СС Браун Виктори
 Типичный корабль «Победа». | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) Соединенные Штаты | |
| Имя | Браун Победа |
| Тезка | Университет Брауна |
| Владелец | Управление военного судоходства (WSA) |
| Оператор | Ассоциация упаковщиков Аляски |
| Строитель | Судостроительная компания Орегона Портленд |
| Заложен | 12 января 1945 г. |
| Запущен | 23 февраля 1945 г. |
| Завершенный | 27 марта 1945 г. |
| История | |
| Соединенные Штаты | |
| Имя | Мормакпин 1947 |
| Владелец | Moore-McCormack Lines, Inc. , Нью-Йорк |
| Судьба | Разобран на слом в Тайване в 1970 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | VC2-S-AP3 Корабль Победы |
| Тоннаж | 7612 брутто , 4553 нидерландских рупий |
| Смещение | 15 200 тонн |
| Длина | 455 футов (139 м) |
| Луч | 62 фута (19 м) |
| Черновик | 28 футов (8,5 м) |
| Установленная мощность | 8500 л.с. (6300 кВт) |
| Движение | Турбины высокого и низкого давления, приводимые в движение одним 20,5-футовым (6,2 м) пропеллером |
| Скорость | 16,5 узлов |
| Лодки и десантные суда, перевозимые | 4 спасательные шлюпки |
| Дополнение | 62 торговых судна и 28 вооруженных охранников ВМС США |
| Вооружение | |
| Примечания | [1] |
Brown Victory — судно Maritime Commission типа VC2-S-AP2 Victory, построенное во время Второй мировой войны по программе Emergency Shipbuilding . Судно было построено судостроительной компанией Oregon Shipbuilding Company Portland под номером 171 Maritime Commission, номер верфи 1225. [2] [3] Его киль был заложен 25 февраля 1945 года. Оно было названо в честь Университета Брауна и окрещено 2 мая 1945 года. Судно было достроено и передано Управлению военного судоходства (WSA) для эксплуатации по соглашению WSA Ассоциацией упаковщиков Аляски 27 марта 1945 года. Это соглашение оставалось в силе до 2 июля 1946 года. [2]
Корабли Victory были разработаны для замены более ранних кораблей Liberty . Корабли Liberty были разработаны для использования только во время Второй мировой войны. Корабли Victory были разработаны для более длительного срока службы и обслуживания ВМС США после войны. Корабль Victory отличался от корабля Liberty тем, что был: быстрее, длиннее и шире, выше, имел более тонкую трубу, расположенную дальше к надстройке , и имел длинный приподнятый полубак .
Вторая мировая война
Brown Victory участвовал в Тихоокеанской войне во время Второй мировой войны . Brown Victory осуществлял снабжение операций битвы за Окинаву , которые длились с 1 апреля по 22 июня 1945 года.
