Горнолыжный курорт Сан-Исидро

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без источников могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  «Горнолыжный курорт Сан-Исидро» – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( октябрь 2023 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

43°02′49″N 5°22′40″W / 43.04694°N 5.37778°W / 43.04694; -5.37778

Горнолыжный курорт Сан-Исидро
Расположение	Кантабрийские горы, Испания
Координаты	43°02′49″с.ш. 5°22′40″з.д. / 43.04694°с.ш. 5.37778°з.д. / 43.04694; -5.37778
Верхняя высота	2050 м (6730 футов)
Высота основания	1500 м (4920 футов) [1]
Зона катания на лыжах	34,5
Трассы	Зеленый - 5  Синий - 9  Красный - 13  Черный - 4
Подъемная система	Кресельный подъемник 6 мест = 0 4 места = 2 3 места = 0 2 места = 2 Подъемник = 8 Конвейерная лента = 4
Грузоподъемность	15,800
Изготовление снега	1,8 км 2 (0,69 кв. миль) 54 пушки
Веб-сайт	http://www.nieveleonsanisidro.com

Горнолыжный курорт Сан-Исидро , открытый в 1974 году, расположен на одноименном перевале в Кантабрийских горах, в северной части провинции Леон, автономного сообщества Кастилия и Леон , Испания. Его объекты расположены в муниципалитетах Пуэбла-де-Лильо и Вальделугерос , которые соответствуют долинам Альто-Порма и Альто-Куруеньо. Он принадлежит Совету провинции Леон, который отвечает за его управление, как и Лейтариегос , также в Леоне.

История Сан-Исидро начинается в 1960-х годах ^[2] правительство Леона решило войти в снежный бизнес, зарезервировав средства для инвестиций в зимний курорт Пахарес. Президент этого курорта Хесус Суарес Вальгранде отказался принять эти средства. В результате родилась идея зимнего курорта Сан-Исидро, поскольку Леон решил вложить эти средства в строительство своего курорта на своей территории. Первоначально планировалось создать два проекта по созданию двух горнолыжных курортов, один в порту Сан-Исидро, а другой в порту Тарна. Однако, чтобы он стал первым, который в конечном итоге получит инвестиции, правительство Леона не забыло о проекте Тарна, установив два подъемника на вершине порта. ^[3]

Начало работы зимнего курорта Сан-Исидро было остановлено пограничными проблемами с княжеством Астурия , что задержало начало работ до 1970-х годов. Следовательно, деятельность на горном перевале оставалась на заднем плане по сравнению со станцией Пахарес из-за ненадежных коммуникаций, соединявших горный перевал Сан-Исидро с Леоном и Астурией. Это не помешало горному перевалу начать заниматься альпинизмом, не связанным с катанием на лыжах, и в 1960-х годах на вершине горного перевала были построены две горные хижины.

Постепенно развитие лыжного спорта достигло перевала Сан-Исидро, с небольшим притоком лыжников в начале из-за развития соседнего Пахареса, где уже было два подъемника. В конце шестидесятых курорт Сан-Исидро открыл свой первый подъемник в районе Саленсиас, который представлял собой не что иное, как подъемник, работающий на бензиновом двигателе и имеющий всего две посадочные площадки. Архитекторами начала станции были Диего Мелла, ответственный за установку подъемника, и Фелипе Морено, которому мы обязаны первым зданием станции, построенным в 1969 году, и в настоящее время являющимся кафетерием района Саленсиас.

В 1972 году на зимнем курорте Сан-Исидро Совет провинции Леон установил первый подъемник в районе Саленсиас, так называемый Саленсиас I. ^[2] В следующем году, в 1973 году, были открыты дебютантный подъемник и подъемник Ла-Райя, что расширило зону катания на курорте до 5 км. Наконец, в 1974 году курорт ^[2] был официально открыт с включением первого кресельного подъемника курорта, старого кресельного подъемника Себольедо. Несколько лет спустя курорт продолжал расти со строительством кресельных подъемников Саленсиас II и Лас-Пьедра.

