила свою новую модель Turismo Technica (TT) на Международном автосалоне в Бангкоке . В феврале 2020 года Scomadi открыла свой новый завод в Таиланде, расположенный недалеко от Паттайи . ^[5]

В 2019 году после некоторых сложных финансовых времен в Scomadi произошла смена руководства. Компания с самого начала принадлежала британцам. После финансовых проблем структура управления была изменена. Это привело к вовлечению двух фирм: Minor International и CT Engineering. Minor International — специалист по брендам для отдыха, а CT Automotive — производитель комплектующих. CT Automotive, в частности, приобрела двойной эффект от включения производства комплектующих в процесс, а также возможность использовать свои каналы сбыта. ^[6] Основатель Фрэнк Сандерсон и его жена переехали в Таиланд, чтобы продолжить участие, а Фрэнк продолжил работать над разработками и техническими инновациями. ^[7]

В 2020 году в Паттайе (Таиланд) был построен новый завод для Scomadi в национальном районе «Байк-Хаб» с известными марками мотоциклов Triumph, Ducati и Harley Davidson. Это современный сборочный завод с передовой сборочной линией, которая может выпускать скутер каждые 20 минут. ^[8]

После перехода к крупномасштабному производству скутеры Scomadi производились в Китае компанией Hanway Motors, которая изначально запустила в производство проекты Scomadi 3D CAD. После многочисленных задержек они выпустили на рынок модель 50 куб. см в 2015 году. Затем последовали модели TL объемом 125 куб. см, а затем и 200 куб. см.

Позже последовало судебное разбирательство, в котором Hanway заявила, что внесла в проект больше, чем владельцы бренда считали справедливым. Сами Scomadi утверждали, что китайский производитель Hanway «нарушил права интеллектуальной собственности Scomadi, выпустив скутеры под брендом Royal Alloy, которые выглядят почти идентично с дизайном Scomadi». ^[9] Royal Alloy начала производить и продавать скутеры, которые были такими же, как и Scomadi, но с едва заметными визуальными отличиями ^[10] Это судебное разбирательство было решено в пользу Hanways. Scomadi подала апелляцию, но позже договорилась о компромиссе, который привел к прекращению всех судебных исков между ними к 2019 году при условии, что условия указанного соглашения не будут нарушены. ^{[11] [12]} Подробности судебного разбирательства можно найти здесь... https://www.casemine.com/judgement/uk/5b2897a92c94e06b9e19813d

Скутеры Scomadi TL имеют современный дизайн, но напоминают скутер Lambretta 1960-х годов, выпущенный Innocenti , в частности модель GP/DL . ^[13] Ранние скутеры Scomadi TL использовали двигатели Piaggio . Scomadi TT по-прежнему сохранял свой стиль Lambretta, но в то же время отходил от GP/DL. Было замечено несколько прототипов и чертежей, включая скутер, напоминающий Lambretta Series 1 ^[5] и TL с двигателем Moto Morini объемом 385 куб. см . ^[14]

• Туризм Леггера , 2009-2017
• Turismo Technica, 2017–настоящее время

Дистрибуция контролируется Scomadi World Wide, которая только что повторно представила новые модернизированные модели тайского производства в 2021 году. Акцент на предоставлении услуг, которых заслуживают нынешние владельцы, чего не хватало в бурный переходный период.

Компания Scomadi потратила несколько лет на разработку электрической версии Scomadi, в результате чего было сделано два важных усовершенствования.

Scomadi изначально опубликовала информацию о своих планах по созданию электрического скутера в 2017 году. Это включало в себя переделку стандартного скутера, установку электродвигателя и аккумулятора. ^[15] В обзорах отмечалось, что скутер работал хорошо, развивал максимальную скорость 75 миль в час и по мощности его можно было сравнить с Vespa GTS 300, но с большим ускорением. ^[16]

Вторая разработка в 2021 году стала результатом сотрудничества с британским разработчиком электродвигателей Saietta . Во многом он похож на оригинальный электрический прототип. Эта работа включала замену силовой установки Saetta 48 Volt на модель Scomadi объемом 125 куб. см.

Первоначально компания Saietta занималась разработкой собственных электромотоциклов, но в последнее время сосредоточилась исключительно на производстве электродвигателей и аккумуляторных технологий, поэтому перешла на установку своих электродвигателей в уже существующие рамы мотоциклов и скутеров от известных производителей.

Saietta обсудил, что электрическая модель будет запущена в производство «как можно быстрее». Производство новой электрической модели Saietta будет осуществляться на базе производства Scomadi в Таиланде. ^[17]