USS Picket (AGR-7), 1956 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Джеймс Ф. Харрелл |
Тезка | Джеймс Ф. Харрелл |
Владелец | Управление военного судоходства (WSA) |
Оператор | Alcoa Steamship Co.Inc. |
Заказано | как тип (EC2-S-C5) корпус, MC корпус 3138 |
Строитель | JA Jones Construction , Панама-Сити , Флорида [1] |
Расходы | 823 358 долларов США [2] |
Номер двора | 98 |
Номер пути | 3 |
Заложен | 28 марта 1945 г. |
Запущен | 17 мая 1945 г. |
Спонсируется | Миссис Элис Харрелл |
Завершенный | 11 июня 1945 г. |
Идентификация |
|
Судьба |
|
Соединенные Штаты | |
Имя | Пикет |
Тезка | Страж |
Заказано | 8 февраля 1956 г. |
Выведен из эксплуатации | 30 июля 1965 г. |
Реклассифицировано | Корабль радиолокационного дозора типа «Гардиан » |
Переоборудование | Норфолкская военно-морская верфь , Портсмут , Вирджиния |
Поражённый | 1 сентября 1965 г. |
Идентификация |
|
Судьба |
|
Общая характеристика [3] | |
Класс и тип |
|
Тоннаж |
|
Смещение |
|
Длина |
|
Луч | 57 футов (17 м) |
Черновик | 27 футов 9,25 дюймов (8,4646 м) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость | 11,5 узлов (21,3 км/ч ; 13,2 миль/ч ) |
Емкость | 490 000 кубических футов (13 875 м 3 ) (тюк) |
Дополнение | |
Вооружение |
|
Общие характеристики (переоборудование ВМС США) [4] | |
Класс и тип | Корабль радиолокационного дозора типа «Гардиан » |
Емкость |
|
Дополнение |
|
Вооружение | 2 × 3-дюймовых (76 мм)/50 калибра орудия |
USS Picket (YAGR/AGR-7) — корабль радиолокационного дозора класса Guardian , переделанный из корабля Liberty , приобретенного ВМС США в 1955 году. Он был получен из Резервного флота национальной обороны , переоборудован в корабль радиолокационного дозора и назначен на радиолокационное дозора в северной части Тихого океана в составе линии дальнего раннего оповещения .
Picket (YAGR-7) был заложен 28 марта 1945 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 3138, как Liberty Ship James F. Harrell , компанией JA Jones Construction , Панама-Сити, Флорида . Он был спущен на воду 17 мая 1945 года, спонсируемый миссис Элис Харрелл, и передан Alcoa Steamship Lines для торгового флота 11 июня 1945 года. [5] [2]
В качестве торгового судна James F. Harrell служил Alcoa Steamship Lines с июня по октябрь 1945 года. После назначения в Резервный флот национальной обороны, Джеймс-Ривер , Вирджиния, с 6 октября 1945 года по 31 января 1947 года, оно служило в United States Navigation Company , Балтимор , Мэриленд, с января 1947 года по август 1948 года. Его следующей торговой обязанностью была компания Boland and Cornelius Company , Нью-Йорк , в августе 1948 года. James F. Harrell оставался в Резервном флоте национальной обороны, Уилмингтон , Северная Каролина, с 29 августа 1948 года по 11 июля 1955 года. [5]
Приобретенное ВМС США 12 июля 1955 года и переименованное в Picket , торговое судно было отбуксировано на верфь Norfolk Navy Yard , Портсмут, Вирджиния , для переоборудования в плавучую станцию YAGR-7 . Оно было введено в эксплуатацию 8 февраля 1956 года. [5] [4] Оно было переклассифицировано в AGR-7 28 сентября 1958 года. [5]
С 1956 по 1965 год Пикет использовал свой радар дальнего действия и оборудование связи для обслуживания Североамериканского командования ПВО . Он предоставлял жизненно важную радиолокационную информацию о морских воздушных подходах к побережью Тихого океана . Он провел более половины 1964 года в море, на различных станциях в 500–600 милях (800–970 км) от западного побережья Соединенных Штатов и Канады . Его морские походы обычно включали 30–35 дней в море, за которыми следовали 15–30 дней в Сан-Франциско , Калифорния, между патрулями. [5]
Исключённый из военно-морского регистра судов 1 сентября 1965 года, Picket присоединился к Резервному флоту Морской администрации в заливе Сьюзан , Сан-Франциско, Калифорния , пока не был продан на слом в 1978 году. [ 5] [4]
Экипаж « Сканнера » имел право на следующие медали:
[4]