Курорт продолжал развиваться и принимал все больше лыжников, ^[2] но из-за молодости своих объектов, Сан-Исидро не имел подъемника, что затрудняло выполнение некоторых спусков. Морфология существующих склонов отличалась от нынешней конфигурации, поскольку в Себольедо было только два склона, из которых главный занимал яму Себольедо, заканчиваясь разрезом, где практиковались некоторые прыжки. В этом разрезе трасса была разделена на две части, один, который следовал за подъемником, справа, и другой слева. Эти склоны были очень сложными и сделали Себольедо зоной для опытных лыжников. Более низкая сложность склонов Саленсиас привела к тому, что наибольшее изобилие было сосредоточено в этой области и Лас-Пьедрас, образуя эти места как ядро ​​курорта.

С расширением домена Совет провинции Леон планировал Сан-Исидро как курорт с размером, сопоставимым с пиренейскими курортами, на основе популярной модели во Французских Альпах , которая определяла курорт, разделенный на зоны, одна для новичков отделена от остальных, чтобы избежать толп и улучшить качество всего курорта. ^[2] Таким образом, Саленсиас был выбран в качестве основной зоны для новичков, где была открыта лыжная школа. Следуя вышеупомянутой модели, в 1975 году был установлен подъемник Requejines, отличный от нынешнего, расширяющий курорт в этом районе. Еще один подъемник для новичков был также установлен в этом районе, что сделало Рекехинес альтернативой Саленсиасу для новичков, когда в последнем было мало снега. В 1976 году, продолжая расширение, которое уже поставило под угрозу гегемонию Пахареса, был установлен подъемник Cebolledo, отличный от нынешнего, чтобы обеспечить доступ к равнинной части сектора и заменить устаревший существующий кресельный подъемник. В этом году также была приобретена первая машина подъемника, которая дала бы станции качественный скачок.

Между 1977 и 1980 годами экономический кризис остановил стремления Сан-Исидро, хотя и на время. Несмотря на это, в те годы Себольедо был реконструирован, чтобы ввести в эксплуатацию новые склоны, первым из которых был La Travesía, довольно высокой сложности, который стал знаменитым, породив поговорку: «Если вы катаетесь на лыжах в Сан-Исидро, вы можете кататься на лыжах где угодно».

1980-е годы стали поистине золотым веком для курорта, так как в Сан-Исидро было открыто большое количество новых объектов. В начале десятилетия, в 1980 году, был установлен первый подъемник Riopinos, был расширен существующий в Cebolledo и был расширен в Requejines. Благодаря этим новым подъемникам курорт покрыл всю текущую зону катания. ^[2]

Тем не менее, идея правительства по-прежнему заключалась в создании курорта, который мог бы сравниться с другими в стране. ^[2] Поэтому в 1982 году были построены два новых подъемника, Peñanevares и Riopinos II, целью которых было соединение с будущими горнолыжными зонами. Благодаря этим двум новым сооружениям, идея Сан-Исидро как выдающегося курорта обретала форму, но снова проблемы с Астурией помешали его развитию. Проблема заключалась в том, что подъемник Riopinos II соединялся с территориями, которые принадлежали княжеству, которое не хотело развивать эти территории для курорта Леон (эта территория в настоящее время занята курортом Фуэнтес-де-Инвьерно). ^[2] Другой подъемник, Peñanevares, также остался на заднем плане, когда расширение курорта в соседней долине не увенчалось успехом, хотя он имел идеальные характеристики для своего развития. В 1983 году был расширен подъемник Requejines.

