СОМУА MCG
| СОМУА MCG | |
|---|---|
 MCG5 на выставке в Музее слепых | |
| Тип | Артиллерийский тягач , бронированная ремонтно-эвакуационная машина |
| Место происхождения | Франция |
| История обслуживания | |
| Используется | .svg/1280px-Flag_of_Greece_(1822-1978).svg.png) Королевство Греция.svg/1280px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png) Нацистская Германия |
| История производства | |
| Производитель | Сомуа , Тангалакис |
| Технические характеристики | |
| Масса | 6,8 т (6,7 длинных тонн; 7,5 коротких тонн) |
| Длина | 5,30 м (17 футов 5 дюймов) |
| Ширина | 2,17 м (7 футов 1 дюйм) |
| Высота | 2,85 м (9 футов 4 дюйма) |
| Экипаж | 2 + 8 пассажиров |
| Двигатель | 4-цилиндровый, бензиновый, 4712 куб.см. 60 л.с. (45 кВт) |
| Грузоподъемность | 1500 кг (3300 фунтов) |
| Максимальная скорость | 31 км/ч |
SOMUA MCG — полугусеничный артиллерийский тягач и ремонтно-эвакуационная машина французских войск во время Второй мировой войны .
Изготовленный компанией Somua , он использовался для буксировки средних артиллерийских орудий, таких как 155-мм гаубица mle 1917 и 105-мм полевая пушка mle 1936 , а также их специальных прицепов для боеприпасов. Всего было выпущено 345 экземпляров этой основной версии: 264 до 1 сентября 1939 года и еще 81 до конца мая 1940 года.
Существовала также ремонтно-эвакуационная версия, оснащенная краном, для подъема сломанных танков, всего было выпущено около 440 таких машин.
Использование за рубежом
После капитуляции Франции многие полугусеничные машины SOMUA MCG и SOMUA MCL были захвачены немцами и использовались в немецкой армии. Некоторые из них использовались в качестве артиллерийских тягачей. Большинство из них были переоборудованы мастерской майора Альфреда Беккера ( Baustokommando Becker ) в бронированные полугусеничные машины. Они использовались для выполнения различных задач в 21-й танковой дивизии , когда она была переформирована после своего разгрома в кампании в Северной Африке . Их варианты включали бронированную ракетную установку с 8-см Raketen-Vielfachwerfer , самоходный миномет с установленным 8-см Reihenwerfer многоствольным минометным комплексом и версию истребителя танков с 7,5-см противотанковой пушкой Pak 40 .
Греция приобрела 48 полугусеничных машин Somua MCG5 и использовала их для буксировки 85-мм орудий и 155-мм гаубиц. [1] Неизвестное количество также было отправлено в Турцию .
Галерея
- Восстановление Somua MCG в Луссинпикколо, 1943 г.
- SOMUA MCG с PaK 40 на севере Италии.
- Бронеавтомобиль SOMUA MCL, модифицированный Альфредом Беккером для использования Вермахтом
SOMUA MCG греческого производства от Tangalakis SA.
Греческая армия получила 48 машин, закупленных во Франции в 1936 году. Чтобы сэкономить деньги, была заказана полная машина в качестве модели, а остальные были заказаны без кузова, где они были изготовлены в Греции компанией P. Tangalakis SA. Позже известной как Temax. Они использовались для 48 дисковых орудий Schneider 85mm/25 long.
- Тангалакис SOMUA MCG производство
- SOMUA MCG, произведенный Tangalakis в Греции
Смотрите также
Ссылки
- ↑ Артиллерийский тягач полугусеничный Somua MCG 5 в Энциклопедии вооружения Второй мировой войны (на польском языке).
Библиография
- Вовилье Ф. и Турен Ж.-М. L'automobile sous l'uniforme 1939-40 , Массен, 1992, ISBN 2-7072-0197-9
