SS City of Bradford (1903)

Картина города Брэдфорда, написанная А.С. Янсеном
История
Имя
  • 1903: Город Брэдфорд
  • 1916: Дунай
  • 1919: Город Брэдфорд
  • 1936: Ханне
Тезка
Владелец
Оператор
Порт приписки
МаршрутГримсби – Гамбург
СтроительEarle's Shipbldg & Eng Ltd , Халл
Номер двора483
Запущен23 июля 1903 г.
ЗавершенныйСентябрь 1903 г.
РеклассифицированоПервая мировая война: ремонтное судно , плавучий тендер , эскортный корабль
Идентификация
СудьбаПотоплен в результате авианалета в 1942 г.
Общая характеристика
ТипПассажирское судно
Тоннаж
Длина256,5 футов (78,2 м)
Луч34,5 фута (10,5 м)
Черновик17 футов 10 дюймов (5,44 м)
Глубина15,7 футов (4,8 м)
Колоды1
Установленная мощность356 НХП
Движениепаровая машина тройного расширения
Скорость14 узлов (26 км/ч)
Датчики и
системы обработки		подводная сигнализация
ВооружениеДЭМС
ПримечанияОднотипный корабль : Город Лидс

SS City of Bradford — британский пассажирский и грузовой пароход , построенный в Йоркшире в 1903 году, переименованный в Donau в 1916 году, вновь названный City of Bradford в 1919 году и ставший Hanne в 1936 году.

В Первую мировую войну германский флот захватил его и использовал в качестве вспомогательного судна . Во Вторую мировую войну он был потоплен в результате авианалета в Средиземном море в 1942 году.

Здание

В 1903 году судостроительная и инженерная компания Earle's Shipbuilding and Engineering из города Халл , Йоркшир, построила пару паромов для Great Central Railway . City of Leeds был спущен на воду 8 июня 1903 года. [1] [2] Джейн Робинсон, [ требуется ссылка ] жена главного инженера-механика Great Central Джона Г. Робинсона , спустила на воду судно-побратим City of Bradford компании City of Leeds 23 июля. [3] [4]

Длина судна City of Bradford составляла 256,5 футов (78,2 м), ширина — 34,5 футов (10,5 м), а глубина — 15,7 футов (4,8 м). В момент постройки его тоннаж составлял 1341  GRT и 735  NRT . Он был зарегистрирован в Гримсби . Его официальный номер в Великобритании — 118913, а кодовые буквы — VFRM. [5]

Карьера в GCR и LNER

Города Лидс и Брэдфорд осуществляли регулярные рейсы между Гримсби и Гамбургом . В 1913 году тоннаж города Брэдфорд был пересмотрен до 1349  GRT и 739  NRT . [6]

Когда в конце июля 1914 года началась Первая мировая война, City of Leeds был застигнут врасплох. Немецкий флот захватил его у Гельголанда [ требуется ссылка ] и доставил в Гамбург в качестве приза . Он был переоборудован в военно-морское ремонтное судно , затем в тендерное судно и, наконец, в эскортное судно. К 1916 году он был переименован в Donau . В 1919 году он был возвращен в Гримсби, и его название было возвращено City of Bradford . [4]

В 1923 году тоннаж  City of Bradford был снова пересмотрен до 1360 GRT и 677  NRT . [7] В том же году Great Central стал частью новой Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER), а City of Bradford стал частью ее флота. [8]

К 1930 году «Сити оф Брэдфорд» был оборудован для беспроводной телеграфии , а его навигационное оборудование включало подводную сигнализацию . [9] В 1934 году позывной MCXZ заменил его кодовые буквы. [10] С 1935 года им управляла компания Associated Humber Lines . [ требуется ссылка ]

Ближневосточная судоходная компания

В 1936 году LNER продала City of Bradford компании Near East Shipping Co, которая управлялась из Хайфы в Палестине . [11] Новый владелец переименовал судно в Hanne и зарегистрировал его в Лондоне . [12]

