Трасса
Трасса ( / p iːs t / ) [1] — это размеченная лыжная трасса или тропа вниз по горе для катания на лыжах , сноуборде или других горных видов спорта .
Этот европейский термин имеет французское происхождение [2] («trail», «track») и является синонимом слов «trail», «slope» или «run» в Северной Америке. Слово произносится с долгим звуком «e», так что оно рифмуется с «beast». [1]
Североамериканцы используют его общеевропейский антоним «вне трассы» для описания катания на лыжах вдали от трасс , особенно когда речь идет о катании за пределами официально одобренных зон горнолыжного курорта . [ необходима ссылка ]
Строительство
Трассы не являются естественными образованиями и должны быть созданы с помощью человека. Это может быть сделано путем «расчистки» (удаление только деревьев) или «градуировки» (расчистка с последующим изменением формы поверхности машинами, такими как грейдеры ). [3]
Обслуживание
Трассы обычно обслуживаются с помощью гусеничных транспортных средств, известных как ратраки, для уплотнения или « укладки » снега для выравнивания состояния трассы, удаления кочек и перераспределения снега для продления лыжного сезона. Естественный снег часто дополняется снегогенераторами и запасами снега в начале сезона или когда снежный покров низкий, и для того, чтобы снег сохранялся в течение всего сезона.
Рейтинги
Обычно классификация проводится курортом, и рейтинги соотносятся с другими трассами на этом курорте. Таким образом, они не классифицируются по независимому стандарту; хотя они, вероятно, будут примерно одинаковыми, лыжникам следует быть осторожными, предполагая, что рейтинги на двух разных курортах абсолютно эквивалентны.
Европа
В Европе трассы классифицируются по системе цветового кодирования. Фактическая система цветов отличается в каждой стране, хотя во всех странах используются синий (легкий), красный (средний) и черный (эксперт). Формы часто не используются, иногда все рейтинги представляют собой круги, как определено в основных правилах Немецкой ассоциации лыжного спорта DSV. [4] Три основных цветовых кода DSV были интегрированы в национальные стандарты DIN 32912 в Германии и ÖNORM S 4610 f в Австрии.
В Скандинавии используется похожая система с добавлением фигур, упрощающих идентификацию заснеженных знаков (см. таблицу ниже).
Склоны, обозначенные зеленым, синим или красным, подготовлены во всех странах; черные подготовлены в Италии, Австрии, Швейцарии и на скандинавских курортах, в то время как во Франции большинство черных склонов не подготовлены, но некоторые подготовлены. Все остальные классификации, как правило, не подготовлены. Иногда склоны обозначены на картах трасс пунктирными или штриховыми линиями, это также означает, что склон не подготовлен.
| Рейтинг трасс | Уровень сложности | Описание | |
|---|---|---|---|
| Зеленый |  | Обучение/начинающий | Франция, Польша, Испания, Болгария, Великобритания и другие страны . Обычно это не размеченные трассы, а, как правило, большие, открытые, пологие участки у подножия горнолыжной зоны или траверсные пути между основными трассами. |
| Синий |  | Легкий | Они почти всегда ухожены. Уклон склона обычно не превышает 25%, за исключением коротких широких участков с более высоким уклоном. |
| Красный |  | Средний | Круче или уже, чем синий склон, они обычно подготовлены, если только узость трассы не препятствует этому. Уклон склона обычно не превышает 40%, за исключением коротких широких участков с более высоким уклоном. |
| Черный |  | Продвинутый или эксперт | Крутой, может быть или не быть подготовленным, или может быть подготовленным для могула . В Австрии, Италии и Швейцарии черные трассы почти всегда подготовлены, так как неподготовленные трассы обозначены как skiroutes или itineraires (см. ниже); во Франции некоторые черные трассы подготовлены, но большинство — нет. Черный может быть очень широкой классификацией, начиная от склона, немного более сложного, чем красный, до очень крутых лавинных желобов, таких как печально известные кулуары Куршевеля . Во Франции , как правило, более высокий предел между красным и черным. [ необходима цитата ] |
| Апельсин |  | Крайне сложно | Только Австрия, Швейцария и некоторые другие регионы . В небольшом количестве регионов оранжевый цвет используется для обозначения трасс, которые сложнее, чем черные. |
| Желтый |  | Skiroute, itinéraire или freerideroute | В последние годы многие районы переклассифицировали некоторые черные склоны в желтые. Это необработанные и неконтролируемые маршруты, которые на самом деле являются внетрассовым катанием, но размечены и защищены от лавин. Известными примерами являются район Штокхорн в Церматте и склоны Тортин в Вербье . В Австрии лыжные трассы обычно обозначаются оранжевыми квадратами. Также принято обозначать эти маршруты красным ромбом или красным ромбом с черными краями, последний из которых сложнее. |
| Оранжевый квадрат |  | ||
| Красный бриллиант |  | ||
| Красный бриллиант с черными краями |  | ||
Классификация альпийских склонов в Европе менее жестко привязана к углу склона, чем в Северной Америке. Склон с меньшим углом наклона может быть классифицирован как более сложный, чем более крутой склон, если он требует лучших навыков катания на лыжах, например, он уже, требует поддержания скорости на более плоских участках или контроля скорости на крутых поворотах, или имеет углы наклона с изгибом или открытые скалы.
