Маршрут штата Калифорния 72
Шоссе в Калифорнии
Маркер государственного маршрута 72
Государственный маршрут 72
Бульвар Уиттьер
SR 72 выделен красным цветом, а сданные части — розовым
Информация о маршруте
Поддерживается Caltrans
Длина7,204 мили [1]  (11,594 км)
Части SR 72 были переданы или иным образом обслуживаются местными или другими органами власти и не включены в протяженность.
Основные развязки
Южный конец SR 39 в Ла Хабре
Основные перекрестки CR N8 в Уиттиере
Северный конец I-605 в Уиттиере
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеКалифорния
ОкругаОранж , Лос-Анджелес
Система автомагистралей
← СР 71→ СР 73
Маршрут 72 в восточном направлении по бульвару Уиттиер , въезд в Уиттиер.

State Route 72 ( SR 72 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Калифорния . Маршрут проходит вдоль бульвара Уиттиер в районе Лос-Анджелеса от SR 39 в Ла-Хабре до межштатной автомагистрали 605 в Уиттиере . SR 72 является частью El Camino Real .

Описание маршрута

Route 72 официально начинается на State Route 19 в Пико Ривера, но часть между State Route 19 и Interstate 605 не обслуживается Caltrans. Обслуживание шоссе Caltrans начинается на пересечении I-605 в Уиттиере . Маршрут следует по бульвару Уиттиер на всем протяжении, направляясь на юго-восток через Уиттиер как четырехполосная магистраль. SR 72 пересекается с Los Angeles County Route N8 на Colima Road и заканчивается на пересечении SR-39 (Beach Boulevard) в La Habra . Whittier Boulevard является основным коммерческим коридором в Уиттиере, хотя он не проходит через центр города, который находится к северу от шоссе.

Раньше маршрут продолжался на запад под железнодорожным мостом около государственного исторического парка Пио Пико , а затем через реку Сан-Габриэль , когда он входил в Пико Ривера и встречался с государственным маршрутом 19 на бульваре Роузмид. Примерно через полторы мили маршрут пересекал узкий стальной мост через Рио-Ондо в Монтебелло . Там он продолжался в направлении бульвара Атлантик . Оттуда он продолжался дальше до своего конца на Дауни-роуд. Сам бульвар Уиттиер продолжается мимо Дауни-роуд в направлении центра Лос-Анджелеса. Эти сегменты были возвращены городам Пико Ривера и Монтебелло и не включены в длину SR 72.

Несмотря на то, что текущее направление маршрута в основном идет на запад вдоль бульвара Уиттиер от бульвара Бич до I-605, SR 72 определен в дорожном кодексе штата как маршрут штата с севера на юг. Это отражает первоначальное направление и длину SR 72 до того, как шоссе было сокращено (см. ниже).

SR 72 является частью Национальной системы автомагистралей [2] , сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны [3] .

История

Исторический маршрут El Camino Real в Калифорнии , соединявший миссии Alta California , проходил по тогдашнему маршруту US Route 101. До 1964 года маршрут US Route 101 продолжался мимо сегодняшнего конца около развязки East Los Angeles на восток по бульвару Уиттиер и на юг по бульвару Харбор, пока не встречался с объездной дорогой в Анахайме . (То, что сейчас называется маршрутом 5 от Лос-Анджелеса до Анахайма, было объездной дорогой US Route 101.)

В 1964 году обозначение US Route 101 было удалено к югу от East LA Interchange. Его маршрут по бульварам Уиттьер и Харбор стал Route 72 и изначально был определен как проходящий от Route 5 (бывший объезд) до не построенного State Route 245 , отсюда и невзрачный конец маршрута на Дауни-роуд. (Маршрут 245 должен был стать объездным путем, соединяющим Route 5 с Route 60, функцию которого в конечном итоге взял на себя расширенный Route 710. )

В 1965 году, после удаления трассы 245, определение было уточнено: трасса 72 заканчивалась на Дауни-роуд, которая проходила параллельно запланированной трассе 245.

В 1981 году участок от шоссе 5 до бульвара Харбор (нынешний маршрут 39) был удален, а участок от бульвара Харбор до маршрута 39 был передан государственному маршруту 39 .

В 1992 году участок от Атлантик-бульвара до Дауни-роуд был удален.

В 2010 году SB-1318 Sec. 20 удалил сегмент между I-605 и Atlantic Boulevard. В нем также говорится, что Route 72 будет удален, когда « автомагистраль Route 90 будет завершена от Route 5 до Route 39».

Статья 635(b) Закона штата Калифорния о чрезвычайных ситуациях включает неопределенные части трассы 72 в Эль-Камино-Реал .

Основные перекрестки

За исключением случаев, когда префиксом является буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. в California postmile § Официальные определения почтовых миль ). [1] Сегменты, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Номера сбрасываются на границах округов; начальные и конечные почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

ГрафствоРасположениеПостмайл
[1] [4] [5] [6]		НаправленияПримечания
Оранжевый
ORA 11.42-11.92		Ла Хабра11.42
 SR 39 юг (Бич-Бульвар) – Буэна-Парк , Хантингтон-Бич		Южная конечная остановка; бульвар Уиттиер продолжается на восток как SR 39 на север
Лос-Анджелес
LA 0.00-13.44		Уиттиер1.80 CR N8 (дорога Колима)
4.2Бульвар ВашингтонаВосточная конечная остановка бульвара Вашингтона
6.66 I-605 (шоссе Сан-Габриэль-Ривер)I-605 съезд 15; северная часть государственного обслуживания
Пико Ривера7.67 SR 19 (бульвар Роузмид)
Восточный Лос-Анджелес12.99Автострада Лонг-Бич на юг ( I-710 на юг)Доступ через Eastern Avenue; нет доступа к/с I-710 в северном направлении; съезд 19 с I-710 на юг
13.44Дауни-роудСеверная конечная остановка; дорога продолжается на запад до бульвара Уиттиер
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Департамент транспорта Калифорнии. «Список маршрутов для грузовиков штата». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 г. Получено 30 июня 2015 г.
  2. ↑ Федеральное управление автомагистралей (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 13 октября 2017 г.
  3. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.
  4. ^ Департамент транспорта Калифорнии (январь 2011 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  5. ^ Департамент транспорта Калифорнии , все объемы движения по CSHS, 2005 и 2006 гг.
  6. ^ Департамент транспорта Калифорнии , Все объемы движения по CSHS, 2000 г.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/California State Route 72
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Трасса штата Калифорния 72» .
  • Caltrans: Состояние трассы State Route 72
  • Карта условий дорожного движения Caltrans
  • Дорожно-транспортные происшествия в Калифорнийском дорожном патруле
  • Калифорнийские автомагистрали: Маршрут 72
  • Калифорния @ AARoads.com - Государственный маршрут 72
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=California_State_Route_72&oldid=1250944845"