СС Империя Миндаль
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки | |
| Строитель | Taikoo Dockyard and Engineering Co Ltd, Гонконг |
| Номер двора | 297 |
| Запущен | 23 июля 1941 г. |
| Завершенный | Сентябрь 1941 г. |
| Выведен из эксплуатации | 10 июля 1978 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Разобран в Фаслейне , июль 1978 г. |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж | 6,860 брутто-тонн |
| Длина | 429 футов 7 дюймов (130,94 м) |
| Луч | 56 футов 7 дюймов (17,25 м) |
| Глубина | 33 фута 5 дюймов (10,19 м) |
| Установленная мощность | 292 NHP |
| Движение | Паровая машина тройного расширения (Taikoo Dockyard & Engineering Co, Гонконг) |
| Скорость | 10 узлов (19 км/ч) |
Empire Almond — грузовое судно водоизмещением 6860 брутто-регистровых тонн (БРТ), построенное в 1941 году. В 1946 году оно было переименовано в Marquita , в 1951 году — в Marsland , в 1960 году — в Huta Zgoda и в 1969 году — в MP-Zozie-12 . В 1978 году оно было отправлено на слом.
История
Empire Almond был построен на верфи Taikoo Dockyard and Engineering Co Ltd в Гонконге [1] под верфевым номером 297. Он был спущен на воду 23 июля 1941 года и завершен в сентябре 1941 года. [2] Empire Almond был построен для Министерства военного транспорта [1] и первоначально эксплуатировался под управлением W Runciman & Co Ltd в Лондоне [1] , а затем Coolham Steamship Co Ltd. [3] Empire Almond изначально базировался в Гонконге [1], но в 1942 году его порт приписки был изменен на Лондон. [4]
Военная служба
Эмпайр Алмонд входил в состав ряда конвоев во время Второй мировой войны .
- ОС 33
Конвой OS 33 отплыл из Ливерпуля во Фритаун , Сьерра-Леоне , 1 июля 1942 года и прибыл туда 20 июля. [5] Empire Almond отплыл из Клайда в Такоради , Гана , с грузом правительственных припасов. [5]
- МКС 52
Конвой MKS 52 отправился из Аугусты 13 июня 1944 года. Empire Almond направлялся на Мальту для устранения неисправностей. [6]
- КМС67
Конвой KMS 67 вышел из Ливерпуля 24 октября 1944 года и прибыл в Гибралтар 2 ноября. Empire Almond перевозил груз припасов и генеральных грузов, направляясь в Александрию . [7] В 13:00 26 октября Empire Almond остановился из-за неисправности двигателя. Прошло около 4 часов, прежде чем он смог продолжить свой путь. Его сопровождали фрегаты класса Captain S HMS Bayntun и HMS Foley , присоединившиеся к конвою в 22:00. [8]
- МКС 72
Конвой MKS 72 вышел из Лиссабона 23 декабря 1944 года. Empire Almond перевозил груз стали. [9]
- КМС 85
Конвой KMS 85 вышел из Ливерпуля 17 февраля 1945 года и достиг Гибралтара 24 февраля. Empire Almond отплыл из Саутенда в Лиссабон . [10]
Послевоенный
В 1946 году компания Empire Almond была продана компании Kaye, Son & Co, Лондон, и переименована в Marquita . [11] Маркита посетила Окленд , Новая Зеландия , 3 мая 1949 года. [12] В 1951 году она была переименована в Марсланд. В 1960 году Марсланд был продан компании Polska Żegluga Morska , Щецин и переименован в Huta Zgoda . [11] Примерно в 1967 году Huta Zgoda была продана Rejonowe Zaklady Zbozowe PZZ и преобразована в корпус зернохранилища в Гданьске . В 1969 году Huta Zgoda была продана Zaklady Obrutu Zbozami Importawanymi i Eksportowymi PZZ и переименована в MP-Zozie-12 . она прослужила в этом качестве до 1978 года. MP-Zozie-12 была продана на слом в 1978 году и прибыла в Фаслейн на буксире 10 июля. [13]
Официальный номер и позывной
Официальные номера были предшественниками номеров ИМО .
У Empire Almond был официальный номер в Великобритании 172790 и позывной VRFR. [1]
Ссылки
- ^ abcde «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTUERS» (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 27 декабря 2008 г.
- ^ "5157224" . Индекс кораблей Мирамара . Получено 27 декабря 2008 г. .
- ^ "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTUERS" (PDF) . Данные о судах Plimsoll. Архивировано из оригинала (PDF) 27 июля 2011 г. Получено 27 декабря 2008 г.
- ^ "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTUERS" (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 27 декабря 2008 г.
- ^ ab "Convoy.OS 33". Convoyweb . Получено 27 декабря 2008 г. .
- ^ "MKS Convoys – Nov. 1942–1945, MKS 46 — MKS 60". Warsailors . Получено 27 декабря 2008 г. .
- ^ "Convoy OS.93/KMS.67". Convoyweb . Получено 27 декабря 2008 г. .
- ^ "HMS Rushen Castle (K 372)". Lindsay Clubb. Архивировано из оригинала 12 августа 2011 года . Получено 27 декабря 2008 года .
- ^ "Конвои MKS – ноябрь 1942–1945, MKS 61 через MKS 103". Warsailors . Получено 27 декабря 2008 г. .
- ^ "Convoy OS.111/KMS.85". Convoyweb . Получено 27 декабря 2008 г. .
- ^ ab "Empire-A". Mariners-L . Получено 26 декабря 2008 г.
- ^ "Сведения о судне (1 из 1)". New Zealand Maritime Index . Получено 27 декабря 2008 г.
- ^ Митчелл, WH; Сойер, LA (1995). Имперские корабли . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. 129. ISBN 1-85044-275-4.