Скандинавия
В Норвегии, Швеции [5] и Финляндии [6] используется система с цветами, аналогичными тем, что используются в других странах Европы, но также и с формами.
Северная Америка, Австралия и Новая Зеландия
В Северной Америке, Австралии и Новой Зеландии для обозначения сравнительной сложности трасс (также известных как склоны или трассы) используется система рейтинга «цвет-форма».
Крутизна лыжных трасс обычно измеряется по уклону (в процентах), а не по углу в градусах. В целом, уклоны для начинающих (зеленый круг) составляют от 6% до 25%. Уклоны среднего уровня (синий квадрат) составляют от 25% до 40%. Сложные уклоны (черный ромб) составляют 40% и выше. Однако это всего лишь общее «правило большого пальца». Хотя градиент уклона является основным фактором при назначении рейтинга сложности трассы, в игру вступают и другие факторы. Трасса будет оценена по ее самой сложной части, даже если остальная часть трассы легкая. Горнолыжные курорты присваивают рейтинги своим собственным трассам, сравнивая трассу только с другими трассами на этом курорте. Курорт может учитывать ширину трассы, самые крутые повороты, неровность рельефа, направление линии спуска и регулярно ли она подготавливается .
| Рейтинг трассы | Уровень сложности | Описание | |
|---|---|---|---|
| Зеленый круг | | Самый простой | Самые легкие склоны в горах. Как правило, трассы Green Circle широкие и ухоженные, с уклоном от 6% до 25% [7] |
| Синий квадрат |  | Средний | Склоны средней сложности. Обычно трассы средней сложности подготовлены, с уклоном от 25% до 40%. [7] Трассы Blue Square составляют большую часть трасс в большинстве горнолыжных курортов. [ требуется ссылка ] |
| Черный бриллиант |  | Передовой Трудный | Среди самых сложных склонов в горах. Как правило, трассы Black Diamond крутые (40% и выше) [7] и могут быть или не быть подготовленными. |
| Двойной черный бриллиант |  | Очень сложно | Эти трассы сложнее, чем Black Diamond, из-за исключительно крутых склонов и других опасностей, таких как узкие трассы, подверженность ветру и наличие препятствий, таких как крутые обрывы или деревья. Они предназначены только для опытных лыжников. Этот рейтинг трасс появился сравнительно недавно: к 1980-м годам технологические усовершенствования в строительстве и обслуживании трасс в сочетании с интенсивной маркетинговой конкуренцией привели к созданию рейтинга «Двойной черный бриллиант». |
| Тройной черный бриллиант |  | Только эксперт | Эти трассы еще сложнее, чем Double Black Diamonds, из-за еще более исключительно крутых склонов и других опасностей, таких как узкие трассы, подверженность ветру и наличие препятствий, таких как крутые обрывы или множество деревьев. Они предназначены только для самых опытных лыжников, и рекомендуется хорошее снаряжение. Некоторые из них имеют уклоны, которые могут достигать почти 90%. Эти тропы являются одними из самых редких. |
| Вариации |  | Различный | Иногда используются такие вариации, как удвоение символа для обозначения повышенной сложности или объединение двух разных символов для обозначения средней сложности, как это часто бывает в Колорадо на курорте Winter Park и других горнолыжных курортах Колорадо. Одним из примеров является ромб, накладывающийся на квадрат, для обозначения рейтинга трассы между Blue Square и Black Diamond, в разговорной речи «Blue-Black». Это используется несколькими восточными курортами, ярким примером которых является Windham, New York . Многие курорты по всему Колорадо используют двойной ромб с «EX» в центре для обозначения трассы с экстремальным рельефом, даже более сложным, чем двойной ромб. Другие курорты, такие как Smugglers' Notch, Vermont , Le Massif, Quebec , Big Sky, Montana и Mt. Bohemia, Michigan , используют тройные черные ромбы. Некоторые популярные курорты используют сине-черный комбинированный символ для обозначения трасс среднего и продвинутого уровня, такие как Mammoth Mountain в Калифорнии и Winter Park в Колорадо; однако сочетание символов сравнительно редко встречается в горнолыжных зонах США; большинство