Рост курорта, который поставил под угрозу его надлежащую работу из-за непредвиденной насыщенности, привел к расширению парковки Cebolledo и установке кресельного подъемника Onofre-Quintanilla в 1984 году. Благодаря этим улучшениям San Isidro обогнал Pajares и стал крупнейшим горнолыжным курортом в Кантабрийских горах . ^[2] В 1985 году, в попытке еще больше исправить насыщенность, поразившую курорт, был открыт кресельный подъемник Riopinos. Благодаря этим сооружениям San Isidro совершил качественный скачок, увеличив свои услуги, склоны и пропускную способность. К концу десятилетия курорт впервые в своей истории превысил 100 000 посетителей в год. ^[2]

Однако расцвет курорта был прерван, когда в 1988 году случилась самая теплая зима в истории, из-за которой Сан-Исидро едва открылся за весь сезон. В том же году был демонтирован подъемник Las Piedras, который позже долгое время пролежал в районе Сальенсиас. На следующий год ситуация была противоположной, и выпали исторические снегопады, из-за чего курорт оставался открытым до первых выходных июня. Все это, казалось, указывало на то, что девяностые будут такими же хорошими, как и восьмидесятые.

Несмотря на проблемы, которые последовали, 1990-е годы начались с обильных снегопадов в 1990, 1991 и 1992 годах. Только в 1993 году снег начал таять. Это не помешало развитию некоторых работ, таких как реконструкция склонов в Себольедо и улучшение склона Ла-Травесия.

Изменения на станции были необходимы, поскольку она была перенасыщена потоком, который не переставал расти и не мог его поддерживать, а также из-за отсутствия инвестиций со стороны Совета провинции Леон. ^[2]

Это привело к тотальной модернизации курорта, открытию отцепного подъемника, который заменил старый подъемник Cebolledo, и четырехместного подъемника Requejines. Однако эта модернизация не была поддержана погодой, что привело к одному из худших сезонов на курорте, так как снега было мало с самого начала.

В конце девяностых годов доступ к курорту Сан-Исидро был значительно улучшен с адаптацией дороги к астурийской стороне горного перевала. Эта работа, которая значительно повысила конкурентоспособность курорта, сопровождалась вскоре открытием искусственных снежных пушек, которые стали первыми на курорте в Кантабрийских горах и которые изначально покрыли снегом территорию длиной около одного километра в районе Себольедо. ^[2]

В XXI веке курорт продолжает наблюдать рост числа посетителей своих склонов. ^[4] Официально он насчитывает 24,8 километра склонов, ^[2] хотя эти километры следует вычесть из склонов долины Силенсио, которые никогда не были открыты.

В последние годы Сан-Исидро переживает период расширения, с устойчивым ростом количества проданных ски-пассов и улучшением количества дней, когда курорт открыт. Это также один из курортов, который вырос больше всего с точки зрения количества пользователей, и один из тех, кто продает больше всего сезонных абонементов в стране.

Все это означает, что будущее курорта Сан-Исидро в настоящее время зависит от расширения гостиничного размещения в этом районе, что и осуществляется, несмотря на некоторые задержки из-за проблем с линией электропередачи, снабжающей курорт, с 400 новыми гостиничными номерами у подножия склонов, 200 из которых будут соответствовать пятизвездочному отелю. В дополнение к этому, важна также сезонная диверсификация, что было предложено в свое время Советом провинции со спортивным центром и полем для гольфа, действия, которые, однако, были парализованы из-за юридических проблем в первом случае и политических проблем во втором, из-за отсутствия соглашения по линии электропередачи. ^[5] Однако самое главное для курорта — это увеличение количества подъемников, систем искусственного оснежения и зоны катания, не забывая при этом о связи с астурийским курортом Фуэнтес-де-Инвьерно. ^[2]

Благодаря своему расположению в регионе Альто-Порма, расположенном на севере провинции Леон , на границе с Княжеством Астурия , он легко доступен с обеих сторон. ^[6]

Из Леона есть два доступа: первый через LE-331 из Боньяра и LE-332 из Пуэбла-де-Лилло . Другой доступ через долину Куруэньо, из Ла-Весилья , по дороге LE-321 до Пуэрто-де-Вегарада, где есть подъездная дорога к склону Риопинос. ^[7]

Из княжества Астурия также есть два пути доступа. Первый путь — по A-66 до съезда на AS-112 в Ухо , дорога, которая продолжается до деревни Кабаньякинта , откуда вы сворачиваете на AS-253 до порта Сан-Исидро.

