Линия метро Сантьяго 4
| Линия метро Сантьяго 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Поезд в Франсиско Бильбао | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Empresa de Transporte de Pasajeros Metro SA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Провинция Сантьяго и провинция Кордильера , запад Сантьяго , Чили | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Скоростной транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Метро Сантьяго | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | Empresa de Transporte de Pasajeros Metro SA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Депо(а) | Техническое обслуживание около Килина , хранение поездов около Лас-Мерседеса | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | Alstom AS 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ежедневный пассажиропоток | 328 200 (2015) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 30 ноября 2005 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 24,7 км (15,3 мили) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дорожек | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Подземные, открытые, наземные и надземные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 750 В постоянного тока третий рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 80 км/ч (50 миль/ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия метро Сантьяго 4 — одна из семи линий, которые в настоящее время составляют сеть метро Сантьяго в Сантьяго , Чили . Она имеет 23 станции и 23,9 км (14,9 миль) путей. Линия пересекается с линией 1 в Tobalaba , с линией 3 в Plaza Egaña на северо-востоке , с линией 4A в Vicuña Mackenna и с линией 5 в Vicente Valdés на юго-востоке. Она также пересечется с будущей линией 8 в Macul и линией 9 в Plaza de Puente Alto . Ее отличительный цвет на карте линий сети — синий.
В настоящее время это единственная линия в системе, выходящая за пределы провинции Сантьяго и обслуживающая Пуэнте-Альто в провинции Кордильера .
В 2015 году на долю линии 4 пришлось 18,1% всех поездок в метрополитене, а число пассажиров составило 328 200 человек.
В октябре 2019 года линия приостановила работу из-за протестов в Сантьяго 2019 года [1] , однако к 2020 году все ее станции вновь открылись.
История
Первый участок новой линии 4 был открыт для публики 30 ноября 2005 года президентом Рикардо Лагосом Эскобаром между станциями Tobalaba и Grecia и между станциями Vicente Valdés и Plaza de Puente Alto . Разрыв на линии между станциями Grecia и Vicente Valdés изначально покрывали автобусы Transantiago . Позднее, 2 марта 2006 года, станции Los Presidentes , Quilín , Las Torres , Macul и Vicuña Mackenna были открыты для публики, соединив первые два участка.
9 декабря 2007 года в часы пик на линии 4 начал курсировать экспресс-поезд, останавливающийся на определенных станциях только для более быстрой поездки.
1 июня 2018 года президент Чили Себастьян Пиньера объявил в открытом доступе о продлении линии 4 до сектора Бахос-де-Мена в Пуэнте-Альто, которая будет введена в эксплуатацию в 2026 году.
Протесты октября 2019 г.
В октябре 2019 года в результате протестов, вызванных повышением стоимости проезда в метро, по всей сети метрополитена был нанесен серьезный ущерб. Линия 4 была наиболее поврежденной линией из всех линий метрополитена. Полностью сгорели станции Los Quillayes, San José de la Estrella, Macul, Protectora de la Infancia, Trinidad и Elisa Correa; последние две станции получили наибольший ущерб конструкциям и путям, что помешало бы нормальной работе линии 4 в течение периода продолжительностью от 10 до 12 месяцев. 28 октября линия 4 частично возобновила работу между станциями Tobalaba и Quilín.
6 ноября была восстановлена электрификация путей на участке между станциями Las Torres и Plaza de Puente Alto, которая получила значительные повреждения при оценке ремонта линии. 15 ноября 2019 года было объявлено, что обслуживание на всей линии 4 возобновится (за исключением станций Vicuña Mackenna, Vicente Valdés, Hospital Sótero del Río, Las Mercedes и Plaza de Puente Alto) с 18 ноября. 12 августа 2020 года была возобновлена работа станции Macul. 14 сентября были возобновлены работы станций Elisa Correa, Los Quillayes и San José de la Estrella. Наконец, 25 сентября были возобновлены работы станций Trinidad и Protectora de la Infancia, что завершило 100% эксплуатацию всех станций.
Будущее
Планируется проект расширения линии 4, предполагающий продление линии на север через авеню Кеннеди , что принесет пользу районам Лас-Кондес и Витакура и позволит облегчить доступ к торговым центрам, расположенным на авеню Кеннеди. Другое предложение рассматривает возможность соединения делового района Уэчураба со станцией Тобалаба , проходящей под центром Костанера и холмом Сан-Кристобаль .
Коммуныобслуживается линией 4
Линия 4 обслуживает следующие коммуны с юга на север:
Служба экспресс -переходов [2] работает в часы пик и позволяет поездам останавливаться на альтернативных станциях, сокращая количество остановок и продолжительность поездок. Станции на линии делятся на станции «зеленого маршрута», станции «красного маршрута» и «общие» станции ( исп . estación común ), где останавливаются все поезда и позволяют пассажирам пересаживаться между красными и зелеными маршрутами. Служба экспрессов работает с понедельника по пятницу с 6:00 до 9:00, с 12:00 до 15:00 и с 18:00 до 21:00.
Станции Красного маршрута
Станции зеленого маршрута
- Кристобаль Колон
- Симон Боливар
- Греция
- Килин
- Рохас Магелланес
- Сан-Хосе-де-ла-Эстрелья
- Protectora de la Infancia
Общий Станции
Есть 9 станций, где останавливаются поезда как красного, так и зеленого маршрута. Это самые загруженные станции, которые дают пассажирам возможность пересаживаться с одного маршрута на другой.
