СС Руахине
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | Уильям Денни и братья |
| Номер двора | 880 |
| Запущен | 19 августа 1909 г. |
| Завершенный | 6 ноября 1909 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Списан в 1957 г. |
| Общая характеристика | |
| Тип | Океанский лайнер |
| Тоннаж | 10,870 брутто , 6,872 нидерландских рупий |
| Длина |
|
| Луч | 60,3 фута (18,4 м) |
| Глубина | 32,1 фута (9,8 м) |
| Колоды | 3 |
| Установленная мощность | 848 НХП |
| Движение | |
| Скорость | 14 узлов (26 км/ч) |
| Емкость |
|
| Датчики и системы обработки |
|
| Примечания | родственные корабли : Роторуа , Ремуэра. |
SS Ruahine — океанский лайнер и рефрижераторное грузовое судно, построенное в Великобритании . Оно было спущено на воду в 1909 году в Шотландии для New Zealand Shipping Company , которая эксплуатировала его на регулярных рейсах между Великобританией и Новой Зеландией. Оно пережило обе мировые войны.
В 1949 году она была продана итальянской компании Fratelli Grimaldi, которая переименовала ее в Auriga . В 1957 году она была отправлена на слом.
Она была вторым из трех кораблей NZ Shipping Co под названием Ruahine . Первым был пароход , который был спущен на воду в 1891 году, продан и переименован в 1900 году и отправлен на слом в 1945 году. [1] Третьим был теплоход Ruahine , который был спущен на воду в 1950 году, продан в 1967 году, переименован в 1968 году и отправлен на слом в 1974 году. [2]
Здание
Компания William Denny and Brothers построила Ruahine в Дамбартоне . Она была спущена на воду 19 августа 1909 года и завершена 6 ноября. [3] Общая длина судна составляла 497 футов (151 м) , [4] зарегистрированная длина — 480,6 футов (146,5 м) , ширина — 60,3 фута (18,4 м), а высота — 32,1 фута (9,8 м). Ее тоннаж составлял 10 870 GRT и 6 872 NRT . [5]
Ruahine имел два винта, приводимые в движение двумя паровыми машинами тройного расширения . Вместе они имели мощность 848 NHP и давали ей эксплуатационную скорость 14 узлов (26 км/ч). [4]
На момент постройки Ruahine имел спальные места для 520 пассажиров, разделенных на три класса. [4] Его трюмы имели вместимость 274 549 кубических футов (7 774,4 м 3 ) рефрижераторного груза. [6]
Вслед за Ruahine компания Denny's выпустила два судна-близнеца для Новозеландской судоходной компании: Rotorua , спущенное на воду в 1910 году [7], и Remuera, спущенное на воду в 1911 году [8].
Услуга
Ruahine поступил на службу в New Zealand Shipping Company в 1910 году, совершая рейсы из Лондона в Окленд и Веллингтон . Основными пассажирскими перевозками судна были эмигранты из Великобритании в Новую Зеландию. Его грузом были готовые товары для Новой Зеландии и сырые продукты для Великобритании. [4]
В 1926 году «Руахине» был переоборудован с уменьшением количества мест для пассажиров, а в 1933 году — с 220 спальными местами туристического класса. [3]
К 1930 году на «Руахине» было установлено беспроводное пеленгаторное оборудование. [5] В 1934 году позывной GLYM [9] заменил кодовые буквы HPVS на «Руахине » . [5] К 1935 году на судне был установлен эхолот . [ 9]
4 февраля 1938 года «Руахин» столкнулся со вспомогательным танкером Королевского флота «RFA Broomdale» , который проходил ходовые испытания в заливе Ферт-оф-Клайд . [10]
С 1938 года «Руахине» прекратила перевозку пассажиров. С мая 1938 года по октябрь 1939 года она стояла на приколе в реке Фал . [3]
В 1949 году Fratelli Grimaldi купила Ruahine , переименовала ее в Auriga и переоборудовала для перевозки 800 пассажиров. Она работала на эмигрантских маршрутах из Италии и Франции. [4] Она была списана в 1957 году в Савоне в Италии. [3]
Ссылки
- ^ "Ruahine (1891)". Scottish Built Ships . Caledonian Maritime Research Trust . Получено 16 декабря 2020 г.
- ^ "Ruahine (1950)". Scottish Built Ships . Caledonian Maritime Research Trust . Получено 16 декабря 2020 г.
- ^ abcd "Ruahine (1909)". Scottish Built Ships . Caledonian Maritime Research Trust . Получено 16 декабря 2020 г.
- ^ abcde Miller, William Jr (2001). Иллюстрированная история британских океанских лайнеров с 1900 года по настоящее время. Mineola: Dover Publications. стр. 10. ISBN 0-486-41532-5.
- ^ abc "Пароходы и моторные суда". Lloyd's Register (PDF) . Том II. Лондон: Lloyd's Register. 1930. Получено 16 декабря 2020 г. – через Plimsoll Ship Data.
- ^ «Список судов, оснащенных холодильным оборудованием». Lloyd's Register (PDF) . Том I. Лондон: Lloyd's Register. 1930. Получено 16 декабря 2020 г.
- ^ "Rotorua". Scottish Built Ships . Caledonian Maritime Research Trust . Получено 20 декабря 2020 г.
- ^ "Remuerua". Scottish Built Ships . Caledonian Maritime Research Trust . Получено 20 декабря 2020 г.
- ^ ab "Пароходы и моторные суда". Lloyd's Register (PDF) . Том II. Лондон: Lloyd's Register. 1935. Получено 16 декабря 2020 г. – через Plimsoll Ship Data.
- ^ "RFA Broomdale". Исторический RFA . Королевское вспомогательное историческое общество флота . Получено 23 февраля 2019 г.