Во время Второй мировой войны Ханне находился в Средиземном море . В ноябре 1940 года он был частью конвоя AS 5 из Пирея в Порт-Саид . [13] В феврале 1942 года он был частью конвоя AT 29 из Александрии в Тобрук . [14]

Конвой AT 29 состоял всего из трех торговых судов: палестинского Alisa , датского Bintang и Hanne . Он не имел военно-морского сопровождения. Три судна покинули Александрию 20 февраля 1942 года. [14] Два дня спустя немецкая авиация атаковала конвой, потопив Hanne у берегов Египта и Bintang у берегов Ливии . Четыре члена экипажа Hanne и 19 членов экипажа Bintang погибли. [15] [16]

Ссылки

  1. ^ «Связи с Западным Райдингом» . Yorkshire Post и Leeds Intelligencer . Лидс. 9 июня 1903 г. Получено 10 ноября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
  2. ^ "Город Лидс". Судоходство и судостроение . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Получено 9 марта 2021 г.
  3. ^ "Earle's Co. and the "City of Bradford"" . Hull Daily Mail . Халл. 24 июля 1903 г. Получено 10 ноября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
  4. ^ ab "City of Bradford". Судоходство и судостроение . Shipping and Shipbuilding Research Trust . Получено 9 марта 2021 г.
  5. ↑ Генеральный регистратор судоходства и моряков (1904). Список торгового флота. Совет по торговле . стр. 79. Получено 9 марта 2021 г. – через Crew List Index Project.
  6. ↑ Генеральный регистратор судоходства и моряков (1913). Список торгового флота. Совет по торговле . стр. 107. Получено 9 марта 2021 г. – через Crew List Index Project.
  7. ↑ Генеральный регистратор судоходства и моряков (1923). Список торгового флота. Совет по торговле . стр. 103. Получено 9 марта 2021 г. – через Crew List Index Project.
  8. ↑ Гарнак 1930, стр. 413.
  9. ^ Lloyd's Register, Steamers and Motor Ships (PDF) . Лондон: Lloyd's Register . 1930. Получено 9 марта 2021 г. – через Southampton City Council .
  10. ^ Lloyd's Register, Steamers and Motor Ships (PDF) . Лондон: Lloyd's Register . 1934. Получено 9 марта 2021 г. – через Southampton City Council .
  11. ↑ Генеральный регистратор судоходства и моряков (1937). Список торгового флота. Совет по торговле . стр. 184. Получено 9 марта 2021 г. – через Crew List Index Project.
  12. ^ Lloyd's Register, Steamers and Motor Ships (PDF) . Лондон: Lloyd's Register . 1936. Получено 9 марта 2021 г. – через Southampton City Council .
  13. ^ Хейг, Арнольд. "Convoy AS.5". Shorter Convoy Series . Дон Кинделл, Convoyweb . Получено 9 марта 2021 г.
  14. ^ ab Hague, Arnold. "Convoy AT.29". AT Convoy Series . Don Kindell, Convoyweb . Получено 9 марта 2021 г.
  15. ^ Влеггерт, Нико; Аллен, Тони. «МВ Бинтанг [+1942]». Wrecksite.eu . Проверено 9 марта 2021 г.
  16. ^ Влеггерт, Нико; Аллен, Тони. «СС Ханне (+1942)». Wrecksite.eu . Проверено 9 марта 2021 г.

Библиография

  • Дакворт, Кристиан; Ленгмюр, Грэм (1968) [1948]. Железнодорожные и другие пароходы . Прескот: T Stephenson and Sons. ISBN 978-0901314123.
  • Гарнак, Эдвин П. (1930) [1903]. Все о судах и судоходстве (3-е изд.). Лондон: Faber and Faber .

31°57′с.ш. 25°26′в.д. / 31,950°с.ш. 25,433°в.д. / 31,950; 25,433

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SS_City_of_Bradford_(1903)&oldid=1226238645"