Атака камикадзе
28 мая 1945 года в Иэдзиме , недалеко от Окинавы , острова Рюкю, самолет - камикадзе сбил Brown Victory . Tekesta и Spectacle , буксируемые Tekesta , сбили самолет-камикадзе, но самолет сбил Brown Victory на пути к снижению во время атаки. Двое из 27 вооруженных охранников ВМС США погибли мгновенно в результате атаки. В результате атаки 18 членов экипажа получили ранения. Один из членов экипажа торгового судна , Дональд Ламонт, 18 лет, из Ахсаки, штат Айдахо, [4] и один из вооруженных охранников позже скончались от ран. Военно-морской буксир Tekesta пришел на помощь Brown Victory , помогая команде потушить пожар и оказывая медицинскую помощь раненым. Brown Victory был поврежден, но сумел пережить атаку и смог доставить свой груз на Сайпан , прежде чем отправиться домой в Орегон для ремонта. [5] [6]
Почести
Brown Victory была награждена Боевыми звездами за штурм и оккупацию Окинавы с 19 мая 1945 года по 6 июня 1945 года. Она использовала свои палубные орудия для защиты себя и других кораблей от атак. [7]
После войны -Мормакпин
Операция Brown Victory была изменена на бербоут-чартер для American Export Lines 2 июля 1946 года, затем на бербоут-чартер для Moore-McCormack Lines, Inc. , из Нью-Йорка, штат Нью-Йорк, 21 ноября. 17 апреля 1947 года Moore-McCormack выкупила судно, изменив его название на Mormacpine . [2] [8] [9]
Mormacpine совершил несколько поездок, чтобы помочь в Корейской войне между 17 сентября и 2 августа 1953 года. [10] Во время отплытия из Сан-Педро 27 сентября 1959 года, в условиях тумана, нос Mormacpine протаранил лодку Jane у берегов мыса Флэттери . Jane , 49-футовая деревянная рыболовная лодка, получила удар в левый борт на скорости около 3 или 4 узлов и затонула примерно через 3 минуты, потеряв двух из пяти членов экипажа. Было решено, что причина была двойной: Mormacpine шла слишком быстро для тумана, а Jane не имела передних наблюдателей во время крушения. Туман ограничил видимость до 500–1000 ярдов. Jane не отображалась на радаре Mormacpine из-за ее небольших размеров и деревянного корпуса. Экипаж Mormacpine заметил Jane в 1000 ярдах от ее правого борта и включил ее двигатели на полный задний ход, что замедлило ее примерно до 3–4 узлов. Никаких штрафов в связи с аварией не было. [11] [12] [13] [14]
28 марта 1964 года загорелся один из трюмов Mormacpine . Он шел из Сальвадора, Баия , Бразилия , в Нью-Йорк , штат Нью-Йорк , с грузом сизалевого волокна и какао-бобов . Самолет береговой охраны заметил пожар с воздуха и отправил на помощь катер береговой охраны Half Moon . Без двигателей его отбуксировали в Сент-Джорджес, Бермудские острова , и он прибыл туда после полуночи. Никто из 47 членов экипажа не пострадал в результате пожара. В гавани Сент-Джорджес пожар в его грузовом трюме был потушен.
В июне 1970 года судно прекратило эксплуатацию и вскоре было отправлено на слом в Гаошунге, Тайвань . [2] [15]
Смотрите также
Ссылки
- ↑ Babcock & Wilcox (апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской техники и судоходства .
- ^ abcd Морская администрация. "Brown Victory". База данных истории судов Карточка статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Получено 24 июня 2019 г. .
- ↑ Колтон, Тим (13 октября 2010 г.). "Oregon Shipbuilding, Portland OR". ShipbuildingHistory . Получено 24 июня 2019 г. .
- ^ «Spokane Chronicle 08 августа 1945 г., стр. 7».
- ↑ Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне — 1945 г., Глава VII: январь — сентябрь 1945 г.
- ^ Naval History And Heritage Command. "Tekesta". Словарь американских боевых кораблей . Naval History And Heritage Command . Получено 24 июня 2019 г.
- ^ "usmm.org/, Боевые звезды для нападения и оккупации Окинавы". Архивировано из оригинала 2017-02-02 . Получено 2017-02-09 .
- ^ moore-mccormack.com, СС Мормакпайн
- ^ shipspotting.com SS Мормакпин
- ↑ Малые военные корабли США и ООН в Корейской войне, стр. 187, Пол М. Эдвардс
- ↑ Столкновение и затопление судна JANE у мыса Флэттери. Береговая охрана США.
- ↑ Береговая охрана, Отчет о Джейн
- ↑ Выжившая Джейн 1959 года, пресс-фото 1959 года Дарвин Хоэл, один из трех выживших при столкновении кораблей Мормакпина
- ^ Руководство по правилам предотвращения столкновений, стр. 24, А. Н. Кокрофт, Дж. Н. Ф. Ламейе
- ^ MARINERS, ВЕБ-САЙТ MARINERS MAILING LIST., VICTORY SHIPS
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Командования военно-морской истории и наследия .