Второй вариант — использовать склон Риопинос, к которому можно добраться по шоссе А-66 до Кампоманеса, где нужно сделать крюк на N-630 . Добравшись до Вильяманина, сверните на дорогу в Карменес , а оттуда продолжайте движение по дорогам LE-313 и LE-321, по которым можно добраться до Пуэрто-де-Вегарада, где находится доступ.

Сегодня из-за проблем с границей городской совет Вальделугероса начал предпринимать шаги по строительству новых подъездных путей через долину Касомера и перевал Вегарада, чтобы соединить Сан-Исидро с Астурией на стороне Куруэньо. ^{[8] [9]}

Зимний курорт Сан-Исидро разделен на четыре зоны катания: Себольледо, Рекехинес, Риопинос и Саленсиас-Ла-Райя. ^[10]

Себольедо

Зона Cebolledo расположена в одноименном ледниковом цирке, называемом Pico Agujas. Всего здесь семь трасс, расположенных на высоте от 1680 до 2010 метров и классифицируемых как две зеленые (Rebeco и Debutantes), две синие (Cebolledo и Travesía), четыре красные (Los Sentiles, El Circo, El Toneo и Gran Cañón) и две черные (La Solana и La Collada). Здесь есть четыре подъемника , которые представляют собой четырехместный отцепляемый кресельный подъемник, двухместный кресельный подъемник, кресельный подъемник (закрыт и не работает) и два конвейерных конвейера. Cebolledo считается центром курорта из-за своего средне-высокого уровня сложности, зоны для начинающих и потому, что он имеет доступ к секторам Requejines и Riopinos. Протяженность горнолыжной зоны составляет 8,245 км, 3 из которых покрыты снегом благодаря 53 действующим в этом районе каньонам.

На склонах Сентилес и Гран-Каньон проводятся региональные чемпионаты по горнолыжному спорту.

Рекехинес

Зона Рекехинес расположена рядом с Пико Агухас. Всего здесь пять трасс, расположенных на высоте от 1810 до 2040 метров, классифицируемых как одна зеленая (Requejines debutantes), одна синяя (Las Liebres), три красных (Peñanevares, Respina и Las Fuentes) и одна черная (El Silencio). Здесь есть три подъемника: четырехместный кресельный , горнолыжный и телебеби. Рекехинес — это зона для новичков из-за преобладания легких трасс, перемежающихся с другими, более сложными. Из этого сектора есть доступ к другим внетрассовым трассам, хорошо известным среди опытных лыжников, таким как Peñanevares-Valle del Silencio и Pico Agujas. Он имеет зону катания протяженностью 4950 километров, ни одна из которых не покрыта снегом.

Благодаря своему расположению на большей высоте, чем остальная часть курорта, и своей ориентации, именно здесь снег сохраняется дольше всего на всем курорте, поскольку он сходит последним почти в каждый сезон.

Риопинос

Сектор Риопинос имеет пять склонов, расположенных на высоте от 1675 до 2000 метров и классифицируемых как один зеленый (Riopinos debutantes), два синих (del Oso и Curueño), два красных (el Valle и Vegarada Exprés) и один черный (los Cazadores). Он имеет три подъемника, двухместный кресельный подъемник, один канатный подъемник и один конвейерный ленточный подъемник. Из этой зоны также есть доступ к внетрассовому катанию Tubos del Toneo, которое через 500 метров склона заканчивается в зоне Salencias. Он имеет зону катания протяженностью 5,225 километров, ни один из которых не был заснежен.

С 2003 года этот сектор имеет второй доступ к курорту через перевал Вегарада. Здесь есть парковка на 150 автомобилей и многофункциональное здание с камерами хранения для продажи ски-пассов, кафе и туалетами, среди прочих услуг. Благодаря этому доступу зимний курорт оживил долину Альто-Куруеньо.

Саленсиас - Ла Райя

Саленсиас — самая низкая часть курорта, имеет восемь склонов, расположенных на высоте от 1500 до 1640 метров над уровнем моря и классифицируется как один зеленый склон (Salencias beginners), два синих (Los Piornos и La Tortuga) и три красных (Las Lomas I, Las Lomas II и La Perdiz). Имеет 3 подъемника, два кресельных и один телебеби.

