Пароход «Остров Моны» (1950)
 Остров Моны приближается к Дугласу, остров Мэн | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя | TSS Остров Моны |
| Владелец | 1951–1980: IOMSPCo. |
| Оператор | 1951–1980: IOMSPCo. |
| Порт приписки | Дуглас, остров Мэн |
| Строитель | Кэммелл Лэрд |
| Расходы | 570 000 фунтов стерлингов |
| Номер двора | 1209 |
| Запущен | 12 октября 1950 г. |
| Первый рейс | 22 марта 1951 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1980 |
| Идентификация | Номер ИМО : 5239266 |
| Судьба | Списан в 1980 г. |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж | 2495 брутто-регистровых тонн (GRT) |
| Скорость | 21,5 узла |
| Емкость | 2268 пассажиров |
| Экипаж | 67 |
Паром Isle V компании TSS Mona , пятый корабль в истории линии, носивший это имя, был пассажирским судном, эксплуатируемым компанией Isle of Man Steam Packet Company с 1951 по 1980 год. Он был последним судном компании, на котором использовались турбины низкого давления. [1]
История
Дизайн
Практически идентичная своим четырем старшим сестрам, King Orry , Mona's Queen , Tynwald и Snaefell , Mona's Isle была построена на верфи Cammell Laird как пятая из шести сестер, поставленных компанией в период с 1946 по 1955 год, ее стоимость составила 570 000 фунтов стерлингов.
Хотя она была очень похожа на Snaefell , Mona's Isle можно было отличить от нее по отсутствию мэнского герба на носу. На корме, в то время как у Snaefell были рейки и сетка, у Mona's Isle были сплошные фальшборты. [2]
Срок службы
Оперативная карьера
Он начал курсировать между Дугласом и различными портами, которые тогда обслуживал пароход Steam Packet.
8 июня 1955 года она села на мель у Флитвуда после столкновения с Ludo , небольшим рыболовным судном. Один человек, Фрэнсис Стюарт, погиб с Ludo, которое было разрезано пополам и затонуло почти сразу.
15 февраля 1964 года судно село на мель в Пиле и получило серьезные повреждения кормы, в результате чего его пришлось отбуксировать в Биркенхед для ремонта.
В августе 1971 года компания Mona's Isle возобновила обслуживание Fleetwood из Дугласа , но 28 августа 1974 года совершила свой последний рейс в порт Хейшем .
Она появилась в репортаже на Nationwide 24 июля 1974 года. [3]
Сезон 1980 года был для нее последним, хотя она снялась в фильме « Огненные колесницы» [2] и совершила круиз вокруг острова в честь 150-летия. 27 августа ее последний пассажир отправился из Дугласа в Лландидно . 30 октября 1980 года ее отбуксировали к голландским бурунам.
Ссылки
- ↑ Мир судоходства и судостроитель: Том 165. 1972
- ^ ab "Лайнер Мона Айл сел на мель". Time Capsules . Получено 3 августа 2013 г.
- ^ "Nationwide: Ferry Ladies". Facebook . Архив BBC. 24 июля 1974 г. Получено 24 июля 2020 г.