- Тобалаба
- Франциско Бильбао
- Пласа Эганья
- Макул
- Викунья Макенна
- Висенте Вальдес
- Элиза Корреа
- Больница Сотеро дель Рио
- Пласа-де-Пуэнте-Альто
Станции
Примечание: в этой вики-таблице также добавлен столбец «Провинция», поскольку линия 4 — единственная линия, выходящая из провинции Сантьяго , с пятью станциями в провинции Кордильера .
Станции линии 4 с юга на север:
| Станции | Переводы | Расположение | Открытие | Коммуна | Провинция | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тобалаба |  | Средний. Тобалаба/Авенида Апокиндо | 30 ноября 2005 г. | Провиденсия / Лас-Кондес | Сантьяго | |
| Кристобаль Колон | Авенида Тобалаба/Авенида Элиодоро Яньес | |||||
| Франциско Бильбао | Авенида Тобалаба/Авенида Франсиско Бильбао | Провиденсия / Лас-Кондес / Ла-Рейна | ||||
| Принсипе де Галес | Авенида Осса/Авенида Тобалаба/Авенида Принсипе де Галес | Ñuñoa / Ла-Рейна | ||||
| Симон Боливар | Авенида Осса/Авенида Эченик | |||||
| Пласа Эганья |  | Авенида Осса/Авенида Ираррасаваль | ||||
| Лос Ориенталес | Шоссе Веспучио-Сур/Авенида Ориенталь | Ñuñoa / Пеньялолен | ||||
| Греция | Шоссе Веспучио-Сур/Авенида Гресия | Ñuñoa / Macul / Пеньялолен | ||||
| Лос Президентес | Шоссе Веспучио-Сур/Авенида Лос-Президентес | 2 марта 2006 г. | Macul / Пеньялолен | |||
| Килин | Шоссе Вепсучио-Сур/Авенида Куилин | |||||
| Лас Торрес | Шоссе Вепсучо-Сур/Авенида Лас-Торрес | |||||
| Макул | Шоссе Веспучио-Сур / Авенида Ла Флорида | Макуль / Пеньялолен / Ла Флорида | Эта станция в будущем будет объединена с линией в 2030 году. | |||
| Викунья Макенна |  | Шоссе Веспучио-Сур/Хулио Вильдосола | Ла Флорида | Викунья-Макенна — единственная станция в системе, имеющая как минимум одну островную платформу , а в настоящее время имеет две. | ||
| Висенте Вальдес |  | Авенида Викунья Маккенна/Висенте Вальдес | 30 ноября 2005 г. | |||
| Рохас Магелланес | Авенида Викунья Маккенна/Рохас Магальянес | |||||
| Тринидад | Авенида Викунья Маккенна/Авенида Тринидад | |||||
| Сан-Хосе-де-ла-Эстрелья | Авенида Викунья Маккенна/Авенида Сан-Хосе-де-ла-Эстрелья | 5 ноября 2009 г. | ||||
| Лос-Килейес | Авенида Викунья Маккенна/Мария Елена | 30 ноября 2005 г. | ||||
| Элиза Корреа | Авенида Конча и Торо/Элиза Корреа | Ла Флорида / Пуэнте Альто | Сантьяго / Кордильеры | |||
| Больница Сотеро дель Рио | Авенида Конча и Торо/Больница Сотеро дель Рио | Пуэнте-Альто | Кордильеры | |||
| Protectora de la Infancia | Авенида Конча и Торо/Анхель Пиментель | Пуэнте-Альто | ||||
| Лас Мерседес | Авенида Конча и Торо/Индепенденсия | Пуэнте-Альто | ||||
| Пласа-де-Пуэнте-Альто | Авенида Конча и Торо /Мануэль Родригес | Пуэнте-Альто |
Лист данных линии 4
- Коммуны:
- Лас-Кондес
- Провиденсия
- Ла Рейна
- Ñuñoa
- Пеньялолен
- Макул
- Ла Флорида
- Пуэнте-Альто
- Отслеживать:
- Авенида Тобалаба: 3 станции
- Проспект Осса: 3 станции
- Авеню Америко Веспучио : 7 станций.
- Авеню Викунья Маккенна : 6 станций.
- Авеню Конча и Торо: 5 станций.
- Метод строительства:
- Тобалаба – Греция : Метро.
- Лос Президентес : На уровне.
- Килин : Открытый разрез.
- Лас Торрес : На уровне.
- Макул : Виадук.
- Викунья Маккенна – Висенте Вальдес : Подземелье.
- Рохас Магальянес – Protectora de la Infancia : Виадук.
- Лас Мерседес – Пласа де Пуэнте Альто : Метро.
- Даты открытия:
- Тобалаба – Греция : ноябрь 2005 г.
- Висенте Вальдес - Пласа-де-Пуэнте-Альто : ноябрь 2005 г.
- Лос Президентес - Викунья Маккенна : март 2006 г.
- Пласа-де-Пуэнте-Альто — Бахос-де-Мена: 2028 год. [3]
Смотрите также
Ссылки
- ↑ Президент метрополитена Сантьяго подтвердил, что линии 4 и 4А «потребуются месяцы», чтобы вернуться в эксплуатацию (автоматический перевод)
- ^ Руководство по услуге экспресс-обслуживания на линии 4 (на испанском языке) www.metrosantiago.cl Получено 20 апреля 2013 г.
- ^ Реконструкция метро, облига в здании, расположенном на месте новых линий.
Внешние ссылки
- (на испанском) Метро SA
- (на английском) UrbanRail.net/Сантьяго
- (на испанском и русском языках) Карта метро Сантьяго
- (на испанском) Бесконтактные карты Tarjeta Bip!
- (на испанском языке) План и управление транзитом Сантьяго-де-Чили, Transantiago
- (на испанском) Метро Сантьяго в Википедии на испанском языке