Уже в Княжестве Астурия и в пределах той же станции находится район Ла-Райя, где есть синяя трасса (La Raya) и две красные трассы (F-1 и F-2) с подъемником.

Salencias - La Raya - любимое место для тех, кто только начинает кататься на лыжах и не хочет рисковать, чтобы воспользоваться подъемником, чтобы начать катание в Requejines. Это зона, отделенная от остальной части курорта, с зоной катания протяженностью 5,820 километров, которая, согласно Генеральному плану, будет присоединена к сектору Cebolledo посредством новой трассы и подъемника.

Генеральный план Сан-Исидро был получен Советом провинции в апреле 2006 года. ^[11]

План устанавливает, что в течение шести лет курорт получит инвестиции в размере около 40 миллионов евро только в зимнее оборудование. План будет сосредоточен на нескольких областях: расширение курорта на восемь километров трасс в зонах Риопинос и Рекехинес в дополнение к уже существующим 24,8 километрам, что составит 32,8-километровый горнолыжный курорт; ^[12] на оснежении всех секторов курорта, что позволит существенно улучшить анклав в случае неблагоприятных погодных условий; и на реконструкции подъемников, которые будут заменены четырехместными креслами и конвейерными лентами, что обеспечит курорт восемью новыми подъемниками, не считая тех, которые необходимы для запуска склонов Риопинос и Рекехинес.

Другими элементами этого плана было бы создание склона, соединяющего районы Саленсиас и Себольедо, исключая два подъемника, которые будут заменены четырехместным кресельным подъемником, который будет работать на протяжении 1070 метров, расстояние, с которого начнется склон в район Себольедо. С другой стороны, Генеральный план делает ставку на сноупарк , ^[13] который будет построен в районе, известном как Пласа-де-Торос, чтобы разместить группу лыжников, которая увеличилась в последние годы. По всем этим причинам План будет основывать рост курорта на зонах для начинающих, чтобы получить доступ к рынку с наибольшим потенциалом в секторе, и на адаптации района Риопинос для содействия доступу с перевала Вегарада через регион Альто-Куруеньо. ^{[14] [15]}

На другом уровне территория вокруг курорта будет развиваться с целью увеличения количества гостиничных номеров у подножия склонов. Таким образом, на курорте будет 500 новых гостиничных номеров, 180 из которых будут в пятизвездочном отеле. ^[16] Кроме того, будет построено в общей сложности 400 новых домов, 93 из которых будут шале практически у подножия склонов. Развитие этих гостиничных и жилых объектов приостановлено из-за задержки строительства высоковольтной линии, которая будет снабжать зимние курорты Сан-Исидро и Фуэнтес-де-Инвьерно. ^{[17] [18]}

Сближение позиций между Астурией и Леоном сделало возможным достижение принципиального соглашения об объединении горнолыжных курортов Сан-Исидро и Фуэнтес-де-Инвьерно. ^[19] Это объединение начнет делать свои первые шаги с завершением строительства подземной линии электропередачи, которая будет поставлять электроэнергию на оба курорта со стороны Леона. ^[18]

Слияние, даты которого не указаны, будет осуществлено со строительством подъемника между обоими курортами, подъемник, который в Сан-Исидро будет расположен в области Риопинос, на склоне Куруэньо. Целью слияния является предложение курорта на высоте курортов Пиренеев и укрепление себя в качестве самого важного в Кантабрийском горном хребте, поскольку после расширения Сан-Исидро на 8 км, до 32, курорт будет иметь 40 км или 52 км с максимальным развитием Фуэнтес-де-Инвьерно. ^[20]

Курорт окружен природными территориями, имеющими большую экологическую ценность, такими как долины Альто-Куруеньо и Альто-Порма, которые являются частью регионального парка Пикос-де-Эуропа, принадлежащего муниципалитетам Вальделугерос и Пуэбла-де-Лильо соответственно.