горнолыжных курортов придерживаются стандартной 4-символьной последовательности (за исключением распространенных трасс EX в Колорадо). Нестандартные символы для стандартных рейтингов могут встречаться в некоторых горнолыжных зонах. Bogus Basin , курорт недалеко от Бойсе , штат Айдахо , использует оранжевые ромбы на знаках начала трасс, которые считаются более сложными, чем двойные черные ромбы; однако эти трассы обозначены на карте трасс как двойные черные ромбы. [8] Jiminy Peak , штат Массачусетс, использует два варианта обычных рейтингов трасс; один из них представляет собой синий квадрат с зеленым кругом внутри, используемый для обозначения трассы легкого-среднего уровня сложности. Другой представляет собой синий квадрат с одним черным ромбом в нем, используемый для обозначения трассы среднего-сложного уровня сложности. |
| Ландшафтные парки |  | Различный | Ландшафтные парки — это целые или отдельные трассы, которые могут предложить разнообразные трамплины, хаф-пайпы и другие специальные «экстремальные» спортивные препятствия, выходящие за рамки традиционных могулов . Трасса обычно представлена оранжевым прямоугольником со скругленными углами. Обычно сноупарк имеет свой собственный рейтинг трассы, указывающий уровень сложности. Сноупарк с рейтингом Black Diamond или Double Black Diamond будет содержать более крупные и сложные препятствия, чем парк с рейтингом Blue Square. Обычно лыжник может спуститься через сноупарк без необходимости преодоления каких-либо его особенностей, что делает этот путь вниз более легким, чем другие варианты. |
Япония
Япония использует систему цветового кодирования, но формы обычно не сопровождают их. Некоторые курорты, в основном те, которые обслуживают иностранцев, используют североамериканскую или европейскую систему цветового кодирования, что еще больше вносит путаницу. Обычные рейтинги таковы:
| Рейтинг трасс | Уровень сложности | Описание | |
|---|---|---|---|
| Зеленый | | Начинающий | Обычно они находятся у подножия горы, хотя некоторые следуют по серпантину вниз от вершины. |
| Красный | | Средний | В большинстве горнолыжных курортов Японии они составляют большую часть склонов. [ необходима ссылка ] |
| Черный | | Эксперт | Экспертные склоны. Это самые крутые и сложные склоны в горнолыжном районе. Их сложность по сравнению с аналогичными классифицированными склонами в других горнолыжных районах во многом зависит от целевой аудитории. |
В Японии насчитывается более 1000 горнолыжных курортов (115 только в префектуре Нагано ) [9] , многие из которых небольшие и ориентированы на семейный отдых, поэтому сравнение классификаций склонов в Японии и «эквивалентных» склонов в Европе или Северной Америке может ввести в заблуждение.
Смотрите также
- Трасса для беговых лыж
- Сухой горнолыжный склон
- Ночное катание на лыжах
- Снежная дорога
- Система оценки сложности трасс
Ссылки
- ^ ab "piste noun". Oxford Learner's Dictionaries . Oxford University Press . Получено 17.01.2018 .
- ^ Веб-сайт Международной федерации лыжного спорта (FIS) на английском языке. Архивировано 23 января 2013 г. на archive.today.
- ^ Берт, Дженнифер В.; Райс, Кевин Дж. (2009). «Не все горнолыжные склоны созданы равными: интенсивность возмущений влияет на свойства экосистемы». Экологические приложения . 19 (8): 2242– 2253. ISSN 1051-0761.
- ^ "Die Markierung von Pisten und Loipen", Архивировано 25 марта 2009 г. в Wayback Machine Deutscher Skiverband, Journal, 8 августа 2005 г.
- ^ "Nedfartsmarkeringar". 2014-03-02. Архивировано из оригинала 2014-03-02 . Получено 2021-02-01 .
- ^ "Wayback Machine" (PDF) . 2014-03-02. Архивировано из оригинала (PDF) 2014-03-02 . Получено 2021-02-01 .
- ^ abc . "Приложение G: Краткое описание характеристик гор, проект заявления о воздействии на окружающую среду для предложения Timberline Express" (PDF) . USDA , Лесная служба США , Национальный лес Маунт-Худ. Март 2005 г. стр. 26 . Получено 10 декабря 2006 г.
- ^ Горная зона отдыха Богус-Бейсин. 2010. Альпийский путеводитель
- ^ Горнолыжные курорты и зоны катания в Японии
