История | |
---|---|
Имя |
|
Владелец |
|
Оператор |
|
Порт приписки | |
Строитель | Lithgows Ltd, Порт-Глазго |
Номер двора | 715 |
Запущен | 30 сентября 1919 г. |
Завершенный | Ноябрь 1919 г. |
Выведен из эксплуатации | 19 февраля 1941 г. |
Идентификация |
|
Судьба | Торпедирован и потоплен U-69 , 19 февраля 1941 г. |
Общая характеристика | |
Тоннаж |
|
Длина | 423 фута 5 дюймов (129,06 м) |
Луч | 56 футов (17,07 м) |
Глубина | 28 футов 7 дюймов (8,71 м) |
Движение | Паровая машина тройного расширения |
Скорость | 11 узлов (20 км/ч) |
Экипаж | 37 плюс 3 артиллериста ДЭМС ( Империя Бланда ) |
Empire Blanda — грузовое судно , построенное Lithgows Ltd , Port Glasgow в 1919 году под названием Nile . В 1930 годуоно было продано югославской компании, а в 1933 году переименовано в Sokol. Оно прослужило до 1939 года, когда было продано панамской компании и переименовано в Rio Grande . В 1940 году Министерство военного транспорта (MoWT) реквизировало Nile , который был переименован в Empire Blanda . 19 февраля 1941 года U-69 торпедировала Nile , потопив его.
Корабль был грузовым судном водоизмещением 5593 GRT . Он был построен Lithgows Ltd, Порт-Глазго, [1] под номером верфи 715. Корабль был спущен на воду под названием Nile 30 сентября 1919 года и завершен в ноябре. [2] Его длина составляла 423 фута 5 дюймов (129,06 м), ширина — 56 футов (17,07 м), а глубина — 28 футов 7 дюймов (8,71 м). [3] Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения с цилиндрами диаметром 27 дюймов (69 см), 45 дюймов (110 см) и 75 дюймов (190 см) и ходом поршня 48 дюймов (120 см). Он был изготовлен JG Kincaird Ltd, Гринок . [3] Корабль мог развивать скорость 11 узлов (20 км/ч). [2]
Nile принадлежал Nile Steamship Co Ltd и работал под управлением Glen & Co Ltd. [3] Его портом приписки был Глазго . [3] В 1930 году Nile был продан компании Jugoslovenska Plovidba DD, Susak . [1] Он был переименован в Sokol в 1933 году. [4]
В 1939 году Sokol был продан Compagnia Panamena de Vapores Ltda и переименован в Rio Grande . Он эксплуатировался под управлением T & N Coumantaros Ltd, Греция . В июне 1940 года Rio Grande отплыл из Бермудских островов в Галифакс , Новая Шотландия, чтобы присоединиться к конвою HX 51, который прибыл в Ливерпуль 2 июля. Он перевозил груз пиломатериалов и серы . [5] По прибытии Rio Grande был реквизирован MoWT и переименован в Empire Blanda . Он эксплуатировался под управлением Larrinaga Steamship Co Ltd. [1] Его портом приписки был Лондон . [6]
Конвой HX 107 вышел из Галифакса 3 февраля 1941 года и должен был прибыть в Ливерпуль 28 февраля. Empire Blanda перевозил груз стали, направлявшийся в Глазго. [7] В 08:18 19 февраля 1941 года Empire Blanda был торпедирован и потоплен U-69 к югу от Исландии, при этом погибли все 37 членов экипажа и три артиллериста DEMS , отбившиеся от конвоя. [8] Погибшие на Empire Blanda увековечены в мемориале Тауэр-Хилл в Лондоне. [9]
Официальные номера были предшественниками номеров ИМО . Nile и Empire Blanda имели официальный номер Великобритании 141931. [3] [6]
Нил использовал кодовые буквы KOWS с 1930 года. [3] Рио-Гранде использовал кодовые буквы HPKQ. [10] Империя Бланда использовала кодовые буквы GLXW. [6]
{{cite book}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )