СС Империя Барракуда
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | American International Shipbuilding Co, остров Хог, Филадельфия |
| Номер двора | 494 |
| Заложен | 20 марта 1918 г. |
| Запущен | 29 октября 1918 г. |
| Завершенный | 12 января 1919 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Потоплен 15 декабря 1942 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | черновик |
| Тоннаж |
|
| Длина | 391 фут 9 дюймов (119,41 м) |
| Луч | 54 фута 2 дюйма (16,51 м) |
| Глубина | 28 футов (8,53 м) |
| Движение | 1 x паровая турбина (General Electric Corp, Скенектади), двухредукторная. 600 л.с. (450 кВт) |
| Скорость | 12 узлов (22 км/ч) |
| Экипаж | 47, плюс 5 стрелков DEMS ( Empire Barracuda ) |
| Вооружение | 1 x 4,7-дюймовая пушка, 8 пулеметов ( Empire Barracuda ) |
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png)
Empire Barracuda — грузовое судно водоизмещением 4972 GRT, построенное в 1918 году для Управления судоходства США (USSB) под названием Sacandaga . В 1932 году оно было продано компании American Diamond Lines и переименовано в Black Heron . В 1941 году оно перешло в ведение Министерства военного транспорта (MoWT) и было переименовано в Empire Barracuda . 15 декабря 1941 года оно было торпедировано и потоплено U-77 .
История
Sacandaga была построена American International Shipbuilding Co, Hog Island , Philadelphia, Pennsylvania под номером 494. [1] Она была заложена 20 марта 1918 года, спущена на воду 20 октября 1918 года [2] и завершена 12 января 1919 года. [3] Она была построена для USSB, но была продана в 1919 году Carolina Co и передана под управление American Palmetto Line. В 1925 году она была возвращена в собственность USSB. [1] В 1931 году она была продана American Diamond Lines Inc, а в 1932 году Sacandaga была переименована в Black Heron . [4] В 1939 году Black Heron обслуживала Балтимор , Бостон, Ньюпорт-Ньюс , Нью-Йорк и Норфолк в Соединенных Штатах и Антверпен в Бельгии с Амстердамом и Роттердамом в Нидерландах . [5]
Военная служба
10 января 1941 года на борту Black Heron вспыхнул пожар , когда судно было пришвартовано у пирса Бруклин, Нью-Йорк. Хотя некоторые матрасы и медицинские принадлежности были уничтожены, три перевозимых бомбардировщика остались неповрежденными. [6] В 1941 году Black Heron был передан MoWT и переименован в Empire Barracuda . [1] Его портом приписки был Лондон, и оно было передано под управление Cunard White Star Line Ltd. [ 7] Empire Barracuda была участницей ряда конвоев во время Второй мировой войны .
- ОБ 297
Конвой OB 297 отплыл из Ливерпуля 12 марта 1941 года и рассеялся в море 17 марта. Empire Barracuda находился в балласте и направлялся в Корпус-Кристи, штат Техас . [8]
- НА 9
Конвой ON 9, который отплыл из Ливерпуля 20 августа 1941 года и рассеялся в море 25 августа. Empire Barracuda направлялся в Нью-Йорк. [9]
- НХ 151
Конвой HX 151 отплыл из Галифакса , Новая Шотландия, 22 сентября 1941 года и прибыл в Ливерпуль 7 октября. [10]
- ОС 11
Конвой OS 11 отплыл из Ливерпуля 7 ноября 1941 года и прибыл во Фритаун , Сьерра-Леоне 21 ноября. Empire Barracuda перевозила груз припасов, отправлявшийся из Клайда , и ее конечным пунктом назначения был Гибралтар . [11]
Тонущий
15 декабря 1941 года Empire Barracuda была торпедирована U-77 под командованием Генриха Шёндера и затонула в точке с координатами 35°30′N 06°17′W / 35.500°N 6.283°W / 35.500; -6.283 во время плавания из Гибралтара в Кейптаун и Суэц . Девять членов экипажа и четыре артиллериста DEMS погибли. Тридцать восемь членов экипажа и один артиллерист DEMS были спасены HMS Coltsfoot и высадились в Гибралтаре. [4] Погибшие на Empire Barracuda увековечены в мемориале Тауэр-Хилл в Лондоне. [12]
Движение
Она была оснащена двухредукторной паровой турбиной мощностью 600 лошадиных сил (450 кВт), построенной компанией General Electric Corp , Скенектади, штат Нью-Йорк . [7] Она могла развивать скорость до 12 узлов (22 км/ч). [11]
Официальный номер и кодовые буквы
Официальные номера были предшественниками номеров ИМО . Sacandaga и Black Heron имели официальный номер США 217429. [2] Empire Barracuda имела официальный номер Великобритании 168073 и использовала кодовые буквы GNPP. [7]
Ссылки
- ^ abc Митчелл, WH, и Сойер, LA (1995). Корабли империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. 414. ISBN 1-85044-275-4.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ ab "2217439" . Индекс кораблей Miramar . Получено 6 апреля 2009 г. .
- ^ "American International Shipbuilding Corp., Philadelphia PA". Shipbuildinghistory. Архивировано из оригинала 24 октября 2008 года . Получено 4 апреля 2009 года .
- ^ ab "Empire Barracuda". Uboat.net . Получено 4 апреля 2009 г.
- ^ "Black Diamond Lines". Изображения морского расписания . Получено 4 апреля 2009 г.
- ^ "Telegrams in Brief". The Times . № 48822. Лондон. 13 января 1941 г., столбец G, стр. 3.
- ^ abc "LLOYDS REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 6 апреля 2009 г. .
- ^ "Convoy OB.297". Convoyweb . Получено 6 апреля 2009 г.
- ^ "CONVOY ON 9". Warsailors . Получено 6 апреля 2009 г.
- ^ "CONVOY HX 151". Warsailors . Получено 6 апреля 2009 г.
- ^ ab "Convoy OS.11". Convoyweb . Получено 6 апреля 2009 г.
- ^ "Ship Index: Empire Ability to Empire Beatrice". Брайан Уотсон . Получено 7 февраля 2022 г.
35°30′с.ш. 6°17′з.д. / 35.500°с.ш. 6.283°з.д. / 35.500; -6.283
