Инструмент сканирования
Автомобильный сканирующий прибор (сканер) — это электронный инструмент, используемый для взаимодействия с модулями управления транспортным средством , их диагностики и, иногда, перепрограммирования . [1]
Существует множество типов от стольких же производителей, одним из самых известных является Snap-On Inc. "brick" или MT2500/MTG2500. Snap-On, Hella Gutmann Solutions, OTC/SPX, Xtool india, Autel, Launch, Vetronix/Bosch и ряд других компаний производят различные типы сканирующих инструментов, от простых считывателей кодов до высокопроизводительных двунаправленных компьютеров с возможностями программирования. Сканирующий инструмент подключается к разъему канала передачи данных (DLC) автомобиля и, в зависимости от конкретного инструмента, может только считывать диагностические коды неисправностей или коды неисправностей (это будет считаться "считывателем кодов") или может иметь больше возможностей. Фактические сканирующие инструменты будут отображать поток данных в реальном времени (входы и выходы), иметь двунаправленное управление (способность заставлять контроллеры выполнять действия, выходящие за рамки обычных операций) и даже могут калибровать/программировать модули в пределах определенных параметров. Однако типичный сканирующий инструмент не позволяет полностью перепрограммировать модули, поскольку для этого требуется устройство сквозного интерфейса J-2534 и специальное программное обеспечение.
Voltas IT создал диагностический инструмент нового поколения – OBDeleven, устройство, которое легко подключается к автомобилю, контролирует все системы и активирует новые функции автомобиля. Он поддерживает Audi , Volkswagen , SEAT , Škoda , Lamborghini и Bentley . [2]
OBD 1 против OBD 2, транспортное средство также будет определять, что может отображать сканирующий прибор. Если транспортное средство оснащено OBD 1, оно будет иметь значительно меньше доступных данных по сравнению с транспортным средством, оснащенным OBD 2. [3]
Когда транспортное средство обнаруживает проблему, оно генерирует код DTC, который является уникальным кодом, соответствующим конкретной обнаруженной проблеме. Код обычно представляет собой комбинацию букв и цифр.
Коды DTC считываются диагностическим инструментом, таким как сканер OBD 2 , который подключается к диагностическому порту автомобиля. Инструмент связывается с бортовым компьютером автомобиля и извлекает коды DTC. Затем коды интерпретируются механиком или техником для определения конкретной проблемы с автомобилем. [4]
Смотрите также
- Список PID OBD-II, данные которых можно считать с помощью сканирующего прибора
- ELM327 очень распространенная интегральная схема внутри сканирующих приборов
- Бортовой компьютер OBDuino, созданный на базе Arduino, имеющий функции сканирующего прибора
- Разъем передачи данных (автомобильный) стандартный разъем для OBD
- Бортовая диагностика#OBD-II последняя спецификация для OBD
- Проходное устройство (автомобильное)
Ссылки
- ^ «Более пристальный взгляд на автомобильные сканеры». Auto Service World . 2022-03-28 . Получено 2022-04-15 .
- ^ "OBDeleven — диагностический инструмент". obdeleven.com . Получено 2022-04-15 .
- ^ «Разница между сканерами OBD1 и OBD2». 16 февраля 2021 г.
- ^ "dtcvehicles – dtcvehicles obd2 коды неисправностей автомобилей" . Получено 2023-04-10 .