Ближайший к курорту город — Исоба в муниципалитете Пуэбла-де-Лилло . Глава муниципалитета с тем же названием — горная деревня с 709 жителями (INE 2008), где отражается влияние зимнего курорта, поскольку в деревне имеется большое количество услуг, созданных в результате курорта и предназначенных для удовлетворения потребностей его пользователей. Деревня выделяется своей средневековой башней, датируемой 14 веком, ^[21] которая имела несколько применений: сначала как оборонительная башня долины, функцию, которую она выполняла до 1913 года, когда она стала ратушей муниципалитета Леон. В настоящее время это Центр интерпретации природы регионального парка Пикос-де-Эуропа. ^{[22] [23]}

Другие достопримечательности, предлагаемые этим районом, альтернатива катанию на лыжах, это ледниковые озера Аусента и Исоба, последнее также называется Презенте. Первое расположено недалеко от курорта и станет конечной точкой первой трассы для беговых лыж, которая будет на курорте, а второе расположено недалеко от деревни Исоба, рядом с дорогой LE-332.

Согласно народной легенде, озеро Исоба образовалось, когда паломник по пути в Сальвадор тщетно пытался найти убежище в деревне Исоба, но его приняли только священник и грешница деревни, грехом которой было быть незамужней матерью верующего. Видя эту ситуацию, паломник начал возвещать: «Пусть Исоба утонет, кроме дома священника и грешника!», перед чем вода начала течь, пока деревня не была полностью погребена водами нового озера, за исключением домов священника и грешника.

У озера Аусенте также есть своя легенда, которая повествует о старой женщине из племени авара, которая жила в деревне, расположенной среди скал. Из-за ее эгоизма жители деревни покинули ее, оставив старуху там одну. Однажды ее застигла врасплох снежная буря, и, поскольку она не смогла убежать, деревня была похоронена. Говорят, что зимними ночами все еще можно услышать крики старухи, которая будет жить вечно на дне озера Аусенте. ^[24]

На этом склоне также находится водохранилище Порма, искусственное озеро, созданное в 1968 году после затопления долины, где находился Вегамиан, бывший административный центр этого района. Это второе водохранилище в провинции Леон после водохранилища Рианьо . ^[25] Водохранилище, которое является важной туристической достопримечательностью этого района, принимает несколько морских соревнований. Рядом с ним находится недавно открывшийся Музей дикой природы Вальдеуэса , в котором собрана большая коллекция чучел животных со всего мира. ^[26]

На склоне Куруэньо расположены деревни муниципалитета Вальделугерос , который с момента открытия доступа к станции через Риопинос в 2002 году ^[27] превратил долину в кратчайший путь из столицы, начав процесс трансформации своей экономики из животноводства в туризм. Это можно увидеть по растущему числу туристических заведений, среди которых выделяются сельские дома, как по количеству, так и по количеству предлагаемых мест, а также по восстановлению многочисленных заброшенных зданий.

Долина, благодаря своей особой изоляции, сумела сохранить традиционный сельский облик леонских гор, а ее деревни подчеркивают ее привлекательность, например, благодаря реке Куруэньо, которая протекает между скалами и защищена арочными мостами, такими как Лугерос или Серрульеда, римским и средневековым наследием дороги Вегарада, которая пересекала эти долины.

На полпути между столицей провинции и станцией находятся также пещеры Вальпоркеро и Осес-де-Вегасервера.

• Лейтариегос
• Эль Морредеро
• Фуэнтес де Инвьерно

• Серрано, Секундино; и др. (Директор команды) (1991). Энциклопедия Леона, том II . Хроника Леона. ISBN 8492055758.
• Несколько авторов (1996). Провинция Леон . Хроника 16 Леона. ISBN 8486238536.
• Матиас, Диес Алонсо (1994). Митос и Лейендас . Диарио де Леон.

• http://www.nieveleonsanisidro.com/
• http://www.san-isidro.net/
• http://www.nevasport.com/reportajes/articulos_detalle.php?id_articulos=513