Иллюстрация класса SNLE 3G | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители | Военно-морская группа |
Операторы | ВМС Франции |
Предшествовал | Триумфальный -класс |
Построено | С 2024 г. |
В комиссии | Прогнозируется 2035+ |
Планируется | 4 |
Здание | 1 |
История | |
Статус | В разработке |
Общая характеристика | |
Тип | Подводная лодка с баллистическими ракетами |
Смещение | 15 000 тонн (подводное) [1] |
Длина | ~150 м (490 футов) [1] |
Установленная мощность | 220 МВт (300 000 л.с. ) |
Движение | Реактор с водой под давлением К22 |
Диапазон | Неограниченное расстояние; 20–25 лет |
Вооружение |
|
SNLE 3G ( Sous-Marin Nucléaire Lanceur d'Engins de Troisieme Génération «атомная подводная лодка с баллистическими ракетами третьего поколения ») — класс подводных лодок, разрабатываемых для ядерного сдерживания ВМС Франции , часть Force de dissuasion . Она разрабатывается как замена нынешнему классу Triomphant , начиная примерно с 2035 года, и может оставаться на вооружении вплоть до 2090 года. Сталь была разрезана на первом судне этого класса в марте 2024 года. [2]
Нынешние французские подводные лодки с баллистическими ракетами класса Triomphant были введены в эксплуатацию в 1997 году и должны быть выведены из эксплуатации около 2035 года. Первоначальные исследования для заменяющего класса начались в 2017 году. Начало фазы общего детального проектирования судов было объявлено 18 февраля 2021 года министром вооруженных сил Флоранс Парли . [3]
Проект возглавляет французское агентство по оборонным закупкам Direction générale de l'armement при поддержке французской Комиссии по альтернативным источникам энергии и атомной энергии . Ожидается, что суда будут построены Naval Group в Шербуре и TechnicAtome . В цепочке поставок будут задействованы 200 компаний и 3000 человек. [3] Ожидается, что на этапе проектирования потребуется 15 миллионов человеко-часов, а на строительстве каждой подводной лодки — 20 миллионов человеко-часов. [4] С Thales Group был подписан меморандум о взаимопонимании для поставки полного гидролокационного комплекса для нового класса, который будет включать гидролокатор, установленный на флангах и носу, а также буксируемую антенную решетку. Комплекс потребует использования искусственного интеллекта для управления увеличенным объемом выходных данных. [5]
Стоимость проекта оценивается комментаторами примерно в 40 миллиардов евро, хотя Министерство вооруженных сил заявило, что пока рано давать точную оценку. [3] Ожидается, что этап проектирования продлится около пяти лет. [4]
Планируется построить четыре подводные лодки, столько же, сколько и у класса Triomphant . Это делается для того, чтобы одно судно можно было постоянно держать в море, а второе — в море или по первому требованию. Остальные два судна будут находиться на техническом обслуживании. При обычных развертываниях каждое судно, как ожидается, будет проводить около 3 месяцев в море за раз. [3] Суда, как и их предшественники, будут базироваться на острове Иль-Лонг . [4]
Ожидается, что подводные лодки SNLE 3G войдут в состав флота с 2035 года и останутся в эксплуатации до 2080–2090 годов. [3] Первая сталь для судов будет нарезана в марте 2024 года [6] , а готовые подводные лодки будут поставляться с частотой по одной каждые пять лет с 2035 года, а программа будет завершена в 2050 году. [4]
Ожидается, что суда будут немного длиннее и больше по водоизмещению, чем класс Triomphant . Ожидается, что они будут иметь улучшенную акустическую и магнитную защиту, чтобы снизить их заметность для систем обнаружения. [3] Ожидается, что суда будут в остальном похожи по конструкции на своих предшественников. [4] Они будут перевозить около 100 членов экипажа и будут вооружены 16 ядерными ракетами M51 . [3] [4] M51, которая в настоящее время используется на классе Triomphant , будет модернизирована и доработана в будущем.
SNLE 3G будет иметь корму в форме буквы X, как на ударной подводной лодке класса Barracuda . Она будет оснащена реактором, конструкция которого основана на реакторах K15, используемых на подводных лодках Barracuda, и реакторах K22, которые разрабатываются для будущего французского авианосца , предположительно включающего несколько «значительных» инноваций по сравнению с подводными лодками Barracuda. [7]